Re: Выбор оптимального мотора для прогресс 4
 

у меня Я50 на П4, скажу так, что на 100% движок не раскручивается(о подборе винтов слыхал), в остатке где то 20-25% запаса коней. Дальше арихметика 50лс-20-25% получатся 37,5-40лс. А если 40лс будут легче чем 50 то даже в сороковке ИМХО будет больше положительных моментов.

Re: Выбор оптимального мотора для прогресс 4
 

У отца П2М, с 1992 года, и, я в курсе вопроса :neznayu: да и на Байкале как бы этого добра навалом
:*-)%*

Re: Выбор оптимального мотора для прогресс 4
 

Связались!
Авторитетное заявление, человека уважающего свою лодку!


З.Ы. Витя MERLIN, твоей лодке по паспорту положено 60лс., почему ты не захотел 70-80лс., с запасом?

Re: Выбор оптимального мотора для прогресс 4
 

По вопросу П-4 не знаю 40-60 у меня 50 мне в шею в полный газ практически не хожу но при этом можно тролить скорость 4-4.5 км/ч
посему из своего опыта полтийник с головой и документы без проблем.

Re: Выбор оптимального мотора для прогресс 4
 

Возможно забыли главный аргумент в пользу 60лс., при смене лодки на более "модную", шестьдесятка подойдёт под любую, Финик или Бустер. :cool2:

Re: Выбор оптимального мотора для прогресс 4
 

Откуда такая инфа? У меня было указано максимум 55л.с. но я усилил и поставил 60л.с.Больше не тяну по деньгам, да и наверно вес может оказаться критичным- лодочка моя то маленькая.
А П-4 видел с двумя Вихрями.

Re: Выбор оптимального мотора для прогресс 4
 

Так Прог-4 под спарку Вихрей и выпускался.

Re: Выбор оптимального мотора для прогресс 4
 

Уважаемый Константин! Дискутировать про поводу выбора мотора на П4 можно очень долго и жарко! Сколько людей столько и мнений! Один из моих знакомых лодочников сказал: МОТОРА МНОГО НЕ БЫВАЕТ ! Сначала я с ним был не совсем согласен ,так как, мощнее 30 сил ничего не пробовал. Сегодня на моем П2, правда удлиненном на полметра висит двухтактный инжекторный мотор мощностью 90 сил. И по прошествии двух сезонов могу с УВЕРЕННОСТЬЮ сказать, что ничего сверхестественного в этом нет!!!!!!!! Никакого дельфинирования,никакого оверкиля и всякой подобной лабуды нет. Зато есть ЗАПАС МОЩНОСТИ !!!!!!!!! Полный газ дается крайне редко! 90 % времени хожу на пол-газа! При загрузке в 200-270 кг и скорости 45-48 км/ч расход составляет ПЯТНАДЦАТЬ литров в час(под загрузкой понимаются тела и еда) без учета веса самой лодки. Так что вешайте 60 и будете довольны!

Re: Выбор оптимального мотора для прогресс 4
 

Жаль я не обращал внимания какой мощности были Вихри. Но если 2 по 30л.с = 60 л.с.то в чём проблема?

Re: Выбор оптимального мотора для прогресс 4
 

Двадцатьпятки..

Re: Выбор оптимального мотора для прогресс 4
 

Для начала не совсем корректно говорить о мощности мотора не упоминая его марки и модели, разве можна сравнивать к примеру 40 сил Хонда (808кубиков) и 40 сил Ямаха (3цилиндра 747 кубиков),40 сил Ямаха ( 4 цилиндра, 996кубиков) и 50 сил Ямаха (4 цилиндра 925кубиков) или 40 сил Эвинруд Е-ТЕК. Уверен что 40 сил Хонда ( к стати 50-ка тоже) и 40-50 Сузука 4-х тактная однозначно проиграют и Эвинруду и Ямахе 4 цилиндровой, а отличие 40-ки от 50-60 сил Ямахи 4-цилиндровой можно с трудом отличить при загрузке лодки значительно превышающей максимальную паспортную и то при правильно подобранном винте. Потому есть у меня мнение что на прогрессе-4 вполне хватит Хонды и Сузуки 40-50 сил если не превышать паспортную загрузку лодки. А 40-60 сил Ямахи (эвинруда), хватит "за глаза" при любой разумной загрузке,но регулярная эксплуатации с "перегрузом" или при большом волнении быстро приведёт корпус лодки в плачевное состояние.

Re: Выбор оптимального мотора для прогресс 4
 

это конский неоправданный никак расход! На Я-40 этот показатель 9-10 литров и тоже полгаза или чуть выше при скорости 34-38 км/час. На полную тапку действительно ходят редко, ну, или если бенз халявный с автобазы по талонам :-)

Re: Выбор оптимального мотора для прогресс 4
 

Я-40 два такта в 15л/ч на 48 км/ч не впишется, если вообще столько пойдёт на Проге с грузом.

Re: Выбор оптимального мотора для прогресс 4
 

У меня суз 40, я доволен. Тоже выбирал, хотел мотор мощнее, но прислушался к советам. Хотя сейчас мечтаю о ямаха50 4т.

Re: Выбор оптимального мотора для прогресс 4
 

два человека и немного груза - 54 км/час, правда, это П2, тот что куйбышевского завода

Re: Выбор оптимального мотора для прогресс 4
 

А какой винт и сколько на тахометре?

Re: Выбор оптимального мотора для прогресс 4
 

Винт тринадцатый, тахометра нет. Но прог на такой скорости не управляем, так, с казанкой пятой гонялись. Собственно-это рекорд наш на этом типе

Re: Выбор оптимального мотора для прогресс 4
 

Ну у меня на сороковке скорость 48 против течения, но я скажу честно после 40 на Проге уже не комфортно. А после 45 вообще капец. Самая комфортная скорость, на мой взгляд, 32-35, ну 37 потом уже не то

Re: Выбор оптимального мотора для прогресс 4
 

У меня вообще по паспорту 50 сил написали, прошлый сезон с 70-й отходил и всё о.к., вот 90-ю вкинул, посмотрим на результаты

Re: Выбор оптимального мотора для прогресс 4
 

Ну Богдан это всё твои гонки не дают тебе покоя, хочешь на гонках ПЕРВОЕ место? Да? Вот и 90лс. повесил, в этом сезоне не дай Бог займёшь второе место.. будешь вешать 100-115лс.?