Мотор Сич 40 - История поломок и их устранение.

[Руслан 35]

Рами, вот не вяжется лопнувшая гильза с оторванным клапаном в другом цилиндре.. ну ни как.

[Рамзес]

Цитата: Допис від Руслан 35  Рами, вот не вяжется лопнувшая гильза с оторванным клапаном в другом цилиндре.. ну ни как.

Почему в другом?? Оторвало на нижнем цилиндре и лопнул нижний цилиндр.

Добавлено через 1 минуту

Цитата: Допис від Andrey 09  Рами может он поэтому и был задавленный чтобы не перегружали? А ты ему копоти дал вот все трудов и повылазили... Помнишь он же с самого начала не хотел ехать?

Да, помню, но думаю вряд ли.
Но не исключено.

[popovitch]

Мня жена пизди.... била, за то что я на кухне, когда то голову вихорьскую ремонтировал, а особенно глумилась на до мной, когда в бензике поршня вымачивал А твоя как там, рада?

[Рамзес]

Цитата: Допис від popovitch  А твоя как там, рада?

Ответ от Юли: Так он на балконе, и нормально, мне не мешает.


п.с. Я еще бенз домой не приносил
А завтра красить буду мотор
она пока не знает

[popovitch]

По сути, по следам стерильных кирзачей, в виде страшного красного герметика УМБРО, твой мот шаманился с бубнами и плясками, после конкретной поломки, наверняка на нем можно было пожарить не одну порцию стейков , а вейки и плюшки добавили ему здоровья.

[Рамзес]

Может и так, но как говориться ктож скажет.
а какие следы перегрева? как можно определить перегрели или нет?
Я звонил бывшему хозяину и он зуб давал что ничего не делал, а разбирал только из за того что клапан упал в ЦПГ и достать не реально.

[popovitch]

Я знаю то, что лепестковые клапана обычно высыпаются после хорошего нагрева, а по поводу трещины, находил в цилиндрах (4т) тарелки клапанов, клапана завязанные в узел, впаянные в поршень, борозды были, а вот трещины , тем более после кусочка "жестянки" .