Выбор мотора на Южанку 2
 

Ребята, подскажите какой мотор поставить на Южанку 2, с тактами определился, только 4 х., а вот по лошадям%), смотрю у кого 25 л.с., а у некоторых и 60 л.с.=-O, рыбалка чаще 2-3 чел., иногда 4 переход до 30 км.в одну сторону. Сам смотрю в сторону 40, но бюджет маловат.

Re: Выбор мотора на Южанку 2
 

40 сил с головой будет

Re: Выбор мотора на Южанку 2
 

Если с регистрацией проблем небудет ,тогда 40:ok:

Re: Выбор мотора на Южанку 2
 

Ну ни с головой:smuschenie:, но по крайней мере не меньше 40 сил.

Re: Выбор мотора на Южанку 2
 

Лучше-40, 30-для двоих, максимум для троих оптимальный вариант. Хотя и четверых против течения и под завязку забитая на глис вытаскивала:ok:

Re: Выбор мотора на Южанку 2
 

Вот тебе и плюс грузовому редуктору Сузы:happy: Боюсь даже представить как она мой рибчик 360 будет тягать.....=-O

Re: Выбор мотора на Южанку 2
 

Сегодня "не будет", а завтра? Выезжать на воду и трястись "А вдруг остановят и снимут двигло"? Лично для меня выгода 40 над 30 сомнительна. Да и весовые характеристики учитывайте - 4т 30-ка это вам по весу не Вихрь 30-ка 80-х годов(под которую проектировалась лодка). А если смотреть в сторону 40-ки, то накиньте ещё 30-40 кг веса мотора сверху...

Re: Выбор мотора на Южанку 2
 

Ээээ... а чего сразу не +70???
Откуда такие цифры? Между 4т Ямой 25 и Ямой 40 - разница в 20 кг, у Меркюри между 30 и 40 - тоже 20 кг...
Зачем вводить людей в заблуждение?

Re: Выбор мотора на Южанку 2
 

Транец усилен и поднят под 508, из тюннинга бакелит и рифленка на всей палубе, интресует реальные отзывы владельцев 30 л.с. рыбалка в основном 3-4 человека по 80 кг. 30 и 40 еще в цене разница большая, но 30 л.с. как то мало их продают. Понятно что с 40 й, пойдет лучше и запас мощности, но хочется отделаться малым.

Re: Выбор мотора на Южанку 2
 

Бери 50, что бы два раза мотор не искать.;-)

Re: Выбор мотора на Южанку 2
 

Поставь Хонда40 с длинной ногой, нормально должно быть для этой лодки, да и найти такой мотор полегче, да и подешевле. Ямаха всетаки потяжелее будет, да и подороже.:-)

Добавлено через 6 минут
Мерк30 и Мерк40, разница в весе в 28кг.:smuschenie:

Re: Выбор мотора на Южанку 2
 

Я бы отталкивался между двумя мотами-это 30 или 50:-)
Если хорошо грузить ставить придется и транцевые плиты:->
При правильном подборе винта будете получать удовольствие и от 30ки:happy:
Поэтому есть бабки- то 50,ну а так и 30 будет счастье%OD%OD%OD:-)

Re: Выбор мотора на Южанку 2
 

Сам то на 40-ке ходишь и доволен как слон, 40 сил на Ю2, самый оптимальный вариант (имхо), расход вменяемый, запас есть, выведет её на глисс при любой загрузке и корпус разрушать не будет, хотя усилить даже под 40 сил не мешало бы

Re: Выбор мотора на Южанку 2
 

Я брал уже собранный комплект плюс 90% рыбачу один в лодке,ну осенью мах вдвоем,тесно же%OD%OD%OD
Если бы собирал новый комплек я бы ставил 50точку:cool2:;-) вес ведь у них одинаков
А расход мне оЧЧень нравится-почти как у ПВХшки с 15хой 2т:-)):-):-):-):smuschenie:

