Вопрос по Suzuki DT40 - Форум водно-моторного Клуба Фрегат

Юдик2013 · 21.05.2018, 14:27

Добый день. Ребята подскажете,может кто сталкивался. Включаю задний ход,даю газ и мотор начинает колбасить,аж подпрыгивает на транце. Думал и транец оторвется. Мотор на фиксаторе,закреплен на струбцины и на болты. Проверил все затянуто. Вперед идет нормально. Куда смотреть,куда копать? Буду признателен за любую инфу. Да, лодка Днепр,транце переделанные под длинную ногу. Вчера первый раз,после покупки спустил лодку на воду.Спасибо.

Руслан 35 · 21.05.2018, 15:06

Цитата:

Допис від Юдик2013


	Добый день. Ребята подскажете,может кто сталкивался. Включаю задний ход,даю газ и мотор начинает колбасить,аж подпрыгивает на транце. Думал и транец оторвется. Мотор на фиксаторе,закреплен на струбцины и на болты. Проверил все затянуто. Вперед идет нормально. Куда смотреть,куда копать? Буду признателен за любую инфу. Да, лодка Днепр,транце переделанные под длинную ногу. Вчера первый раз,после покупки спустил лодку на воду.Спасибо.

Думаю виновата регулировка реверса. Судя по всему недовключается в редукторе.

Юдик2013 · 21.05.2018, 15:30

Спасибо. Попробую отрегулировать.

Morgh_Olegovsky · 21.05.2018, 15:41

Цитата:

Допис від Юдик2013


	Спасибо. Попробую отрегулировать.

Регулюйте як сам трос, так і саму тягу реверса

exceptional · 21.05.2018, 15:44

А на холостых об при включенной задней тоже колбасит? Или в момент когда даете газ?

Kostass · 21.05.2018, 17:46

DT 40 скорее всего без трима, и если сразу и резко много газу будет подпригывать....

Юдик2013 · 21.05.2018, 22:20

При включении не колбасить,когда газ добавляю.

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Допис від Morgh_Olegovsky


	Регулюйте як сам трос, так і саму тягу реверса

А как тяга регулируется. Есть какие то нюансы.

Добавлено через 4 минуты

Цитата:

Допис від Kostass


	DT 40 скорее всего без трима, и если сразу и резко много газу будет подпригывать....

Да,мотор без трима. Вроде сильно не газовал,что бы не оторвать. Уж больно сильно скакал.

Юдик2013 · 22.05.2018, 17:41

Спасибо за подсказку. Сегодня подрегулировал трос и все стало включаться.
Возник еще вопрос,лодка зарывается "дельфин". Мотор максимально опущен к транцу. Загрузка,один чел. Может если пригрузить корму будет нормально,но я и один выхожу на воду.Я так понимаю нужно вставлять клин. Какой он должен быть толщины? Делать самому или они есть в продаже?Спасибо.

Руслан 35 · 22.05.2018, 17:46

Цитата:

Допис від Юдик2013


	Спасибо за подсказку. Сегодня подрегулировал трос и все стало включаться. Возник еще вопрос,лодка зарывается "дельфин". Мотор максимально опущен к транцу. Загрузка,один чел. Может если пригрузить корму будет нормально,но я и один выхожу на воду.Я так понимаю нужно вставлять клин. Какой он должен быть толщины? Делать самому или они есть в продаже?Спасибо.

Нужно либо нос пригрузить, или крыло на мотор поставить.

Pasic · 22.05.2018, 18:24

Цитата:

Допис від Юдик2013


	Возник еще вопрос,лодка зарывается "дельфин."

Обьясните конкретнее что значит лодка зарывается. Дельфин это когда лодка отрывает нос от воды настолько что начинаются хлопки носа вверх вниз на гладкой воде.

Юдик2013 · 22.05.2018, 22:02

Может неправильно сформулировал,прошу простить. Как раз наоборот,лодка роет носом. Нос хотелось бы поднять.
В моем случае наверно нужно корму пригрузить.

Руслан 35 · 22.05.2018, 22:08

Цитата:

Допис від Юдик2013


	Может неправильно сформулировал,прошу простить. Как раз наоборот,лодка роет носом. Нос хотелось бы поднять. В моем случае наверно нужно корму пригрузить.

Тогда просто установите упор в подвеске мотора так, чтоб АКП была паралельна днищу.

