Форум водно-моторного Клуба Фрегат

Назад   Форум водно-моторного Клуба Фрегат > Водномоторная тематика > Электрика и электроника > Электрика

Відповідь
 
LinkBack Параметри теми Параметри перегляду
Старий 08.02.2016, 18:09   #1 (permalink)
Активный участник
 
Аватар для Antonioni2007
 
Псевдо: Антон
Звідки Ви: Киев Роп 6
Карапь: водоизмещающий, селедка, м412 68л.с.с.
Дописи: 3.118
Сказал(а) спасибо: 1.019
Поблагодарили 1.547 раз(а) в 651 сообщениях
Типово Re: Солнечная батарея на катере

Вот что писали ребята раньше:http://forum.fregat.club/%D1%8D%D0%B...0%D0%B5-5.html
В частности,Francuz:По цифрам, даже не скажу тебе ибо не знаю. Скажу одно при включенном холодильнике стрелка прибора зарядки была все время в красной зоне. И иногда зарядки акума не хватало даже на запуск двигателя - приходилось постоянно подзаряжать дома. И это при всем при том что тогда стоял обычный автомобильный холодильник - без морозилки. Сейчас же стоит Ваеко с морозилкой.
И Сёма:Прикинем.
Солнечная батарея мощностью 100 Вт способна выдать ток до 8 ампер. В идеале. В реальности, скорее всего - не более 6 ампер. По идее, этого тока достаточно с головой для быстрой (а тем более - буферной) подзарядки АКБ ёмкостью до 55 А/ч.
Следующий вопрос с напряжением заряда. Если посчитать по 2.4 В на 1 банку, тьо для шестиэлементного "автомобильного" АКБ напряжение заряда составит не менее, чем 14,4 В. Для гелевого этот порог ниже, он начнет заряжаться уже при 13.6 - 13.8 В. Вопрос: какое напряжение выдаёт СБ (контроллер) в среднем? Ибо, если он обеспечивает напряжение в 14,3 В только в очень ясный день и Солнце в зените (т.е. пару часов), то АКБ действительно может недозаряжаться. Кислотный. Гелевому - может, и хватит пониженного...
__________________
Комфорт-не излишество,а полезность)))
Antonioni2007 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 08.02.2016, 20:19   #2 (permalink)
Активный участник
 
Аватар для Радионов Алекс
 
Псевдо: Александр
Звідки Ви: Киев
Карапь: АНТ 260
Дописи: 184
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 171 раз(а) в 81 сообщениях
Типово Re: Солнечная батарея на катере

Цитата:
Допис від Antonioni2007 Переглянути допис
И Сёма:Прикинем.
Солнечная батарея мощностью 100 Вт способна выдать ток до 8 ампер. В идеале. В реальности, скорее всего - не более 6 ампер. По идее, этого тока достаточно с головой для быстрой (а тем более - буферной) подзарядки АКБ ёмкостью до 55 А/ч.

Никогда такая панель не выдаст такой ток. Максимум 5,7А, в среднем около 5А, или ещё меньше. Вы читаете интернет, а я их уже сотни протестировал.
Петров Саша. Исходя из характеристик Вашей панели, это не стандартный модуль из 50 элементов (125х125) предназначен для работы только с МРРТ контроллером. При обычном контроллере ШИМ потери (не эффективное использование мощности) достигают 30-40%. Проверено не раз и описано в моей статье
Эффективность преобразования (кпд панели) определяем так: 140Вт(мощность СБ) делим на размер панели 560х1450мм=0,812 Итого: КПД = 140/(1,45*0,56)/10 = 17,24% но никак не 20,80% Хотя кпд панели - это всего лишь её размеры к заявленной мощности. И учитывать это необходимо при ограниченных размерах площади для установки СБ.
__________________
Тел. 0683846339 0501025825 (Viber) Александр

Востаннє редагував Радионов Алекс: 09.02.2016 о 08:45.
Радионов Алекс зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Валера М (10.02.2016)
Старий 08.02.2016, 20:52   #3 (permalink)
Активный участник
 
Аватар для Antonioni2007
 
Псевдо: Антон
Звідки Ви: Киев Роп 6
Карапь: водоизмещающий, селедка, м412 68л.с.с.
Дописи: 3.118
Сказал(а) спасибо: 1.019
Поблагодарили 1.547 раз(а) в 651 сообщениях
Типово Re: Солнечная батарея на катере

Цитата:
Допис від Радионов Алекс Переглянути допис
Никогда такая панель не выдаст такой ток. Максимум 5,7А, в среднем около 5А, или ещё меньше. Вы читаете интернет, а я их уже сотни протестировал.
Петров Саша. Исходя из характеристик Вашей панели, это не стандартный модуль из 60 элементов (125х125) предназначен для работы только с МРРТ контроллером. При обычном контроллере ШИМ потери (не эффективное использование мощности) достигают 30-40%. Проверено не раз и описано в моей статье
Эффективность преобразования (кпд панели) определяем так: 140Вт(мощность СБ) делим на размер панели 560х1450мм=0,812 Итого: КПД = 140/(1,45*0,56)/10 = 17,24% но никак не 20,80% Хотя кпд панели - это всего лишь её размеры к заявленной мощности. И учитывать это необходимо при ограниченных размерах площади для установки СБ.

Да,сорри, ошибка.Писал не я.Я цитировал..Но такого тока-8а я тоже не получил,ни при макс.нагрузке ,ни при КЗ,Хотя на моей 150-ваттной написано черным по белому:8,49а ток КЗ......
__________________
Комфорт-не излишество,а полезность)))
Antonioni2007 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Валера М (10.02.2016)
ВідповідьПереход на главную страницу


Тут присутні: 1 (учасників - 0 , гостей - 1)
 

Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.
Trackbacks are Увімк.
Pingbacks are Увімк.
Refbacks are Увімк.


Схожі теми
Тема Автор Розділ Відповідей Останній допис
Дизель на катере. Обслуживание, ремонт, вопросы. sema Стационарные отечественные (СССР, СНГ) 57 10.02.2015 12:48
Замена Volvo penta в катере на автомобильный стационар Larik Катера, лодки 18 22.03.2012 09:57
Эл.лебёдка на водоизмещающем катере. dimon Длинномер 20 08.02.2010 00:44


Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 21:56.


vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2025 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Search Engine Optimization by vBSEO 3.6.0