Re: Вихрь-30. Увеличение объёма 72-76мм.
 

И про 92-й тоже что-то не то. Чем меньше октановое число тем МЕНЬШЕ должна быть компрессия и соответственно МЕНЬШЕ надо подрезать!

Re: Вихрь-30. Увеличение объёма 72-76мм.
 

Ну вот папаня, а то всё маманя, маманя. Андрюха спасибо что растолковал. Ну и с понедельника отдаю на расточку БЦ, мож подскажешь какие там тепловые допуски? Типа поршень-гильза.

Re: Вихрь-30. Увеличение объёма 72-76мм.
 

У Страшкевича написано, при зазоре 0,25-0,35 поршень надо менять. Моторист нав заводе говорит для двухтактного оптимально 0,14-0,15. Можно и 0,1 но нужна холодная обкатка довольно длительное время и более длительная облатка на очень малых оборотах

Re: Вихрь-30. Увеличение объёма 72-76мм.
 

У моего Мерка 40 2 такта в сервис мануале написано - 0,1 мм

Re: Вихрь-30. Увеличение объёма 72-76мм.
 

Вихор - горячий мотор, имхо 0.14 самое оно... запороть на обкатке с 0.1 будет обидно... а ведь так зачастую и происходит... а поршней у тебя не чемодан :-) ну и главное... в 2т мощность ощутимо падает не из за зазора поршень-циллиндр (лишняя десятка) а из за увеличенного зазора в компрессионном кольце...

Re: Вихрь-30. Увеличение объёма 72-76мм.
 

Это ж насколько была у меня мощость. если зазор в кольах 3 мм%). И днепр при этом бежал 56 км в час. Представляю как он теперь побежит. после смены колец.

Re: Вихрь-30. Увеличение объёма 72-76мм.
 

Володь, сегодня расточил блок под 76, зазор тепловой 14 соток. Стенким гильзы тонкие всего 2 мм, тебя не пугает? Помоему маловапто.

Re: Вихрь-30. Увеличение объёма 72-76мм.
 

Стенки при нагреве могут "дышать". :'(

Re: Вихрь-30. Увеличение объёма 72-76мм.
 

Это как? Простите дурака. Я знаю как расширяются лопатки свободной турбины в ГТД. Толщина стенки гильзы не показатель?:neznayu:
Объясните пожалуйста, счпасибо заранее!:cool2:

Re: Вихрь-30. Увеличение объёма 72-76мм.
 

Саша здорова. 2мм как раз минимум. Вернее стенки выпускных окон, там должно быть не менее 2мм. А сама гильза должна быт по размеру больше. В выускных окнах гильза немного сужаеться. О.14 зазор тоже буду делать. Пока немного занят.

Re: Вихрь-30. Увеличение объёма 72-76мм.
 

Да 2мм на выхлопных и впускных окнах. Не мало?

Re: Вихрь-30. Увеличение объёма 72-76мм.
 

Я разговаривал с человеком который делалтакую переделку, и до сих пор мотор ходит. В принципе ему доверяю.

Re: Вихрь-30. Увеличение объёма 72-76мм.
 

Володя -вот еще варианты повышения мощности Вихря.Но при нынешних ценах на бенз. и 30ку не прокормиш, поэтому мой В30 стоит на консервации хожу под Н23.

Re: Вихрь-30. Увеличение объёма 72-76мм.
 

Саныч здорова.Ну тут большого расхода при 76мм не должно быть. Больше расчитываю на прирост тяги на низах, тоесть на старте лодки, и скорость тоже не оч вырастет. Но возможно при использовании неходовых Вихрёвских винтов с большим шагом. Мож и скорости добавиться. Во всяком случае питаю надежды что мотор сможет раскрутить их. Ну про трёхцилинровый знаю и даже собирался купить, но отказался очень некомпактный, к тому же З/Ч очень оригинальные.

Re: Вихрь-30. Увеличение объёма 72-76мм.
 

Блок и поршня для 30 на 76 мм

Re: Вихрь-30. Увеличение объёма 72-76мм.
 

Сразу вижу этож силище.:-) Но скоро и у меня такой комплект будет.:cool2:

Re: Вихрь-30. Увеличение объёма 72-76мм.
 

Да, посмотрим как работать будет. У расточника тоже лодка есть, просил впечатлениями поделиться

Re: Вихрь-30. Увеличение объёма 72-76мм.
 

