Форум водно-моторного Клуба Фрегат

Назад   Форум водно-моторного Клуба Фрегат > Водномоторная тематика > Подвесные двигатели > Подвесные отечественные (СССР, СНГ)

 
 
LinkBack Параметри теми Параметри перегляду
Prev Попередній допис   Наступний допис Next
Старий 24.03.2014, 12:47   #6 (permalink)
Новичок
 
Псевдо: Юрий
Звідки Ви: Козелец
Карапь: Sampansclepav
Дописи: 10
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Типово Re: НЕПТУН и его болезни

На выходных перерыл все свои закрома стратегического хлама в поисках подходящей шайбы, остановил выбор на упорной шайбе вторичного вала из КПП ИЖ-Рланета. Шайба из твёрдой износостойкой стали с размерами 17,5мм - внутри, 24,5мм снаружи, толщина 1,75мм (это калиброванная шайба а на всех планетовских коробках одинаковая). Аккуратно обточил лишнее на точиле до 21мм, стараясь сохранить круглую форму.
Убедившись, что шайба не цепляет за зубы храповика собрал редуктор. После установки шайбы осевой ход составляет 0,2 мм, вот теперь можно сказать, что это допустимый люфт.
nimnul127 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
 

Мітки
нептун , редуктор


Тут присутні: 1 (учасників - 0 , гостей - 1)
 

Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.
Trackbacks are Увімк.
Pingbacks are Увімк.
Refbacks are Увімк.


Схожі теми
Тема Автор Розділ Відповідей Останній допис
Нептун 23 borabora Архив 3 07.03.2013 14:54
Нептун 30 Евгенич Подвесные отечественные (СССР, СНГ) 8 28.02.2013 10:01
На Нептун-3 e-tec 90? BravoBoss Подскажите плиз... 12 11.02.2013 22:40
Нептун-23 Бердник Архив 4 25.12.2011 22:13
ПЛМ Нептун СергейОз Подвесные отечественные (СССР, СНГ) 26 04.08.2011 07:29


Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 20:39.


vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2025 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Search Engine Optimization by vBSEO 3.6.0