Форум водно-моторного Клуба Фрегат

Назад   Форум водно-моторного Клуба Фрегат > Водномоторная тематика > Электрика и электроника > Электрика

 
 
LinkBack Параметри теми Параметри перегляду
Prev Попередній допис   Наступний допис Next
Старий 15.03.2021, 21:54   #11 (permalink)
Активный участник
 
Аватар для Antonioni2007
 
Псевдо: Антон
Звідки Ви: Киев Роп 6
Карапь: водоизмещающий, селедка, м412 68л.с.с.
Дописи: 3.118
Сказал(а) спасибо: 1.019
Поблагодарили 1.547 раз(а) в 651 сообщениях
Типово Re: Солнечная батарея на катере

Цитата:
Допис від Наблюдатель Переглянути допис
Для солнечной панели 165 Ватт с напряжением отличающимся от напряжения аккумулятора преобразователь с РЕАЛЬНОЙ PWM что позволяет заряжать с ЛЮБОЙ разновидностью химии свинцовые, литиевые аккумуляторы, БЕЗ которых МОЖНО подключать нагрузку, возможность "горячей" замены аккумулятора, можно найти в среднем за 300 гривен.
МРРТ контроллер стоящий СУЩЕСТВЕННО дороже это ТОТ ЖЕ САМЫЙ РЕАЛЬНЫЙ PWM преобразователь, по умолчанию БЕЗ возможности "горячей" замены аккумулятора, в который к стандартным автоматическим регулировкам добавлена автоматическая регулировка повышающая эффективность согласования с солнечной панелью которая всего лишь чуть-чуть повышает эффективность системы и то не во всех случаях, а в некоторых даже ухудшает.
Преобразователи с РЕАЛЬНОЙ PWM и соответственно с РЕАЛЬНОЙ PWM с МРРТ имеют широкий диапазон входных напряжений но КПД не одинаков во всём диапазоне входных напряжений и соответственно при одинаковых диапазонах входных напряжений преобразователей, одинаковой мощности солнечных панелей но с разным номинальным напряжением солнечных панелей КПД будет разный.
Советую не спешыть и вникнуть в тему так как в некоторых случаях за ТЕ ЖЕ САМЫЕ деньги без преобразователя, преобразователя с MPPT можно сделать СУЩЕСТВЕННО лучше эффективность системы.

ОГОСПОДИИИИ.......

Добавлено через 3 минуты
Ну я так понимаю, что мы, не смотря ни на что, так сказать, уверенно, и в борьбе, за лучшее дело, в общих чертах, сломя голову, напрягши тело,вопреки всему скорополительному, чтобы было значимо, в данном аспекте, и , так сказать, в дело внедряя.....
Можно продолжать бесконечно...

Дай бог всем здоровья!

Добавлено через 23 минуты
Цитата:
Допис від Fix Переглянути допис
Зато красиво написано, в цветах!

я человека конкретно спросил, в чем он видит разницу разных типов контроллеров, а он молчит.... То все ясно. Вокруг да около.

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Допис від Andrey77 Переглянути допис
дело не во взрыво-безопасности

я не спорю, но в пдф на газы, применяемые в Америке читал, что вопрос у них ставился в первую очередь о пожарной безопасности.Все может быть
__________________
Комфорт-не излишество,а полезность)))
Antonioni2007 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
 


Тут присутні: 2 (учасників - 0 , гостей - 2)
 

Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.
Trackbacks are Увімк.
Pingbacks are Увімк.
Refbacks are Увімк.


Схожі теми
Тема Автор Розділ Відповідей Останній допис
Дизель на катере. Обслуживание, ремонт, вопросы. sema Стационарные отечественные (СССР, СНГ) 57 10.02.2015 11:48
Замена Volvo penta в катере на автомобильный стационар Larik Катера, лодки 18 22.03.2012 08:57
Эл.лебёдка на водоизмещающем катере. dimon Длинномер 20 07.02.2010 23:44


Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 21:54.


vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2026 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Search Engine Optimization by vBSEO 3.6.0