|
|
|
26.09.2016, 22:04
|
#1 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Активный участник
Псевдо: Олег
Звідки Ви: г.Киев
Карапь: Мотор ВF-30, Прогресс 2 !
Дописи: 305
Сказал(а) спасибо: 142
Поблагодарили 79 раз(а) в 36 сообщениях
|
Re: Вот и я опрогрессился)))
В начале темы есть информация |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
01.11.2016, 11:21
|
#2 (permalink) |
|
Активный участник
Псевдо: Олег
Звідки Ви: г.Киев
Карапь: Мотор ВF-30, Прогресс 2 !
Дописи: 305
Сказал(а) спасибо: 142
Поблагодарили 79 раз(а) в 36 сообщениях
|
Re: Вот и я опрогрессился)))
Подскажите, под 30 л.с. 4 такта(планирую такой моторчик) нужно думать про клин на транец?
|
|
|
|
|
01.11.2016, 11:39
|
#3 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Клубень
Псевдо: Влад
Звідки Ви: Херсон-Олешки
Карапь: Южанка 2 Вихрь 30 Fisher 2.5
Дописи: 2.718
Сказал(а) спасибо: 1.450
Поблагодарили 2.730 раз(а) в 771 сообщениях
|
Re: Вот и я опрогрессился)))
клин ставится если мотор с электротримом, чтоб после выхода на глис была возможность чуть поджать ногу мотора
__________________
Странно: денег нет, а зависимость от них есть. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
| 2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
ANTONIOukr (01.11.2016),
Гурик1970 (01.11.2016)
|
|
01.11.2016, 11:47
|
#4 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Активный участник
Псевдо: Игорь
Звідки Ви: Кременчуг
Карапь: Южанка-2 Я-50
Дописи: 939
Сказал(а) спасибо: 648
Поблагодарили 279 раз(а) в 102 сообщениях
|
Re: Вот и я опрогрессился)))
поджимать- при выходе на глисс. А после уже только отжимать. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
03.11.2016, 14:39
|
#5 (permalink) |
|
Активный участник
Псевдо: Олег
Звідки Ви: г.Киев
Карапь: Мотор ВF-30, Прогресс 2 !
Дописи: 305
Сказал(а) спасибо: 142
Поблагодарили 79 раз(а) в 36 сообщениях
|
Re: Вот и я опрогрессился)))
День добрый! Табличка совсем затерта....подскажите, кто производитель моей двойки? Правильный? Не правильный?
Востаннє редагував Гурик1970: 03.11.2016 о 14:43. |
|
|
|
|
03.11.2016, 15:34
|
#6 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Активный участник
Псевдо: Михаил
Звідки Ви: г.Киев
Карапь: Длинномер+Сузуки ДФ 70
Дописи: 10.027
Сказал(а) спасибо: 7.974
Поблагодарили 3.437 раз(а) в 1.309 сообщениях
|
Re: Вот и я опрогрессился)))
Это "Прогресс-2",скорее всего это Куйбышевский завод/сейчас г. Самара. Настоятельно рекомендую обратить внимание на скуловые накладки брызгоотбойника,так как в свое время ставились они из нержавейки и коррозия ела киль и сам корпус. Настоятельно рекомендую поставить протекторы из магниевых пластин в районе колес, а так же можно и на самом брызгоотбойнике ближе к носу на границе воды/воздуха.Это сохранит корпус от коррозии. 
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
03.11.2016, 16:51
|
#7 (permalink) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Активный участник
Псевдо: Олег
Звідки Ви: г.Киев
Карапь: Мотор ВF-30, Прогресс 2 !
Дописи: 305
Сказал(а) спасибо: 142
Поблагодарили 79 раз(а) в 36 сообщениях
|
Re: Вот и я опрогрессился)))
Накладки не нержавейка! Магниевые пластины уже прикрутил... Добавлено через 52 минуты
Спасибо за ответ! А мне казалось, что у меня "правильная" двойка, потому как никакого прогиба на днище я не увидел( как учил Руслан 35 в теме Лодка Прогресс. Правильный и неправильный). Может я не правильно смотрел))) 
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
  |
| Тут присутні: 1 (учасників - 0 , гостей - 1) | |
|
|
.Это последняя версия оренбуржской двойки без носового гермоотсека - все как в П-2М только без задних люков.
.
Комбінований вигляд
