![]() ![]() |
|
|
|
|
#1 (permalink) |
|
Активный участник
Псевдо: Антон
Звідки Ви: Киев Роп 6
Карапь: водоизмещающий, селедка, м412 68л.с.с.
Дописи: 3.118
Сказал(а) спасибо: 1.019
Поблагодарили 1.547 раз(а) в 651 сообщениях
|
Вот что писали ребята раньше:http://forum.fregat.club/%D1%8D%D0%B...0%D0%B5-5.html
В частности,Francuz:По цифрам, даже не скажу тебе ибо не знаю. Скажу одно при включенном холодильнике стрелка прибора зарядки была все время в красной зоне. И иногда зарядки акума не хватало даже на запуск двигателя - приходилось постоянно подзаряжать дома. И это при всем при том что тогда стоял обычный автомобильный холодильник - без морозилки. Сейчас же стоит Ваеко с морозилкой. И Сёма:Прикинем. Солнечная батарея мощностью 100 Вт способна выдать ток до 8 ампер. В идеале. В реальности, скорее всего - не более 6 ампер. По идее, этого тока достаточно с головой для быстрой (а тем более - буферной) подзарядки АКБ ёмкостью до 55 А/ч. Следующий вопрос с напряжением заряда. Если посчитать по 2.4 В на 1 банку, тьо для шестиэлементного "автомобильного" АКБ напряжение заряда составит не менее, чем 14,4 В. Для гелевого этот порог ниже, он начнет заряжаться уже при 13.6 - 13.8 В. Вопрос: какое напряжение выдаёт СБ (контроллер) в среднем? Ибо, если он обеспечивает напряжение в 14,3 В только в очень ясный день и Солнце в зените (т.е. пару часов), то АКБ действительно может недозаряжаться. Кислотный. Гелевому - может, и хватит пониженного...
__________________
Комфорт-не излишество,а полезность))) |
|
|
|
|
|
#2 (permalink) |
|
Активный участник
Псевдо: Александр
Звідки Ви: Киев
Карапь: АНТ 260
Дописи: 184
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 171 раз(а) в 81 сообщениях
|
Никогда такая панель не выдаст такой ток. Максимум 5,7А, в среднем около 5А, или ещё меньше. Вы читаете интернет, а я их уже сотни протестировал. Петров Саша. Исходя из характеристик Вашей панели, это не стандартный модуль из 50 элементов (125х125) предназначен для работы только с МРРТ контроллером. При обычном контроллере ШИМ потери (не эффективное использование мощности) достигают 30-40%. Проверено не раз и описано в моей статье Эффективность преобразования (кпд панели) определяем так: 140Вт(мощность СБ) делим на размер панели 560х1450мм=0,812 Итого: КПД = 140/(1,45*0,56)/10 = 17,24% но никак не 20,80% Хотя кпд панели - это всего лишь её размеры к заявленной мощности. И учитывать это необходимо при ограниченных размерах площади для установки СБ.
__________________
Тел. 0683846339 0501025825 (Viber) Александр Востаннє редагував Радионов Алекс: 09.02.2016 о 08:45. |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
Валера М (10.02.2016)
|
|
|
#3 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Активный участник
Псевдо: Антон
Звідки Ви: Киев Роп 6
Карапь: водоизмещающий, селедка, м412 68л.с.с.
Дописи: 3.118
Сказал(а) спасибо: 1.019
Поблагодарили 1.547 раз(а) в 651 сообщениях
|
Да,сорри, ошибка.Писал не я.Я цитировал..Но такого тока-8а я тоже не получил,ни при макс.нагрузке ,ни при КЗ,Хотя на моей 150-ваттной написано черным по белому:8,49а ток КЗ......
__________________
Комфорт-не излишество,а полезность))) |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
Валера М (10.02.2016)
|
![]() ![]() |
| Тут присутні: 1 (учасників - 0 , гостей - 1) | |
|
|
Схожі теми
|
||||
| Тема | Автор | Розділ | Відповідей | Останній допис |
| Дизель на катере. Обслуживание, ремонт, вопросы. | sema | Стационарные отечественные (СССР, СНГ) | 57 | 10.02.2015 12:48 |
| Замена Volvo penta в катере на автомобильный стационар | Larik | Катера, лодки | 18 | 22.03.2012 09:57 |
| Эл.лебёдка на водоизмещающем катере. | dimon | Длинномер | 20 | 08.02.2010 00:44 |