Юдик2013 · 22.05.2018, 22:35

Добрый вечер Руслан. Дело в том,что мотор уже в самом нижнем положении и АКП не параллельна днищу. Нога просится еще ближе к транцу,а неку

Добавлено через 7 минут

Руслан 35 · 22.05.2018, 22:40

Цитата:

Допис від Юдик2013


	Добрый вечер Руслан. Дело в том,что мотор уже в самом нижнем положении и АКП не параллельна днищу. Нога просится еще ближе к транцу,а неку Добавлено через 7 минут

Я конечно извиняюсь, но Днепр под 40-кой просто летает. Вам нужно просто правильно выставить упор, чтоб АКП была паралельна днищу или чуть отжата от транца.
Днепр роет только если мотор поджат к транцу.

Юдик2013 · 22.05.2018, 22:42

Вот такая у меня фигня

Юдик2013 · 22.05.2018, 23:02

Цитата:

Допис від Руслан 35


	Я конечно извиняюсь, но Днепр под 40-кой просто летает. Вам нужно просто правильно выставить упор, чтоб АКП была паралельна днищу или чуть отжата от транца. Днепр роет только если мотор поджат к транцу.

Вот я тупанул,а я его прижимают к транце. Спасибо. Дочитался.

Юдик2013 · 06.06.2018, 17:03

Добрый день,возник еще один вопрос. На выходных был на воде и на что обратил внимание,иду на тах. 4000 об. все нормально,даю немного больше газ обороты сразу до 5000. Мотор ревет ,а не едит. Такая же ситуация при повороте. Сразу как подхват воздуха. Это,что перекрут？Мотор выставил,АКП на уровне киля. На винте написанно 11 1/4*15.

JIGit 4ever · 06.06.2018, 17:47

Цитата:

Допис від Юдик2013


	Добрый день,возник еще один вопрос. На выходных был на воде и на что обратил внимание,иду на тах. 4000 об. все нормально,даю немного больше газ обороты сразу до 5000. Мотор ревет ,а не едит. Такая же ситуация при повороте. Сразу как подхват воздуха. Это,что перекрут？Мотор выставил,АКП на уровне киля. На винте написанно 11 1/4*15.

Возможно винт "грузовой".Поиграйтесь винтами.Тем более,что есть тахометр.Возьмите у кого-то на пробу не такие грузовые винты.А этот оставьте для переходов при максимальной загрузки лодки.

Юдик2013 · 06.06.2018, 18:00

Цитата:

Допис від JIGit 4ever


	Возможно винт "грузовой".Поиграйтесь винтами.Тем более,что есть тахометр.Возьмите у кого-то на пробу не такие грузовые винты.А этот оставьте для переходов при максимальной загрузки лодки.

Не грузовые это с большим шагом? С какого начинать?

Гена · 06.06.2018, 18:43

Куда уж на 40 не грузовее винт, если и так стоит 15 шаг. Либо шаг уменьшать, либо втулка проскальзывает.

Добавлено через 1 минуту
И фоток бы нввески мотора, а не винта.

21.05.2018, 14:27	#1 (permalink)
Юдик2013 Участник Псевдо: Игорь Звідки Ви: Краматорск-Киев Карапь: Днепр+Suzuki 40 Дописи: 56 Сказал(а) спасибо: 13 Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях	Вопрос по Suzuki DT40 Добый день. Ребята подскажете,может кто сталкивался. Включаю задний ход,даю газ и мотор начинает колбасить,аж подпрыгивает на транце. Думал и транец оторвется. Мотор на фиксаторе,закреплен на струбцины и на болты. Проверил все затянуто. Вперед идет нормально. Куда смотреть,куда копать? Буду признателен за любую инфу. Да, лодка Днепр,транце переделанные под длинную ногу. Вчера первый раз,после покупки спустил лодку на воду.Спасибо.

21.05.2018, 15:30	#3 (permalink)
Юдик2013 Участник Псевдо: Игорь Звідки Ви: Краматорск-Киев Карапь: Днепр+Suzuki 40 Дописи: 56 Сказал(а) спасибо: 13 Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях	Re: Вопрос по Suzuki DT40 Спасибо. Попробую отрегулировать.

21.05.2018, 15:44	#5 (permalink)
exceptional Клубень Псевдо: Миша Звідки Ви: Украинка Карапь: казанка 5 маринер 50 Дописи: 1.204 Сказал(а) спасибо: 380 Поблагодарили 634 раз(а) в 382 сообщениях	Re: Вопрос по Suzuki DT40 А на холостых об при включенной задней тоже колбасит? Или в момент когда даете газ?

