Форум водно-моторного Клуба Фрегат

Назад   Форум водно-моторного Клуба Фрегат > Обо всем > Автомобильная тематика > Прицепы

Відповідь
 
LinkBack Параметри теми Параметри перегляду
Старий 18.03.2012, 17:07   #1 (permalink)
B55
Забанен
 
Псевдо: Михаил
Звідки Ви: Днепропетровск
Карапь: Прогресс 4 Хонда 40 Bark 310 Johnson 4 2T
Дописи: 4.275
Сказал(а) спасибо: 3.010
Поблагодарили 2.883 раз(а) в 748 сообщениях
Типово Re: Выбор бюджетного лафета.

Цитата:
Допис від Руслан 35 Переглянути допис
Так я не оправдываю работу сварного, просто в данном конкретном случае ,на это смело можно закрывать глаза, так как эти швы нас с вами переживут с таким количеством поперечин у лафета огромный запас прочности.

Ну слава Богу! Две страницы постов чтобы прийти к этому выводу. Тут дело не в Жабе . Я варю уже 25 лет. Щас тока для себя, а при совке пришлось и на производстве потрудится. И вот что я скажу парни. Есть понятие приварено, а есть понятие ,,присрано,, (это терминогогия, сварщики знают) На прицепах такого уровня и такой цены, должно быть ПРИВАРЕНО. А вертикальный шов правильно положеный, выглядит достаточно эстетично. В остальном как я писал ранее все очень Гут! Толстая труба, хорошая оцинковка, отличные комплектующие. Здесь я так понял только рамы делаются по месту. Попинать (заменить) сварного и закрыть тему.
B55 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Rickov (18.03.2012), БОНДЫК (01.04.2012)
Старий 18.03.2012, 17:19   #2 (permalink)
Активный участник
 
Аватар для Руслан 35
 
Псевдо: Руслан
Звідки Ви: Киев "UMS Marine"
Карапь: Finval 510 с Ямахой 60 4т
Дописи: 5.182
Сказал(а) спасибо: 938
Поблагодарили 4.698 раз(а) в 1.745 сообщениях
Типово Re: Выбор бюджетного лафета.

Цитата:
Допис від B55 Переглянути допис
Ну слава Богу! Две страницы постов чтобы прийти к этому выводу. Тут дело не в Жабе . Я варю уже 25 лет. Щас тока для себя, а при совке пришлось и на производстве потрудится. И вот что я скажу парни. Есть понятие приварено, а есть понятие ,,присрано,, (это терминогогия, сварщики знают) На прицепах такого уровня и такой цены, должно быть ПРИВАРЕНО. А вертикальный шов правильно положеный, выглядит достаточно эстетично. В остальном как я писал ранее все очень Гут! Толстая труба, хорошая оцинковка, отличные комплектующие. Здесь я так понял только рамы делаются по месту. Попинать (заменить) сварного и закрыть тему.

Ну на это должен Серёга ответить, так как тут всё в его руках. От себя скажу,что я всё это видел, но мои приорететы были в другом,а это другое там в полном порядке. Просто как обычно бывает,что как только устраняется последний технологический дефект ,так и цена изменяется. Поэтому при том,что сегодя есть выбор, можно подобрать вещь под себя, только вот при хороших сварных швах,там могут быть другие проблемы.
Руслан 35 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
ВідповідьПереход на главную страницу


Тут присутні: 1 (учасників - 0 , гостей - 1)
 

Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.
Trackbacks are Увімк.
Pingbacks are Увімк.
Refbacks are Увімк.


Схожі теми
Тема Автор Розділ Відповідей Останній допис
Выбор Эхолота. Студент Эхолоты 545 25.03.2025 00:06
ФАРКОП выбор рюрик61 Автомобили 101 10.04.2013 19:19
Габариты лафета esvesk Прицепы 14 08.09.2012 19:06
Перевозка лафета по воде/под водой :) Чехардон Флудилка 24 15.11.2011 10:49
Правильная регулировка лафета под лодку Чехардон Прицепы 42 18.12.2010 23:59


Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 20:40.


vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2026 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Search Engine Optimization by vBSEO 3.6.0