Применение литиевых аккумуляторов

[Antonioni2007]

Думаю,даже уверен,проживут не один и не пять лет,а значительно дольше

[Ромео]

Какая цена выходит на 80ач

[sasha_kazan]

Цитата: Допис від Ромео  Какая цена выходит на 80ач

Цена около 5000грн.

[Paveld85]

Доброго часу доби !
Під скажіть хто має досвід користування LiFePO4 хочу замість двох 95-ти ампернтх свинцево-кислотних 12 вольових один 24 в. 90 амп. LiFePO4
Так як вага +- 15 кг замість 55 кг а в подальшому і сервісний акб замінити на LiFePO4.
І буду вдячний якщо хтось порекомендує перевіреного продавця з адекватними цінами цих батарей дякую.

[Shel]

Рискну предположить что 24 В сборку ещё пока никто из здешних не пробовал.
В целом правильное решение ничего особо сложного там нет.
К сожалению из-за вируса сейчас 90А призматики есть только в Одессе у Лоджик Фокса.Цена вашего вопроса будет примерно 600 у.е.

[popovitch]

Цитата: Допис від Shel  Рискну предположить что 24 В сборку ещё пока никто из здешних не пробовал. ....

Я 7S4P делал, из ноутбучных 17650, для самоката, типа джекхот. Мне тогда упало 2300мА по 50грн, но по факту они не держат стартовые токи, емкость проверял все по заявке. При интенсивной езде, те что к контроллеру ближе, балансировать надо часто, видно нагрев чувствуют, вообщем худеть надо

[Pandimm]

Цитата: Допис від Paveld85  Доброго часу доби ! Під скажіть хто має досвід користування LiFePO4 хочу замість двох 95-ти ампернтх свинцево-кислотних 12 вольових один 24 в. 90 амп. LiFePO4 Так як вага +- 15 кг замість 55 кг а в подальшому і сервісний акб замінити на LiFePO4. І буду вдячний якщо хтось порекомендує перевіреного продавця з адекватними цінами цих батарей дякую.

Я собирал себе, для альтернативки, LifePO4 4S2P из 90А батареек. По сравнению со свинцом, небо и земля!!!
Брал у этого продавца - https://electroavtosam.com.ua/forums...=3631&start=60

[Shel]

Цитата: Допис від Pandimm  Я собирал себе, для альтернативки, LifePO4 4S2P из 90А батареек. По сравнению со свинцом, небо и земля!!! Брал у этого продавца - https://electroavtosam.com.ua/forums...=3631&start=60

Зелёные или синие EVE ? Что есть альтернативка ? BMS какую то ставил ?

[Pandimm]

Цитата: Допис від Shel  Зелёные или синие EVE ? Что есть альтернативка ? BMS какую то ставил ?

Зеленые. Брал для солнечной электростанции на даче. BMS-ку брал у этого же продавца. Балансир на 450мА,модуль заряда на 40-50А+ модуль сигнала низкого заряда. Хотя последний совсем ненужен так как инвертор сам отключает при низком напряжении и дает звуковой сигнал. Но было интересно да и цена пищалки 25 гривен всего. В итоге BMS-ку отключил так как она конфликтовала с зарядником (https://220volt.com.ua/invertor-abi-solar-sl-pwm-1012/). После пары разрядов - зарядов, убедился что банки заряжаются равномерно, поигрался с настройками зарядника, по окончанию сезона от балансирую в ручную.

[P_Petrovich]

Если сам будет крутить гайки, то и в 400 вложится.
Там всего 8 банок скрутить то надо.
Может всё таки два по 12, легче(дешевле) вопрос с защитой решить. Общий вес
и размер не изменится.

[Shel]

Цитата: Если сам будет крутить гайки, то и в 400 вложится.

Не вложится.Одни банки чуть дороже выходят.

[P_Petrovich]

400 ампер ток разряда при таком весе и размерах
Прошу прощения у присутствующих, но я только узнал о них.
Может ещё кто не знает.

Цитата: Основные характеристики LTO 40AH 2.3v (Yinlong): Тип Литий-титанатный Габариты 16х6,6х6,6см Вес НЕТТО 1,250 кг Ток заряда АКБ 240А Номинальное напряжение 2.3V Емкость 40Ah Ресурс (циклов)более 25000 Рабочая температура-40~+65 С Защита Зарядное напряжение отключения 2,9 В Напряжение отключения разряда 1,5 В Сопротивление 0,30-mOm Ток разряда 400 А Дополнительно Быстрая зарядка,термостабильность, длительный срок службы, высокий коэффициент безопасности.

