Форум водно-моторного Клуба Фрегат

Назад   Форум водно-моторного Клуба Фрегат > Водномоторная тематика > Подвесные двигатели > Подвесные отечественные (СССР, СНГ)

Відповідь
 
LinkBack Параметри теми Параметри перегляду
Старий 28.02.2011, 09:39   #1 (permalink)
Забанен
 
Псевдо: Александр
Звідки Ви: Самарская обл, г. Сызрань
Карапь: П-2, В-25
Дописи: 729
Сказал(а) спасибо: 390
Поблагодарили 260 раз(а) в 72 сообщениях
Типово Re: Вихрь-30. Увеличение объёма 72-76мм.

У Страшкевича написано, при зазоре 0,25-0,35 поршень надо менять. Моторист нав заводе говорит для двухтактного оптимально 0,14-0,15. Можно и 0,1 но нужна холодная обкатка довольно длительное время и более длительная облатка на очень малых оборотах
Бекас зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 28.02.2011, 13:26   #2 (permalink)
Клубень
 
Аватар для Гена
 
Псевдо: Гена
Звідки Ви: м. Київ,
Карапь: ----------------------
Дописи: 15.285
Сказал(а) спасибо: 4.540
Поблагодарили 4.495 раз(а) в 2.709 сообщениях
Типово Re: Вихрь-30. Увеличение объёма 72-76мм.

У моего Мерка 40 2 такта в сервис мануале написано - 0,1 мм
__________________
067 598 00 00 Командери, гвинти, прилади контролю та інша комплектація до човнів.

Востаннє редагував Святовит: 28.02.2011 о 18:00. Причина: опечатка.
Гена зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 28.02.2011, 18:14   #3 (permalink)
Активный участник
 
Псевдо: Андрей
Звідки Ви: Киев
Карапь: Самострой сталь + П4
Дописи: 2.036
Сказал(а) спасибо: 1.238
Поблагодарили 772 раз(а) в 339 сообщениях
Типово Re: Вихрь-30. Увеличение объёма 72-76мм.

Вихор - горячий мотор, имхо 0.14 самое оно... запороть на обкатке с 0.1 будет обидно... а ведь так зачастую и происходит... а поршней у тебя не чемодан ну и главное... в 2т мощность ощутимо падает не из за зазора поршень-циллиндр (лишняя десятка) а из за увеличенного зазора в компрессионном кольце...

Востаннє редагував Вовчик: 28.02.2011 о 21:57. Причина: Подредактировал текст
Sven зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 28.02.2011, 20:46   #4 (permalink)
Клубень
 
Аватар для Гена
 
Псевдо: Гена
Звідки Ви: м. Київ,
Карапь: ----------------------
Дописи: 15.285
Сказал(а) спасибо: 4.540
Поблагодарили 4.495 раз(а) в 2.709 сообщениях
Типово Re: Вихрь-30. Увеличение объёма 72-76мм.

Цитата:
Допис від Sven Переглянути допис
ну и главное... в 2т мощность ощутимо мадает не из за зазора порешнь-циллиндр (лишняя десятка) а из за увеличенного зазора в компрессионном кольце...

Это ж насколько была у меня мощость. если зазор в кольах 3 мм%). И днепр при этом бежал 56 км в час. Представляю как он теперь побежит. после смены колец.
__________________
067 598 00 00 Командери, гвинти, прилади контролю та інша комплектація до човнів.
Гена зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
ВідповідьПереход на главную страницу


Тут присутні: 1 (учасників - 0 , гостей - 1)
 

Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.
Trackbacks are Увімк.
Pingbacks are Увімк.
Refbacks are Увімк.


Схожі теми
Тема Автор Розділ Відповідей Останній допис
Yamaha увеличение мощности. в1961 Подвесные импортные брендовые 102 19.07.2017 19:01
Троса С-2 газ-реверс На Моторе Вихрь. Вовчик Подвесные отечественные (СССР, СНГ) 70 27.07.2012 11:12
Продам Прогресс 2м + Вихрь 25 + место на ропе Чехардон Архив 1 11.01.2011 17:56
Редуктор Вихрь vladk Куплю, где купить 4 19.11.2010 13:53
Маховик плм Вихрь.Восстановление размагниченых магнитов. Вовчик Подвесные отечественные (СССР, СНГ) 2 27.04.2010 03:26


Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 11:09.


vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2025 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Search Engine Optimization by vBSEO 3.6.0