Re: Выбор мотора на Южанку 2
 

Александр, начнем с того, что с Ю-2 рыбалка в три лица, а тем паче вчетвером - будет затруднительна. Разве что вудка.... или сетка... Кокпит что у Ю-2, что у Днепра практически одинаковы. Комфортно рыбачить вдвоем. А для двух-трех чел., даже с "пожитками" тридцатки хватит с головой будет достаточно:ok: Говорю, как пользователь 25-ки. С двумя рыбаками бежит 40-43км легко, крейсерская 35-38км (хотя, у меня , подозреваю, Яма уже раскручена до 30л.)
А вчетвером - разве что переходы....:protiv:

Re: Выбор мотора на Южанку 2
 

Лодочный мотор Mercury F 40 E EFI, приобрести Украина = 20 :neznayu:
ну если постараться то можно и побольше "разрыв" найти ...
Всё... сори за флуд в чужой теме. Больше не буду :smuschenie:

Re: Выбор мотора на Южанку 2
 

С лодки ловить собираемся максимум 2 чел. А в основном ловим с берега, рыбалка+:russian:, переходы до 30 км.

Re: Выбор мотора на Южанку 2
 

На своей первой южанке-2 я поставил Яму-40 2т VEOS. Через некоторое время опять вернулся к Южанке-2, но 40 сил и 2т не хотел ставить. Выбор был между Ямой 50 и 60 сил. Они в одном корпусе и в одной весовой категории. Попалась Яма 50 в идеальном состоянии с пробегом 70 моточасов. Взял ее и ни разу не пожалел. Так что 40 сил хорошо а 50 лучше. Да и зарегистрировал лодку с этим мотором.
Мало того, щас еще и реданы буду ставить. Слава Богу погодка налаживается.

Re: Выбор мотора на Южанку 2
 

Так это пустышка с короткой ногой, потому и вес такой, я ведь для примера приводил 30-ку и 40-ку длинноногие и с тримом, то есть равноценные моторы, которые и нужны человеку, потому как транец то у него уже переделан под длинную ногу.:-) А так то на Ю-2 нужен всетаки мотор полегче вот из-за этого и предложил Хонда40, ну еще можно и Сузука40 4тк, всетаки они послабже будут, да и полегче, чем остальные сороковки, лодка только спасибо скажет за это и будет служить долго.:super: Полтиник не стоит ставить на Ю-2, если нет желания чтоб лодка стала таки же расходником, как бензин и масло. Всё - ИМХО. P.S. У нас вон не поставишь мотор выше чем 30лс не под каким соусом, так ходим под 25-30лс и нормально, не заморачиваемся по этому поводу никак.

Re: Выбор мотора на Южанку 2
 

Сороковка однозначно!!! То что выше, может и будет лучше на "колпаке" смотреться, но лодка более не пойдёт. Корпус совкопрома не рас читаный на более высокие мощности и скорости.
Тридцатки вроде как на первое время хватит, а потом захочется с "ветерком", лыжи, плюшку, банан и тридцатки будет мало однозначно. Надо продавать, а это попандос в бабки. Лучше сразу сороковку.
Лучше, если по марке Сузу или Яму.

Re: Выбор мотора на Южанку 2
 

А цифры есть по твоей Ю2 + Мерк25ефи?

Re: Выбор мотора на Южанку 2
 

Андрюха, так Сузука 40 и 50 - это один и тот же двигатель, разница только в мозгах. Так зачем себя ущемлять? :neznayu::neznayu::neznayu:

Re: Выбор мотора на Южанку 2
 

По первому-есть зафиксированные результаты где с полтосом Ю-2идет под 57км в час,соответственно на 4200 оборотов получим более экономичный результат чем под 40кой-здесь спор бесполезен:-)
По второму-менять моторы уж тем более неразумно-правда???%OD%OD%OD
По третьему-не надо так категорично советовать ТМ-просто обидно иногда:smuschenie:>:->

