Реданы
 

Подскажите,пожалуйста, - кто в Киеве может наклепать реданы на "Южанку2"? .....Не за "спасибо",(понятное дело).

Re: Реданы
 

Мы можем.

Re: Реданы
 

Спасибо,Гена.Такие реданы - я и сам могу...... Я хочу цельно гнутые.

Re: Реданы
 

Какие? Я ещё ни каких не предлагал.

Re: Реданы
 

От наших общих знакомых ,я знаю, - какие реданы ты можешь сделать.(склёпанные из двух уголков самозатяжными заклёпками.)Я хочу цельно гнутые.

Re: Реданы
 

Видать эти знакомые у меня никогда не были или совсем не знакомы с моими работами. Из уголков никогда не делал реданы, только гидрошайбы на Прог-2. Ставлю профиль реданный, если надо могу и цельногнутые сделать, есть люди с лазерной резкой и гибкой до 4 метров. Но цена на них ессно будет выше.

Добавлено через 41 секунду
Знакомый это часом не Гоша-09?

Re: Реданы
 

Ну,тогда - звыняйте.После праздников выйду на связь.Поговорим предметно.(А общих знакомых у нас хватает.....мы и сами видедись пару раз).

Добавлено через 3 минуты
...а,что - склепать из двух уголков дороже,чем согнуть из полосы?!

Re: Реданы
 

Из уголков мы сами делаем профиль, а из гнутого надо людям платить за работу, а потом их всё таки опять клепать к лодке.

Re: Реданы
 

Так цельногнутый редан хуже. Не та работа по отсеканию потока воды. Проще и быстрее сделать составной. Только клепать нормальными заклепками а рабочую часть еще и в по тай. Все имхо. И еще можно переднюю часть сделать уже и с более положительним углом атаки. Не так будет бить по волнам. Эти вопросы прошел еще год назад.
ПС Макс 1963 а Вы же всегда были против реданов. Што случилось? Или я ошибаюсь?

Добавлено через 5 минут
Темболее у Вас центр тяжести смещен назад. Лодка переделывалась? Консоли смещались? Вам нужно очень правильно прощитать реданы.

Re: Реданы
 

Я сейчас задумался о усилении силового набора днища.Как один из вариантов рассматриваю установку реданов.По прежнему считаю,что на "Южанке2" с мощным мотором (50-60с.) реданы не работают по прямому и главному своему предназначению (килеватости мало). Лодка переделывалась 4года назад.Консоли смещались назад ,примерно, на метр.По этому поводу (просчёты установки) буду обращаться к Диме. - Это,если,всё-таки,решу в пользу реданов.Пока,я больше склоняюсь к другому варианту (более бюджетному и менее хлопотному).

Добавлено через 3 минуты
Вот эти-то люди мне и нужны. Точнее - реданы.

Re: Реданы
 

К Димзику обязательно. Люди есть, их много, ищите. Реданы не будут служить глобальным усилением корпуса. Либо их надо делать из люминя 4 мм и клепать заклёпками обычными 5 мм диаметром.

Re: Реданы
 

С Димой я свою проблему уже обсудил.Сейчас думаю,какой из вариантов решения выбрать.

Re: Реданы
 

Говорил выше.Максим у Вас развесовка приблизительно как у моргана у него есть расчеты. И клепвть токо как

Добавлено через 13 минут
Сам редан смотря где расположен может служить усилением днища а может и угробить днище.. на Вашем катере нужно просмотреть ход катера на видео а потом мудрить с реданами. Имхо на ю2 с 50-60 л.с. их можно сделать два или три на сторону.

Re: Реданы
 

Рома, не говори чуши. На Ю-2 хватит и одного редана на сторону. Делали Днепр, с 60 Мерком, так сделанная, затюненная лодка с тремя людьми на борту с 14 винтом, с одним профилем редана на сторону шла так, что вода по бокам вообще не брызгала, вся шла за транцем. И перекрут был с двух третей газа.

Re: Реданы
 

Гена днепр и без редана с 60- й так пойдет. По поводу реданов можно три узких можно один широкий, можно два оди по центру половины днища а другой завязать днище и борт. Типа как Абдула переделал скулу на проге. А можно сделать точно также но с тремя.

Re: Реданы
 

Рома, вспомни килеватость Днепра и Ю-2. Ю-2 под 60 вообще должна быть бешенной табуреткой.

Re: Реданы
 

Чето не получается с нее бешеной табуретки.

Re: Реданы
 

Так отож. Днепр с его килеватостью ходит лучше, чем Ю-2 с её килеватостью под одинаковыми моторами.

Re: Реданы
 

......... - это УТВЕРЖДЕНИЕ или предположение??! (подумай прежде,чем ответить.Что-б потом не оконфузиться).