Lithium Titanate Oxid - LTO

[Shel]

Цитата: Допис від P_Petrovich  400 ампер ток разряда при таком весе и размерах Прошу прощения у присутствующих, но я только узнал о них. Может ещё кто не знает. Lithium Titanate Oxid - LTO

Титанат конечно по всем удельным энергетическим характеристикам хорош.И по безопасности супер.Но вследствие небольшого напряжения элемента (2.3 В) получается довольно тяжёлым габаритным и дорогим.
По имеющимся данным китайцы сейчас массово переводят на титанат маршрутный электротранспорт там где место и вес некритичны.

[Дмитрий 4146]

ну,литий-титанат..., их и в авто можно вместо обычного стартерного,в отличии от остальных литиевых,эти и при отрицательных температурах заряжаются... их там хватит на весь срок эксплуатации и жизнь авто
для лодки наличие возможности заряжаться в мороз не актуально,всёравно дома сидим,а изза этой особенности цена повыше, так что лично я склоняюсь к тому что по ценам и ттх,в лодках оправданнее всё же литийжелезофосфат...

[Дмитрий 4146]

мужики!всем доброго времени суток,и как говорится ... - хэлп!
зашёл в тупичёк,сам понимаю,но хочется узнать постороннее мнение!если что то не пинайте сразу.
так вот собрал я сборку первую не сильно мощную,дабы потренироваться так сказать,и если что то не сильно в бабки попадать как говорится.
отказался я от варианта паять ячейки,заказал баночки на резьбовом соединении по 20 а.ч.,(ну малыш для рыбачить) БМСка 30А,своял до кучи и в общем то всё ок и ура!
но!поставив на дозарядить своим блоком зарядным,было замечено что показывает ёмкость чуть ли не на половину разряжен,каждая ячейка была по 3,4в,одна3,2в.,ну думал бмска справится и выровняет,а через полд часа зарядка нагревшись выдала ошибку и просто отключилась...
ещё через минут 10 на выходе из бмс 7,8В. как так,если на банках 13,75В.?
убил или померла БМС?

[Дмитрий 4146]

Цитата: Допис від Pandimm  В итоге BMS-ку отключил так как она конфликтовала с зарядником

а можно с этого места поподробнее?
и что значит в конце лета отбалансирую вручную???

[Pandimm]

Цитата: Допис від Дмитрий 4146  а можно с этого места поподробнее? и что значит в конце лета отбалансирую вручную???

У меня было наоборот. Напряжение батарее было ниже чем на заряднике из-за чего зарядка прекращалась, а батареи были не до заряжены.
Балансировка вручную означает зарядка каждой банки отдельно до 3.65В

[stp]

А куда собирались использовать готовый продукт?
И какой зарядкой это все заряжали?

P.S. Дело в том что эта БМС-ка (это решение) прежде всего предназначено для замены аккумуляторов в шуруповертах.
Там рабочее напряжение около 16В.
Штатная зарядка выдает 17В.
P.P.S. И еще. Перед первичной сборкой желательно выровнять напряжение на аккумуляторах. Иначе могут быть проблемы. Или по защите может вылетать, или, как минимум, очень долго выравнивать. Там балансировочный ток, кажись, не более 30мА.

[Дмитрий 4146]

зарядное,на 4м фото.использовать?да х.з,для освещения,магнитолки,ходовые огни и прочая мелочь...
напряжение заряда не поднималось выше 13,6В. может по току сработала защита в зарядном,ибо оно поднагрелось вобщемто,ну так,не сильно,слегка...
как выравнивать? и или какую БМС тогда лучше взять,так как этой походу аминь...

Добавлено через 12 минут
сейчас бмску отключил, и три банки по 3,4в а одна 3,6в.

Добавлено через 45 минут
прошло пару часов и всё,как будто бы нивчём не бывало....
на выходе после подключения бмс,всё гут, 13,64В.
тоесть когда вольтаж дорос походу до 14 + ,бмс отключила ячейки(неуспев конечно же ещё выровнять их) и получается что на клемах которые я вывел имел 7в. а на клемах собранных банок 13,6в
п.с. походу бмска сработала по превышению вольтажа и как бы правильно,но тогда получается что,надо выводить клемы для зарядки и клемы для питания нагрузки отдельно?чтоли?
точно потерялся...

[Shel]

Дима - как то не очень понятна навскидку схема подключения этой BMS.Там точно по инструкции ?.У меня по другому.