Re: Выбор мотора на Южанку 2
 

Ну разве это идёт, это летит, дельфинирует и становится неуправляемой. ;-) Притом, что этим корпусам около 30 лет. Да, там АМГ-5М, но клёпка и при таких перегрузках, а ещё в Днепровский "штиль" 0,2 - 0,3 метра, корпус может быть похож на дуршлаг.=-O
У меня были в пользовании Крым с Мерк-40 2т, Казанка 5м2 с Ямой-70 2т. Так что есть с чем сравнивать. На Казанке 5м2 с Ямой-70 2т., использовалось примерно 40-45 л.с, а остальное всё было попадание в деньги на первоначальной стоимости двигателя и топлива в процессе эксплуатации. А ведь Казанка 5м2 покрупнее Южанки-2. 20 литров + масло ямалюб "вылетало" примерно за час. Когда покупался двигатель Яма-70, импортёр (тогда ещё в 2003 году, помимо ПанАвто, был ещё один серьёзный импортёр в Украину) отдал по входной цене на Украину, без своих наценок. Так вот разница между 60-ой и 70-ой, была в 200 Евро. По рассуждениям как у Вас (что на средних оборотах получим более экономичный результат и двигателя надолго хватит по моторесурсу), была куплена Яма-70. И что, и ничего. В полной мере раскрыть возможности двигателя на корпусе Казанке так и не смогли. Лишние были потрачены деньги изначально и в процессе эксплуатации.
Такой же результат был и у всем известного Копачевского, когда на Прогресс-4 поставил Тоху-70 (не помню, или 2001 или 2002 год). Тоже самое.
Эти корпуса до 4,5 метров были рассчитаны на 30 "советских" лошадей на коленвалу, а 4,5 и выше, на две 25-ки типа Вихрь или Нептун-23. Так вот если "советский полтинник (25 + 25)" перевести на импортные, так это примерно и есть "буржуйская" сороковка. Я с другом проводил сравнения: на его Прогресс-4 поставили два Нептуна, а потом Яму-40 2т., так с одной Ямой скорость поболее была из-за "честных" лошадей и меньшего на один редуктор гидродинамического сопротивления.

Вопрос Бренда двигателя, это действительно личное. На "вкус и цвет" товарища нет. Высказал личное своё мнение по поводу Сузы и Ямы. Не хотел никого обидеть. Если Вас Андрей обидел - извините!!!:*-)%*

А тем более у человека, который нам всем задал этот вопрос - бюджет ограниченный. Я бы вообще на его месте, взял на этот корпус сороковку двухтактную, а не 4т., у официального дилера. Или б/у проверенную у официала или новый двигатель (если бюджет позволяет), какую-нибудь модель проверенную временем, и было бы хорошо. Но это сугубо моё мнение.

Re: Выбор мотора на Южанку 2
 

Я не теоретик:->спорить не буду:-)-я практик-я ходил на ю-2 под 50.
Моты 40 и 50 в одном весе(4такта) так зачем брать меньше????
Вот конкретные числа-http://motolodka.ru/boats/repair/yuzh_tun2.htm---"В спокойном рассудительном режиме это давало удовлетворяющую меня скорость на прямых участках ( рекордные 61,5км\ч, но важнее крейсер 46-48 на 2\3 газа и не совсем крейсер 55км\ч на 5500-5600 об в зависимости от загрузки),"

Добавлено через 1 минуту
Мы Меркуристы:-) не обидчивы;-):*-)%*Мы знаем то что мы знаем:russian:

Re: Выбор мотора на Южанку 2
 

На Ю-2 начинал ходить под Ямой-15 2 такта. Пустая лодка и два рыбака выходили на глиссер. Потом сделал немного лодку( пол, сидячки) взял яму-30, 2 такта, 3 котла. Хватило до очередного апгрейда лодки (лебедка, бак стационар, тент ходовой, зашил бока, навесил откидывающийся транец), тяжеловато 30-ке стало тягать. Взял Хонду 40- доволен был на все 100%. Но у меня её спи....ли. Подвернулась Хонда -50. Вообще супер, управляемость отличная, дельфин лечится транцевыми пластинами. Но честно говоря искал к новому сезону хонду 60, так-как весу добавил очередной тюннинг (электромотор на корме) да и лыжи с плюхой тягать повеселее будет.
Надеюсь моя история как-то поможет ТС в выборе мотора.

Re: Выбор мотора на Южанку 2
 

Андрей видел в ютубе Ваш комплект:cool2:
Почитал и понял, что 40 это мое. По брендам даже не знаю, 3 года на Сузуке ДФ 15 откатался, очень доволен, но как понимаю любой буржуйский мотор хорош, а остальное вопрос "религии". Возможно к концу недели что то поставлю.