21.05.2018, 17:46	#6 (permalink)
Kostass Активный участник Псевдо: Константин Звідки Ви: Киев Карапь: Finval 475 Yamaha F70, F60 Дописи: 3.488 Сказал(а) спасибо: 2.030 Поблагодарили 2.814 раз(а) в 881 сообщениях	Re: Вопрос по Suzuki DT40 DT 40 скорее всего без трима, и если сразу и резко много газу будет подпригывать....

22.05.2018, 17:41	#8 (permalink)
Юдик2013 Участник Псевдо: Игорь Звідки Ви: Краматорск-Киев Карапь: Днепр+Suzuki 40 Дописи: 56 Сказал(а) спасибо: 13 Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях	Re: Вопрос по Suzuki DT40 Спасибо за подсказку. Сегодня подрегулировал трос и все стало включаться. Возник еще вопрос,лодка зарывается "дельфин". Мотор максимально опущен к транцу. Загрузка,один чел. Может если пригрузить корму будет нормально,но я и один выхожу на воду.Я так понимаю нужно вставлять клин. Какой он должен быть толщины? Делать самому или они есть в продаже?Спасибо.

22.05.2018, 22:02	#11 (permalink)
Юдик2013 Участник Псевдо: Игорь Звідки Ви: Краматорск-Киев Карапь: Днепр+Suzuki 40 Дописи: 56 Сказал(а) спасибо: 13 Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях	Re: Вопрос по Suzuki DT40 Может неправильно сформулировал,прошу простить. Как раз наоборот,лодка роет носом. Нос хотелось бы поднять. В моем случае наверно нужно корму пригрузить. Востаннє редагував Юдик2013: 22.05.2018 о 22:08.

22.05.2018, 22:35	#13 (permalink)
Юдик2013 Участник Псевдо: Игорь Звідки Ви: Краматорск-Киев Карапь: Днепр+Suzuki 40 Дописи: 56 Сказал(а) спасибо: 13 Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях	Re: Вопрос по Suzuki DT40 Добрый вечер Руслан. Дело в том,что мотор уже в самом нижнем положении и АКП не параллельна днищу. Нога просится еще ближе к транцу,а неку Добавлено через 7 минут Востаннє редагував Юдик2013: 22.05.2018 о 22:34.

22.05.2018, 22:42	#15 (permalink)
Юдик2013 Участник Псевдо: Игорь Звідки Ви: Краматорск-Киев Карапь: Днепр+Suzuki 40 Дописи: 56 Сказал(а) спасибо: 13 Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях	Re: Вопрос по Suzuki DT40 Вот такая у меня фигня Мініатюри долучень

06.06.2018, 17:03	#17 (permalink)
Юдик2013 Участник Псевдо: Игорь Звідки Ви: Краматорск-Киев Карапь: Днепр+Suzuki 40 Дописи: 56 Сказал(а) спасибо: 13 Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях	Re: Вопрос по Suzuki DT40 Добрый день,возник еще один вопрос. На выходных был на воде и на что обратил внимание,иду на тах. 4000 об. все нормально,даю немного больше газ обороты сразу до 5000. Мотор ревет ,а не едит. Такая же ситуация при повороте. Сразу как подхват воздуха. Это,что перекрут？Мотор выставил,АКП на уровне киля. На винте написанно 11 1/4*15. Мініатюри долучень

06.06.2018, 18:43	#20 (permalink)
Гена Клубень Псевдо: Гена Звідки Ви: м. Київ, Карапь: ---------------------- Дописи: 15.285 Сказал(а) спасибо: 4.540 Поблагодарили 4.495 раз(а) в 2.709 сообщениях	Re: Вопрос по Suzuki DT40 Куда уж на 40 не грузовее винт, если и так стоит 15 шаг. Либо шаг уменьшать, либо втулка проскальзывает. Добавлено через 1 минуту И фоток бы нввески мотора, а не винта. __________________ 067 598 00 00 Командери, гвинти, прилади контролю та інша комплектація до човнів.

Тут присутні: 1 (учасників - 0 , гостей - 1)

Схожі теми
Тема	Автор	Розділ	Відповідей	Останній допис
Вопрос по Южанка 2	Dimenty	Южанка-2	350	29.03.2021 23:31
SUZUKI DT40 продам	Deniz76	Архив	2	30.03.2017 13:46
Куплю поршень на Suzuki dt40	Андрей977	Куплю, где купить	1	26.04.2016 12:19
Вопрос по ПВХ	best-73	Надувнухи, РИБы	82	19.12.2015 11:47
Обновление моторов Suzuki DT-9.9 и Suzuki DT-15	Dimakdo	Подвесные импортные брендовые	26	10.07.2014 22:10