А нужен ли рыбаку джип?

[Injectormaster]

вход в занос и выход из него на ПП зависит от типа ПП и распределения момента между осями. Так же здорово развесовка играет. То есть паджеро 2, л200, нива, форестер имеют разный ПП, разный массо-габарит и в заносе ведут себя очень по разному. Нужно пробовать на конкретном авто, готовых рецептов ИМХО нет.
Мне комфортнее всего было на П4. В занос бросить сложно, но если вошел то выход как на ЗП (не один в один, но похоже).

[Виталий28]

Цитата: Допис від Injectormaster  вход в занос и выход из него на ПП зависит от типа ПП и распределения момента между осями. Так же здорово развесовка играет. То есть паджеро 2, л200, нива, форестер имеют разный ПП, разный массо-габарит и в заносе ведут себя очень по разному. Нужно пробовать на конкретном авто, готовых рецептов ИМХО нет. Мне комфортнее всего было на П4. В занос бросить сложно, но если вошел то выход как на ЗП (не один в один, но похоже).

Честно я о такой практики слышал но это очень глубоко. Есть общие правила зная которые помогут водителю. Сев за руль внедорожника, водители даже не подозревают, что даже из-за небольшой ошибки высокая машина может потерять устойчивость и перевернуться. Как удержать высокую тяжелую машину и что у неё общего — с велосипедом? Смотрите Нравится внедорожник? Но им нужно уметь управлять. думаю после видео вопрос будет всем понятен.