Re: Тримм для ПЛМ Вихрь.
 

C другой стороны на фото у гидроцилиндра диаметр штока миллиметров 20, а значит при давлении в 200 атмосфер он будет давить порядка 630 килограмм. Вряд ли там давления больше, включая большие моторы.
Маслонасос таких давлений не развивает, стоит посмотреть в сторону всяких насосов вроде НШ, там вроде как есть небольшие. На olx НШ-10 по 250 грн продаются.
Электромоторчик для привода на ходу потребуется тоже немалый. Или извернуться и приводить на месте от электромотора, а при работающем ДВС от него? Но как-то непросто это все получается.

Re: Тримм для ПЛМ Вихрь.
 

Дело не в моторе, дело в редукторе.
Нужен высоко оборотистый движок с хорошим редуктором.
От дворников не подойдёт, на шуруповерт надо смотреть.

Re: Тримм для ПЛМ Вихрь.
 

Соглашусь, но лишь отчасти. Если мотор будет совсем совсем маленький, то потребуется большое передаточное отношение, чтобы получить необходимый крутящий момент и в какой-то точке перетоки и потери в насосе сравняются с производительностью. Все просто остановится.

Хватит ли шуруповерта - нужно считать, начиная, наверное таки от необходимого усилия, от него давление, от давления - крутящий момент на валу насоса.

Re: Тримм для ПЛМ Вихрь.
 

шуруповёрт 12 вольт при максимальной нагрузке берёт порядка 20 ампер.
Скорость вращения близка к скорости вращения насоса.

Re: Тримм для ПЛМ Вихрь.
 

Слушайте, ну в самом деле... Какой НШ-10?
На 90 сильном двигателе стоит шестеренчатый насос сантиметра 2 - 2,5 в диаметре и моторчик меньше чем от стеклоподъемника!
12 вольт и 20 ампер - это жигулевкий редукторный стартер!!! Какие провода к нему ити должны?

Добавлено через 2 минуты
Если производительность насоса будет маленькая - будет всего то низкая скорость подъема! Ну или в крайнем случае - будет тримм, без тилт :-))

Re: Тримм для ПЛМ Вихрь.
 

Ну там не 20 ампер, а скорее 200...

Если производительность маленькая то да, будет работать медленно. А вот если давления не хватит даже на трим?

Re: Тримм для ПЛМ Вихрь.
 

Роман, Вы представляете, что такое 200А ?=-O
это 2,5 квт двигатель!!!

Посмотрите на тримы лодочных двигателей:
http://forum.motolodka.ru/att/f1/1239347_128159.jpg

http://forum.motolodka.ru/att/f1/1524057_160862.jpg

а теперь сравните, с фото электродвигателя лебедки, мощностью - 150-200 ватт:

https://lodki.ua/uploads/shop/produc...290c524407.jpg

Re: Тримм для ПЛМ Вихрь.
 

:cool2:

КАКАЯ МОЩНОСТЬ СТАРТЕРА У АВТОМОБИЛЕЙ

Re: Тримм для ПЛМ Вихрь.
 

ребят,по бедноте душевной я вот всё таки склоняюсь к такому варианту привода подъёма движка...
https://www.youtube.com/watch?v=bxCVWASETZY
мне всё равно светит только колхоз) поэтому не думаю в сторону смс и тд...та и к разговору о амперах выше,тож склоняюсь, что не будет там тех страшных ампер как оговаривалось....как в том мультике говорилось...усы,лапы...главное хвост,так и тут всё дело в редукторе или поршне(в зависимости от того какую систему выбрали)ну а движочек то надо не слабый но и он не обяз должен жрать весь аккум),,,я вот всё же если и буду делать то с гидравликой не свяжусь...тупо электропривод ,редуктор,червяк и привязать к креплению двигателя вихрь)ну как то так пока что в голове)

Добавлено через 32 минуты
вот опять этот же механизм...https://www.youtube.com/watch?v=fk4PSoIxjKw
кто то сталкивался?не пойму из чего это???:neznayu:

Re: Тримм для ПЛМ Вихрь.
 

Линейный привод, еще его называют актуатор.
Используется на поворотных механизмах антенн и др.

В статике все хорошо, но на ходу мощности может не хватить на подъем мотора.

Re: Тримм для ПЛМ Вихрь.
 