Чел который уже ходит на нём, писал в первую очередь добавиться, тяги на низах. то есть когда мотор только начинает раскручиваться при старте. Сказал что заметно лучше выскакивает на глисс.

Re: Вихрь-30. Увеличение объёма 72-76мм.
 

Привет, Володь! У нас вроде таких экспериментов не ставили. Блок расточенный на 76 второй год в магазине валяется. Комплектов поршней всего два купили, угадай кто. Наверное и винт с большим шагом при более полной загрузке использовать можно будет

Re: Вихрь-30. Увеличение объёма 72-76мм.
 

Как там судьба Вихря 33сильного?

Re: Вихрь-30. Увеличение объёма 72-76мм.
 

У меня в процессе хонингования, выравнивания веса поршней. Уже расточен скоро заберу, и буду пробовать на втором моторе.

Re: Вихрь-30. Увеличение объёма 72-76мм.
 

не нашел куда написать... есть видео Вихря... нужна помощь, подсказка по поводу его работоспособности и придатности к эксплуатации ))

Re: Вихрь-30. Увеличение объёма 72-76мм.
 

Ну видео видеом. Оч трудно судить. Но вообщем то надо мерять компресию в цилиндрах , смотреть работу помпы, пробовать переключать передачи, что бы включались нормально.Да и желательно проверять не в бочке(это всё фигня) а на ходу.

Re: Вихрь-30. Увеличение объёма 72-76мм.
 

Как говорится любовь по переписке, всё равно что обед по телефону. Мотор надо видеть и щупать тогда можно что то говорить.

Re: Вихрь-30. Увеличение объёма 72-76мм.
 

Это точно.;-)

Re: Вихрь-30. Увеличение объёма 72-76мм.
 

Раскажу Вам одну историю. Есть у меня однокашник кстати глядя на него и заразился по новому лодкой. Лодка у него гдето с 91-93 года. Работали мы вместе на одном сервисе, он мотористом я рехтуном. Так он еще в 95-96 годах делал себе такой вихрь правда там поршня вродебы из запорожца, лодка конешно бегала вродебы лучше. Встречаю его гдето лет 10-11 назад поговорили,о лодках о семьях... Поразговорам понял што вихри ерунда купил он себе какойто убитенький буржуйский мотор 25л.с. Летать лодка будет там ведь 25 на винте.(встреча была весной). Встречаемся лет 5 назад, буржуйский мотор ерунда перебрал вихрь вещ. В прошлом годе встретились на воде смотрю на его Обь 3 стоит яма 40 доволен как слон :happy: говорит: вихрь никогда непоставлю. Вихреводов прошу необижатся, просто глядя на Саню как он пол зимы переделывает свой вихрь подумал, может стоит закачать рукава поднапрячься и купить нормального буржуя. Сам сделал именно так . Чего и вам желаю. Прошу без обид.

Re: Вихрь-30. Увеличение объёма 72-76мм.
 

Да оно то так, но лично у меня в ближайшем будущем пока финансово не предвидеться.Опять же лично для меня лучше на Вихру ходить чем на берегу сидеть.

Re: Вихрь-30. Увеличение объёма 72-76мм.
 

Вовчик согласен на все 2000 процентов. Сам в 88-90 ганял на селедке с вихрем и нептуном. Прошлым летом загорелся лодкой ну думаю хотябы прогресик с вихриком. Но повезло купил новую яму у шефа :happy: и пошло поехало.... Развалил лодку думал успею до лета но увы теперь сомневаюсь.=-O

Re: Вихрь-30. Увеличение объёма 72-76мм.
 

Подыму тему что бы потом не рыться.Потому как наконец решается с моим блоком на 76-мм. Загвоздка была в том что не было ,,притира,, на 76-мм с конусом. После поисков по предпрриятию было принято решение изготовить совершенно новый ,,притир,, на 76-мм.Так что Вихреводы кто ещё решится на переделку, обращайтесь.
Далі буде.

Re: Вихрь-30. Увеличение объёма 72-76мм.
 

Ребята, переделал Голову от Вихря на 76 мм. И началось... Движок обороты не развивает. Поставил карб от 30 ки заводиться стал хуже, сменил зажигание на электронное - заводится, но обороты не развивает. Сменил бензин на 92 - заводиться стал хуже:russian:

Re: Вихрь-30. Увеличение объёма 72-76мм.
 

Саня привет.Тю.Новости.То есть ты просто поставил БЦ с порнями и сразу такой результат.=-O

П.С.Компресию мерял.Как притирал цилиндры? У меня по прежнему проблема с притиром.Чел почти лето просидел где то на Днепре.

