Re: Прогресс-2. Моя первая лодка
 

А где у П-2 реданы? Я имел ввиду поперечные балки в которые втыкаются спинки передних сидений.

Re: Прогресс-2. Моя первая лодка
 

А чем они собсно так мешают. ну чуть выше переступить. Лично я всё оставил родное. И довольный как слон. Имею полноценную кровать. Пока там все палатки ставят я успеваю выйти порыбачить, и места в лодке . Хотя у каждого своё мнение.

Re: Прогресс-2. Моя первая лодка
 

А палатка у меня с вшитым каркасом, разлаживается сама за 3с, за это время в проге я и спинку вытащить не успею:-)). А если серьезно, то я буду делать форточку в стекле и ступеньку, поэтому проход буду делать около 40см между сидушками + под ними рундучки для аккумулятора и для инструмента с ЗИПом.

Re: Прогресс-2. Моя первая лодка
 

Сергей,прошу прощения,я оговорился!Не реданы а шпангоуты.!!!!:smuschenie:

Re: Прогресс-2. Моя первая лодка
 

На фото вижу про что ты спрашиваешь.Я убрал их.ухудшения не заметил.Я думаю что они дают какойто эффект если цеплять на прог транспортировочные колеса-нагрузка на борт возрастает.Но у меня колес нет .:-)

Re: Прогресс-2. Моя первая лодка
 

НАгрузка была небольшая, - примерно 140 кг.. Судоводитель - 100 и плюс 40 литров топлива, вода 5 литров. Двигатель не в счёт, он сам по под 60 кг.

36-это усреднённое значение. В полный газ gps показало 37,8 км.ч., при сбросе процентов до 80-ти GPS показывало - от 35,6 до 36,4 км.ч..

Удивился, но Прогресс оказался чуствительным к перемещению груза, стоило мне на ходу пересаживаться с одного борта на другой, как лодка повторяла мои перемещения соответствующим креном. :-( Может от того что днище покращено глянцевой краской, что сделало скольжение по воде очень лёгким :neznayu: При старой окраске обычной краской такого не было....

Re: Прогресс-2. Моя первая лодка
 

Спасибо, я понял. У меня тоже колес нет, лодка будет висеть на подвеске на причале.Так что буду перемычки эти убирать.

Re: Прогресс-2. Моя первая лодка
 

А какой красочкой, скользкой такой , Вы красили? А то мне и краску надо тоже присматривать. Кстати цвета я думал такие же как у Вас подбирать.

Re: Прогресс-2. Моя первая лодка
 

автомобильная краска Vika двухкомпонентная, с отвердителем.

Синий цвет называется "Монте карло", белый - самый простой "Белый 202".

Re: Прогресс-2. Моя первая лодка
 

У меня такойже эффект при смещении груза.Ну краска у нас уж точно неодинаковая.Почти все лодки малого водоизмещения имеют крен из за смещения груза.

Re: Прогресс-2. Моя первая лодка
 

Попал наконец-то на причал, попробовал Вихрь поставить на новый транец, а он не лезет. Несколько мм не хватает чтобы полностью выкрученная струбцина дала сесть мотору. Но это еще пол беды, если убрать упорную шайбу и сточить пиптик на котором он держится, то мотор сядет, но упрется ручками струбцин в сделанный под углом рецес. Как вы думаете, ув. форумчане, если выкрутить струбцины, посадить мотор, просверлить 2 отверстия в транце и закрутить болты либо струбцины с наружной стороны. Может кто-то Вихрь крепил на не штатные струбцины?

Re: Прогресс-2. Моя первая лодка
 

Думаю ничего страшного не произойдет , если закрепить вихрь болтами )))
Или второй вариант - сделать небольшой выносной транец )))

Re: Прогресс-2. Моя первая лодка
 

Спасибо,тезка, буду наверное первый вариант мучать, т.к. второй - это доп. затраты и я от него в самом начале отказался, хотя как вариант устранения бока за счет горе-мастеров, имеет все шансы на воплощение.

Re: Прогресс-2. Моя первая лодка
 

Мне кажется лучший вариант,это заставить этих мастеров исправить свои ошибки и переделать.Поскольку будет явная проблема откинуть мотор!!!:garmonist:

Re: Прогресс-2. Моя первая лодка
 

А вот это правильно.Пускай свои косяки устраняют сами. Если руки с одноимённого места растут.

Re: Прогресс-2. Моя первая лодка
 

А если так же исправят как сделали? Лично я бы закрепил на болты и не терял бы время на мастеров и исправление, лето ведь такое короткое... А по поводу места для откидывания мотора заранее проверьте, возможно одними болтами действительно не отделаешься.

Re: Прогресс-2. Моя первая лодка
 

Не расчитан Вихрь на болты. ИМХО.

Re: Прогресс-2. Моя первая лодка
 

Прошу заметить для импортного мотора транец нужно толще чем для вихря такшто там помучатся с выворотом струбцин и все будет гут, а вот остальное надо заставить переделать! :protiv:

Re: Прогресс-2. Моя первая лодка
 

Т.е. если я захочу поставить буржуя через год, то мне прейдется переделывать транец опять (варить типа клина, чтобы был толще)?=-O
И еше хотел спросить, на люминиевые листы транца нужны какие-то накладки из бакелитки или еще из чего-то? Или можна зажимать мотор прямо на алюминий?

Re: Прогресс-2. Моя первая лодка
 

Нормально буржуи ставятся на не переделанные транцы совколодок (хватает толщины). А не хватит так всегда можно что-то подложить. Буржуи помимо струбцины крепятся еще и болтами сквозь транец. Многиие даже клыки спиливают потому что из-за клина не хватает толщины что бы одеть мотор на транец. Клин он может быть нужен из-за того что иномоторы расчитаны на угол наклона транца 12-13градусов и следовательно может получиться ситуация в основном на тримовых моторах что лодка "дельфинирует", а у мотора не хватает хода что бы его поджать ближе к транцу для прижатия носа лодки на ходу и тем самым лечения дельфина.
Если нет дельфина или мотор не с тримом (хватает регулировок) то и клин не нужен.
Можно и на алюминий, только на внутренней сторонеструбцины мотора есть маленькие выступы если будет фанера то они вдавятся в нее и тем самым создадут доп услилине на сдвиг мотора, если фанеры не будет все зависит от толщины алюминия на транце. Ничего смартельного не должно произойти в любом ванианте.