Re: УРА! Я счастливый обладатель П-4
 

По немногу прдвигаюсь

Re: УРА! Я счастливый обладатель П-4
 

Помоему нижняя супень-рундук великовата. У меня на П-2 тоже выступает за линию торпеды , буду переделывать, т.к вторая нога не помещается(не оч удобно) прихдится сидеть в пол оборота - одна нога перед ступенькой , вторая под рулем

Re: УРА! Я счастливый обладатель П-4
 

Ступень я сделал под акумулятор,а поворотные сидухи немного сдвину ближе к средине,может если днлаю чегото не так с благодарностью приму любую критику.

Re: УРА! Я счастливый обладатель П-4
 

Мне просто на прошлых фото показалось, что ступень (ящик под АКБ) выступает за "торпеду" в салон. Теперь вижу четко что она на одном уровне. Все классно!:cool2:

Re: УРА! Я счастливый обладатель П-4
 

Браты нужна помощ,может у кого завалялся кусок бакелитки 15*250*1250мм не хватает набрать нужную толщину на транце.

Re: УРА! Я счастливый обладатель П-4
 

Нужен совет по данной конструкции,хочу установить пару шпилек в нижнюю часть транца чтобы избежать выгибание транца.

Re: УРА! Я счастливый обладатель П-4
 

Шпильки честно говоря не сильно то и помогают, а вот косынки будут держать транец "правильно". Правда в домашних условиях будет проблематично приклепать к днищу, "правильными" заклёпками.

Re: УРА! Я счастливый обладатель П-4
 

Шпильки нижние ставить не стоит, лучше что бы новая транцевая доска была опущена пониже и полностью и плотно была стянута между транцем и штатными уголками-косынками.

Re: УРА! Я счастливый обладатель П-4
 

Дело в том что родных косынок там не было,изготовить не проблема но вот вывезти прог для того что бы приклепать правельные заклепки это пробл. нету транспорта.

Re: УРА! Я счастливый обладатель П-4
 

Не понял, или транец уже переделывался бестолково или просто не обратили внимания вот пример.

Re: УРА! Я счастливый обладатель П-4
 

100% косынки там нету, скорее всего транец переделывался и правильно вы написали( бестолково ) потому как от предыдущего хозяина мне досталось несколько сюрпризов в виде смолы во внутренней части лодки.

Re: УРА! Я счастливый обладатель П-4
 

Хотел спросить,а косынка это неотемлемая часть транца или можна обойтись?

Re: УРА! Я счастливый обладатель П-4
 

Покаместь рецесор в разобранном состоянии, то думаю надо всё таки постараться хотя бы одну, но поставить. Тем более как понял у Вас мотор 50лс.

Re: УРА! Я счастливый обладатель П-4
 

Изготовленные "по уму" кницы (штатная установка: 3ед. под транцевой доской в кормовом рундуке и 3ед. в самоотливном рецессе) дают весьма недурственное усиление транца, а в комплексе с мощным уголком\П-образным профилем, установленным на спинке кормовой сидухи и завязанном на корпус, позволят Вам со спокойной совестью и без частой оглядки назад получать удовольствие от эксплуатации "монстра" весом в центнер:happy:, а то и поболее (прецеденты имеют случаи быть%OD). Нижние шпильки будут лишними, а вот верхние ставить нужно (ставятся диаметром 10-20(?!)мм, у меня - 14мм, нержа на герметике), причем многие придерживаются правила - устанавливать как можно ближе к ПЛМ, т.е. сначала двигатель на транец, а затем шпильки, причем по системе: гайка-транец-гайка; гайка-спинка сидухи-уголок\П-образный профиль-гайка. Довольно бюджетный вариант усиления транца. Более "навороченные" варианты, например, без транцевой доски, не рассматриваем, т.к. потребуется другие фин. вложения и мастер соответствующей квалификации. Осмелюсь высказать свое мнение: транцевая доска, как пример приведенная выше, будет излишней при изготовлении транца как такового из АМГ 4мм или более. Уфф... Тяжело неуку стольки печатать... :-)

Re: УРА! Я счастливый обладатель П-4
 

Я извиняюсь, но вышеприведенный текст моцк мой неосиливает, может пятниццца

Re: УРА! Я счастливый обладатель П-4
 

Скорее всего, я немного не корректно провел аналогию с фото в Вашем сообщении. "Родной " транец на "П.-4" имеет толщину 2,5мм, соответственно, встречались варианты, когда при ремонте заменялась доска на другую, но отличавшуюся от стандартной по габаритам, естественно, в большую сторону. Мало того, сибирская лиственница заменялась на бакелитку, а там и вес набирался. Вариант без доски в теме не рассматриваем. Выложить фото неправильно изготовленной доски на данный момент не представлялось возможным, а хотелось поделиться имеющейся информацией, так что, поймите меня правильно, ничего плохого сказать не хотел, да и не имел права, и о пятниццце Вы напрасно:-).

Re: УРА! Я счастливый обладатель П-4
 

Извини, перечитал свой посыл и действительно можно трактовать как ни попадя, Я говорил о СВОЕЙ ПЯТНИЦЦЦО. Я сегодня пьянствую по работе в связи с наступающим НГ. Предлагаю поймать меня за "язык", в воскресенье выложу ремонт своего транца и лодк.

Re: УРА! Я счастливый обладатель П-4
 

С огромным удовольствием, думаю, что не один я, посмотрю фото, хотя уже "прошел через ремонт". Подчерпнуть что-то новое и нужное никогда не поздно, как и спросить о непонятном не считаю для себя зазорным. Ждем воскресенья.

Re: УРА! Я счастливый обладатель П-4
 

Анатолий ждем с нетерпением обещаные фото :friends::friends::friends:

Re: УРА! Я счастливый обладатель П-4
 

Оппа, попался. Выкладывать здесь или новую тему мутить?