Re: Вихрь-30. Увеличение объёма 72-76мм.
 

Недавно по вашим статьям и сам загорелся увеличением мощности, пока поставил голову 30го на нептуновскую ногу, сразу ничего не пошло, но надо поиграться с опережением зажигания на ходу, ( у меня электронное с постоянным углом ), пройти обкатку, новая поршневая ещё тугая, оборотов не будет развивать,поиграться с жиклёрами, карбюратор 30, жиклёр 1,5мм и выше пробовать, 1,6 , 1,7 , закон сохранения энергии, мощность ниоткуда не возьмёться, надо добавлять топливо.

Re: Вихрь-30. Увеличение объёма 72-76мм.
 

Таки да Саня пробуй топливо добавлять жиклёрам.

Re: Вихрь-30. Увеличение объёма 72-76мм.
 

И ещё, чтобы Вихрь 30 начал нормально запускаться (с пол тыка электростартером) были проделаны после установки на Нептуновскую ногу следующие доработки: карбюратор- устранена течь по оси дроссельной заслонки,разьзенковано отверствие и установлено резиновое кольцо, сделано окно в поплавковой камере, выставлен уровень 20 мм от верха,отверствие в заслонке 4мм, распылитель ХХ,Электронное зажигание от Дмитрия22, и он выкладывал доработку по разделению выхлопа верхнего и нижнего цилиндров.И ещё установлен электроклапан на подсос с 08 модели (тонкий) , включается параллельно с втягивающим электростартера.

Re: Вихрь-30. Увеличение объёма 72-76мм.
 

Мне думается всё застряло в степени сжатия.
1. Увеличили диаметр с увеличением камеры сгорания- увеличение
камеры(уменьшение степени сжатия)
2. Перевод на 92 при том же опережении зажигания и увеличенной
камеры сгорания - ожидаемый эффект.
Определить степень сжатия, подрезать голову.
P.S. Я на стандарте подрезал на 1,5 для 92рого.

Re: Вихрь-30. Увеличение объёма 72-76мм.
 

Доброе Утро Всем.Есть голова30,увеличен диаметр цилиндров\непомню до какого размера\в комплекте с поршнями.Товарищ-дал типа на -ты ремонтом занимаешься пригодится......Размеры посмотрю в субботу\если не забуду\,телефон товарища могу дать,а там договаривайтесь.Нужно разгрузить шкаф,а разгрузка-дело такое,находишь то-что долго искал......

Добавлено через 4 минуты
Есть-так-же поршня,это вообще могу и так подарить,знаю лежат,знаю увеличенные,а всунуть-некуда,мож кому подойдут.....Размеры этих поршней и той головы выложу или в субботу вечером,а лучше в воскресенье-утричком.....Последние поршня без пальцев.

Re: Вихрь-30. Увеличение объёма 72-76мм.
 

Доброе Утро Всем.Вчера был на ропе,блок,поршня,кольца,пальцы-ф-77мм,блок с глушителем и помоему,с крышкой блока\глубоко в шкафу,доставать-время,Рами-видел\хозяин хочет1500гр.тел.0675944553-Виктор Владимирович.Блок у меня не ропе-договаривайтесь с хозяином.Поршня кому интерестно,отдаю-за-так,жалко выбросить-авось кто-то ищет-Ф78мм,ф отв под палец18мм,с кольцами,а вот пальцев-нету.

Re: Вихрь-30. Увеличение объёма 72-76мм.
 

Я кажется нашёл причину. В нижнем цилиндре была вода. Завтра поменяю прокладку, после завтра попробую и отпишусь

Re: Вихрь-30. Увеличение объёма 72-76мм.
 

для тех у кого имеются КВ с уставшей центральной опорой актуально Шарикоподшипники вместо "иголок" на центральной опоре к.вала Вихря | Форум на Моторке

Re: Вихрь-30. Увеличение объёма 72-76мм.
 

Мда не прошло и года %OD .Но тем не менее поршневая группа готова. Закончим сезон и возьмёмся за переделку.Но всё сверлит мысль справится ли родная помпа.Есть правда центробежная помпа.Но ни разу не пользовал ХЗ какая по производительности.Кто то пробовал?
И в связи с полной разборкой мотора хотелось бы попробовать перевести мот на клапана.Могут ли клапана решить устойчивый ХХ?