Приключения капитана Wurgera

[Wurger]

Цитата: Допис від Сергей Вишня  расскажи как там на курсах, чему учат?

пока проходим теорию
я в принципе уже все прошел и сдал все тесты
мппсс, такелажное дело, радиообмен, метеорология, теория паруса, навигация
устройство яхты, лоция, особые случаи и выживание, и тд

осталось только выполнить практическое задание по навигации
проложить курс на карте с учетом внешних факторов, нанести счислимые и обсервованые позиции и тд
для чего мне выданы карта, бретон-плоттер и украл у старшей дочки циркуль

как все досдам поеду в Киев сдавать официальный экзамен по теории
потом с открытием навигации практика на Днепре
а потом неделя практики в Греции и все

Цитата: Допис від Сергей Вишня  Хоть бы одну картинку собственную запостил

так лодка еще не приехала
что постить?

Цитата: Допис від Дмитрий 4146  вы же упорно утверждали что взял рюкзак и вперёд!дабы не привязываться к возврату в точку "А"....

я все продумал
либо я буду ездить со специально обученным помощником который меня будет забирать в точке Б
либо я буду приезжать в точку А, сбрасываться, плыть идти до точки С (между точками А и Б), потом обратно в А, там на машину, на ней в точку Б и оттуда на лодке опять до точки С и обратно в Б
или согласно советам уважаемых форумчан ограничиться точкой А и "точкой невозврата"

[A]

Цитата: Допис від Wurger  пока проходим теорию я в принципе уже все прошел и сдал все тесты ....... как все досдам поеду в Киев сдавать официальный экзамен по теории потом с открытием навигации практика на Днепре а потом неделя практики в Греции и все

тоже позволю себе дать небольшой совет. "И всё" будет через несколько лет плотной практики как минимум. Вода ошибок не прощает, тем более большая.. И никакая теория с недельной практикой не дадут того багажа знаний, которые нужны полноценному шкиперу парусной яхты даже для среднеземноморского бассейна. Нюансов и подводных камней там миллион! Даже опытные шкиперы иногда ошибаются.. Например я сам не видел, но хороший друг рассказывал что вовремя на свернув парус, яхта ловила удар бокового порывистого ветра и ложилась на 90градусов - вся команда (к счастью опытная) повисла на леерах и только это их спасло. Иначе в такую буру будучи смытым заборт шансов быть найденым не так много.
Та даже более лёгкий "экстрим" с которым я сталкивался пассажиром может все точке над i расставить...
У меня трое друзей уже шкиперствуют на своих яхтах разного класса, включая катамаран с опытом перехода по атлантике и гибралтару - так вот, чтоб дойти до этого "и всё" они пару сезонов плотно ходили с опытными шкиперами, проходили курсы как в греции, так и в ЮКее с двухмесячными практиками + по 2-3 года хождения на чартерах. К этому тоже надо быть готовым...