Разрезная тяга на Вихрь.

[SUAL]

Теперь если интересно, то о размерах. Значит штангельциркуля под рукой (под какой рукой) его вообще у меня нет. Но половину размеров я вам постарался показать да и вы их уже знаете.
Диаметр тяги 7 мм, отверстие где вставляется тяга и шплинтуется сделано под тягу, где входит часть со стороны редуктора, другая - нарезана резьба внутри переходника и на тяге со стороны "головы".
Сам переходник состоит как бы из двух частей. Верхняя 15 мм с нарезаной внутри резьбой и наружным диаметром около 14 мм. Другая часть (как бы нижняя) высота 20 мм, внутри отверстие 7 мм, наружный диаметр 20 мм, отверстие по маленький шплинтик 4 мм под резьбу и чуть глубже там где место контакта с тягой 3 мм. Причем обратите внимание отверстие под шплинт сделано на расстоянии 3,5 мм от оси (или от центра). Остальное думаю визуально понятно.
Если какой - нибудь размер понадобиться уточнить я перемеряю в гаражах штангелем и сообщу.
Пойду настраивать конструкцию, т.е. собирать до кучи чего получиться сфоткаю и покажу.

[P_Petrovich]

Цитата: Допис від SUAL  Теперь если интересно, то о размерах. Значит штангельциркуля под рукой (под какой рукой) его вообще у меня нет. Но половину размеров я вам постарался показать да и вы их уже знаете. Диаметр тяги 7 мм, отверстие где вставляется тяга и шплинтуется сделано под тягу, где входит часть со стороны редуктора, другая - нарезана резьба внутри переходника и на тяге со стороны "головы". Сам переходник состоит как бы из двух частей. Верхняя 15 мм с нарезаной внутри резьбой и наружным диаметром около 14 мм. Другая часть (как бы нижняя) высота 20 мм, внутри отверстие 7 мм, наружный диаметр 20 мм, отверстие по маленький шплинтик 4 мм под резьбу и чуть глубже там где место контакта с тягой 3 мм. Причем обратите внимание отверстие под шплинт сделано на расстоянии 3,5 мм от оси (или от центра). Остальное думаю визуально понятно. Если какой - нибудь размер понадобиться уточнить я перемеряю в гаражах штангелем и сообщу. Пойду настраивать конструкцию, т.е. собирать до кучи чего получиться сфоткаю и покажу.

Нормально получилось.Мне кажется нужно сделать прорезь в переходнике
там где резьба против самооткручивания болтика,и контрогаечку
поставить на ось где резьба.Или тупо всё садить на БФ.
Если шплинт (нержавейка или покрытие) то не будет чёткой
фиксации.

[Вовчик]

У мну шплинт.Вродь нормально.

[P_Petrovich]

Цитата: Допис від Вовчик  У мну шплинт.Вродь нормально.

Шплинт не даст полной фиксации переходника на оси с резьбой , да и на фото отверстия под шплинт я неувидел.

[SUAL]

На оси с резьбой стоит чуть выше гайка, с помощью которой переходник не провернется и с ее же помощью можно подрегулировать длину самой тяги путем закручивания или выкручивания соответственно. Сразу я об этом не сказал так как самой гайки сразу не было но вообще она есть. Фиксируется только нижняя часть с помощью болтика (гроверок добавлю), а вверху контрим гайкой и все. сегодня почти все выставил . Возьму фотик буду крепить и пофоткаю.

[P_Petrovich]

Цитата: Допис від SUAL  На оси с резьбой стоит чуть выше гайка, с помощью которой переходник не провернется и с ее же помощью можно подрегулировать длину самой тяги путем закручивания или выкручивания соответственно. Сразу я об этом не сказал так как самой гайки сразу не было но вообще она есть. Фиксируется только нижняя часть с помощью болтика (гроверок добавлю), а вверху контрим гайкой и все. сегодня почти все выставил . Возьму фотик буду крепить и пофоткаю.

Я бы прорезь всё же сделал, крепче обжимало бы и болт подпружинивало.

[SUAL]

Нарисуй, не понял где прорезь?