Выбор оптимального мотора для прогресс 4

[Механик]

Цитата: Допис від yya-Юра  Не поверю никогда, что прогресс, с 40 лс. пойдет 60 км/ч !!!

100% Тем более на Проге2.

У меня, как видно из подписи, тоже 4-й Прогресс с Ямахой-55. Что могу сказать? Хорошо. Даже замечательно. Учитывая, что мотор 2-х тактник, вес у него для таких лошадок вполне нормальный (100 кг). Винт стоит с шагом 14. Со старта на глис выходит моментально. При полной загрузке (пять тел и вещички) трудновато. Если для перевозки компании загрузить чел 7-8, вообще не выйдет. (возможно с 13-м и получится, но скорей всего надо кого то на нос лодки пересадить). В основном хожу на легке (1-2чел). При сравнении с таким же корпусом, но с двигателями 40 л.с. (Хонда), у меня отрыв был не особо значительный, а новенькая Суза 50-ка, после моего отрыва на старте, меня догнала и обошла.
Мое ИМХО, что 40 л.с. вполне достаточно. И по деньгам не напряжно (ибо нет смысла переплачивать) и корму не перегружаем

[Demon]

Мое имхо - для П4 самый оптимальный мотор это 60 ЛЫСЫ!!!!
В корпусе 40-50-60 какая пофиг разница вес одинаковый.
Мой пример стоит на П4 Мерк 50 ЭФИ: 3 чела в лодке, вещи и лыжник за бортом идешь в удовольствие
Но один в лодке и две чела в плюхе весом за 100 кг. все ппц уже не хватает.

[Механик]

Цитата: Допис від Demon  Мое имхо - для П4 самый оптимальный мотор это 60 ЛЫСЫ!!!! В корпусе 40-50-60 какая пофиг разница вес одинаковый. Мой пример стоит на П4 Мерк 50 ЭФИ: 3 чела в лодке, вещи и лыжник за бортом идешь в удовольствие Но один в лодке и две чела в плюхе весом за 100 кг. все ппц уже не хватает.

А баржу таскать не пробовали? Если нужны космические нагрузки, то и лодку нужно подбирать соответствующую. А то на мотор нам денег не жалко даже на 90 л.с. для Прога, а поменять лодку под свои требования никто и думать не хочет. А потом бедный Прог начинает течь по всем соединениям.