Выбор оптимального мотора для прогресс 4

[delta***]

Определился с движком, на весну хочу брать сузуки 50 сил 4т, понравился тем что цепной, 2 распредвала, довольно таки экономичный, надёжный.
Но есть 2 вопроса, может кто подскажет?
- какая у него должна быть компресия
- и какой желательно на него ставить винт ( прогресс 4, 3 человека + нормально загружена) ??

[Pasic]

Цитата: Допис від delta***  - и какой желательно на него ставить винт ( прогресс 4, 3 человека + нормально загружена) ??

Как раз есть в пользовании прог 4 суз 50 , с 14 винтом и скорость нормальная и грузоподъемность.

[delta***]

Цитата: Допис від Pasic  Как раз есть в пользовании прог 4 суз 50

Не подскажите какая в норме должна быть компресия на сузе 50 4т?

[просто Андрей]

Цитата: Допис від delta***  Определился с движком, на весну хочу брать сузуки 50 сил 4т, понравился тем что цепной, 2 распредвала, довольно таки экономичный, надёжный. Но есть 2 вопроса, может кто подскажет? - какая у него должна быть компресия - и какой желательно на него ставить винт ( прогресс 4, 3 человека + нормально загружена) ??

Если исходить из моторов полтиников 4тк, то не очень удачный выбор, не буду говорить что лучше, ремень или цепь, а вот 3цилиндра и маленький обьем, об этом стоит задуматся, по моему этот мотор ближе к сорока, чем к пятидесяти силам, А вот если рассмотреть Ямаха или Мерк 50лс 4тк, то тут уже обьем в литр и четыре горшка, да и близость к шестидесятке очевидна.Потом если увлекаешься троллингом, то тоже есть нюанс, на Сузуке задран ХХ, чтоб убрать лишнии вибрации 3-х цилиндроого двигателя, а соответственно и высока скорость на этом режиме, надо будет чем то лодку тормозить, ведром за бортом или еще чем, что тоже не камильфо, так что, лучше посмотреть полтиник другого бренда. Все ИМХО.