та хрен с ним на ходу...устал я на "великом" с пологим берегом пахать побережье редуктором)))а при подходе скинув нагрузку, сил хватит по моему и у подъёмника задней двери (на джипах)
спс за слово актуатор,по крайней мере зная имя найти легче...осталось только дело за ценой этого самого актуатора...

Добавлено через 1 минуту
ну вот)))цена до 1 000 грн...это уже доступнее как для трима)точнее просто подъёмника)))

Добавлено через 5 минут
блин...не знал...спс за подсказку..вот уж век живи век учись и дураком подохнешь как говориться))
В настоящее время актуаторы применяя не только в области спутникового телевидения, но и в других сферах, например привод для открытия распашных дверей, калиток, ворот, подъема двигателя моторной лодки , часто этот актуатор применяется в механизме наклона инкубаторов.
проблеммосик в его питании .....36 вольт....:-(
зато есть данные по силе данного девайса)
скорост штока 5 - 8мм в секунду
макс. нагрузка 3500 N
встроенные сенсоры
питание 36V

Re: Тримм для ПЛМ Вихрь.
 

Алиэкспресс вам в помощь.
В строке поиска пишем "Линейный привод" и видим 100500 вариантов на любой вкус, цвет и вольтаж :*-)%*

Вот как раз под ваши требования
12Вольт
200 мм ход
хорошее усилие
https://ru.aliexpress.com/item/Multi...StoreLevelAB=0

Re: Тримм для ПЛМ Вихрь.
 

Помпа як буде себе чухать!!!!! Трохи вище і будуть прохвати у помпи. Трим як на мене більш для ,,на ходу,,а не на ,,підході,,

Re: Тримм для ПЛМ Вихрь.
 

Вовчик, за помпу не понял если честно)))она внутри и ищет воду в дежурном режиме)появилась,выкинула за борт)ну а трим тоесть в моём случае подъём просто при подходе мне понравилась идея...
подходя к берегу от носа до кромки ещё метра два...а редуктор уже зарылся в песок...прыгаем в воду и вытаскиваем лодку подняв перед этим вручную вихрёк...
мне больше нравится тема за метров 10 глушу,нажав кнопичку подымаем вихрёк и утыкаемся носом в берег у кромки,спокойно выходя вытаскиваем жену и паркуемся)вот собственно ради чего у меня будет весь этот огород)))
п.с....летом то норм,не в падлу и намочить ноги...а поздней осенью...ну не хочу я в сапогах по пояс ходить)))
ну а на ходу если сможет регулировать то я не расстроюсь)а нет..ну и без него же настроить можно,да и настроил же)))

Добавлено через 1 час 34 минуты
а что касаемо помпы , всмысле охлаждения двигателя,дык яж с поднятым не пойду, а заглушенному движку всёравно где уровень воды)))сразу не разобрал о какой помпе идёт речь:neznayu:

Re: Тримм для ПЛМ Вихрь.
 

Делал с авто домкрата, прикольно но медленно. При подходе к берегу тоже нуждался поднять мотор. Сделал все очень просто, поставил с авто амортизаторы. Теперь когда перо мотора дотрагиветса мели, мотор (мотор Сич) подымается. Когда отходим , прошу пассажиров в корме просто толкнуть. Пользуюсь уже лет 5.

Re: Тримм для ПЛМ Вихрь.
 

владленя, стоп)а с этого места по подробнее плиз)))просто аморики и всё?работают на сжатие только ставите вверхтормашками?чёт я туплю..но не совсем понял)))

Re: Тримм для ПЛМ Вихрь.
 

Да убрал защёлки, подобрал высоту крепежа, долго подбирал мотор тяжелый. Но получилось очень хорошо. Два амортизатора креплю к низу транца ( он у меня выносной) поднять - опусть мотор может ребёнок. Попробую найти фото.

Re: Тримм для ПЛМ Вихрь.
 

А на задней передачи мотор подымается ? Или нормально ?

Re: Тримм для ПЛМ Вихрь.
 

Там від заборних отворів,до поверхні висота мала.Хіба що на пригруженій кормі. Для цього мабуть краще підходить краще корпус редуктора нового зразка.

Re: Тримм для ПЛМ Вихрь.
 

Задней не пользуюсь. Когда очень нужно было, да придержевал колпак. Есть ещё минус, если заводить с ручного стартера то тоже подымаетса. Я на время запуска откидывал один подъёмник и тогда нормально. И на скорости если заглушить тоже может поднятса.