Re: Реданы
 

Это гидродинамика ее не надуриш. Чем больше скорость у любого корыта тем больше оно выталкивается из воды чем больше выталкивается тем меньше смачиваемая поверхность. За щет все той же килеватости Днепр выше вылазит из воды. Ю2 изза своей килеватости просто неможет уменьшить смачиваемую поверхность. Вот гдето так. Но при загрузке лодок все может в корне поменятся.

Re: Реданы
 

В том-то и дело,что гидродинамику "не надуришь".При равнозначных условиях загрузки и развесовки по корпусу,
более плоское дно будет иметь меньшую смачиваемую поверхность, после выхода на глиссер. Но,это всё болтовня.Может кто-то может на практике выставить "Днепр" под 4т. 60кой.,против моей "Южанки2"?

Добавлено через 54 минуты
Рома,вот это ты дал........ - будешь трезвый - подумай,что написал...??

Re: Реданы
 

Там все правильно написано. Надо понимать што действие происходит на скорости. А там подьемная сила работает.
А по поводу мерятся пиписьками так днепр с 60 идет за 60-65 км,час думаю ю2 тяжело будет. Я на своем в двоем 59 разгоняю и чувствую перекрут. Надо винт менять.

Re: Реданы
 

Всё. - Читать "сказки" - мне не интересно.Я давно уже не маленький.

Re: Реданы
 

Это из опыта.

Re: Реданы
 

Вот,блин..... С открытия в мае, до ледостава я в лодке, на воде(КВХ,Десна,Матвеевка,Сокирно,Коробовка....)Вижу с десяток клубных лодок и самих фрегатовцев, а вот,таких ОПЫТНЫХ всё никак не встречу.Гена,а сколько дней (в среднем)ты бываешь на воде за рыбацкий сезон?Только,честно.А то,после того,что " Я на своем в двоем 59 разгоняю и чувствую перекрут. Надо винт менять.", - мне общаться с людьми не хочется.

Re: Реданы
 

Максим, писюнами меряться не собираюсь. Днепров и Южанок переделал достаточно. И ессно испытывал их после этого.

Re: Реданы
 

страница 33 пост №658. На может передумаеш и всетаки будеш общатся.
ПС если невериш приходи в Стайки или Украинку померяемся пиписьками. Токо это водки побольше возьми. :*-)%*:friends: Почти каждые выходные там. На Киевском море был пару раз но лодка была без наклеек и сильно быстро хожу в тех краях. Мог и незаметить :-)):-)).
ПС извини за сорказм но походу в гидродинамике ты профан, я кстати тоже не супер но коекакие грабли уже поломал. :friends: Без обид.

Re: Реданы
 

Специально приеду,что-бы замерять "Днепр" под 40й.,который с двумя телами идёт 59км.ч..После - продолжим тему.

Re: Реданы
 

Ну там видно 50 км\ч ,в чём прикол:neznayu:

Re: Реданы
 

Добро пожаловать :friends: Кстати есть ище один днепр ходит человек в раен Ольгинского тоже с мерком вроде с сороковкой. И видать штото с днищем намучено бо шли (зачетно) они в четвером и он так высоко был над водой. Но может там и не сороковка.

Добавлено через 2 минуты
Приближать не пробовал? Попробуй на скорости на волнах да еще и старым телефоном хорошо сфоткать. Лично после всего этого садился в лодку и проверял скорость. Да и чесно сказать штото доказывать нахрена оно мне надо. Будем на воде пересечемся дам прокатиться.:friends:

Re: Реданы
 

У меня пустой Днепр под 40 Мерком 2 такта 2 горшка ходил 53.

Re: Реданы
 

Гена у меня под ямой 30 2т 500 кубовой 47-49, если поигратся с винтами может и 50 былобы, но поюзав яму и не неподняв 5 чел на глис был куплен мерк 960 кубиков 4 цыл карб. (ну ты знаеш мой мотор). Плюс рулевой пост смещен назад на один шпангоут.... Вобщем в теме по ссылке все детальненько описано.

Re: Реданы
 

Это похоже на правду - "ПУСТОЙ..............2 такта........53" и,скорее всего,по GPISу.

Re: Реданы
 

Да, но без РЕДАНОВ. С реданами было бы километров на 5-7 больше + 4т на 500-800 оборотов больше. Дальше считайте.:-P:-P

Re: Реданы
 

Без реданов, точно.

Re: Реданы
 

Рома,когда сможешь выйти на воду - дай знать.Я ОБЯЗАТЕЛЬНО подъеду (с ,минимум, двумя джипиэсами разных производителей).

Re: Реданы
 

А зачем два? Они что, по разному показывают:-)):-)):-))

Re: Реданы
 

Добро.

Добавлено через 1 минуту
А ты не смейся давай мне винтик подберем. :-)):-)):friends:

Re: Реданы
 

"Два" - это,что-бы не возникало потом вопросов типа "увеличь картинку","плохо видно","неправильно показывает" и т.д,и т.п..

Re: Реданы
 

Макс,можно ещё гаишника с Фарой подписать.Будут замеры с протоколом:-)):-)):-))