Re: Выбор мотора на Южанку 2
 

Если со временем Вам покажется мало, подкопите денег и поменяете на более мощный.

Re: Выбор мотора на Южанку 2
 

особенно новый:happy::happy::happy:
Золотые слова Юрий Венедиктович(С):-)

Re: Выбор мотора на Южанку 2
 

Будут, пока нет, всё по осени брал.:-)

Добавлено через 3 минуты
Да я знаю, также знаю что нет там тех 50 -ти кобыл как в Яма50 и Мерк50, так тогда какая разница в цифрах на колпаке, так только расход несколько больше и всё.:-)

Добавлено через 1 минуту
Наверное, проще винт поменять на моторе, чем сам мотор.:-)

Добавлено через 6 минут
Ставили башку Суза30 на мощностной стенд - при 5500 оборотов она выдала почти 43лс.:-)

Re: Выбор мотора на Южанку 2
 

Какой винт непоставь, мощности он не добавит.

Re: Выбор мотора на Южанку 2
 

Это какой мотор на Ю-2 не поставь, это крепкости корпусу точно не добавит. :-( Наверное, что то производители лодок Финвал не допонимают в лодкостроении, раз на свой 420 допуск только в 50лс дают.
"Технические характеристики:
- Лодка моторная с обводами моногедрон.
- Килеватость: 14 град.
- Материал корпуса - АМГ5м
- Допустимая мощность мотора: 20-50 л.с.
- Габариты: 4354 х 1770 мм
- Высота борта на миделе: 716 мм
- Вес до 250 кг;
- Грузоподъемность: 400кг;
- Пасажировместимость: 4 чел.
- Высота транца 508/380мм,
- Объем блоков плавучести 470л" Надо им почаще в эту тему заходить. :-)):-)):-))

Re: Выбор мотора на Южанку 2
 

дык это "Днепр" то бишь его копия, с Ю-2 сравнение не больно то корректно.
Запас, как известно, карман не ломит, в сущности вопрос больше стоит веса силовой установки, иначе каждый раз когда гость вздумает прогуляться к корме, ты будешь кричать "КУДА????" Я оптимумом считаю сорок, ну, можно еще поставить в районе сотки, "а оно вам надо?"

Re: Выбор мотора на Южанку 2
 

Финвал-420, вообщем то я не видел и не встречал. =-O
Существует Финвал-440, и Вы Андрей привели технические характеристики именно его. ;-)

Re: Выбор мотора на Южанку 2
 

Есть 2 мотора, ямаха 40 4т. карб. и меркурий 40 инжектор не горбатый, в одну цену, немного растерялся.Склоняюсь к ямахе.

Re: Выбор мотора на Южанку 2
 

с инжектора как минимум можете моточасы на сервисе считать

Re: Выбор мотора на Южанку 2
 

Значит сделан не в Китае.

Re: Выбор мотора на Южанку 2
 

Надо смотреть, какой более свежий. Выбор марки это вопрос "религии".

Re: Выбор мотора на Южанку 2
 

Ну ошибся маленько в цифрах, это не страшно, общий смысл то понятен, если как тут говорилось, что на Ю-2 надо даже не пятьдесят, а шестьдесят лошадей, то тогда на Финвал 440 и всё сто лс нужно, но производители то о чем то думали, когда ему максималку давали в пятьдесят коней, есть ведь какие то и расчеты, а с дури то можно и ... сломать, а не то что Ю-2. А уж по силовому набору Ю-2 даже близко с Финвал440 не стояла, да и расчитывалась она 30 лет назад под 30-ть сов. лс, так какой ей полтиник импортный, она и под сороковкой начинает в первый же год течь, на моторке и у Ильича, и у Пакина, после установки мотора в 40лс течь пошла, незначительная, но пошла, а я думаю что это только начало процесса, дальше хуже будет, а под тридцаткой все сухо было, так что какой этой лодке полтинник, тем более мотор в шестьдесят коней, если конечно он не древнее мамонта, когда там уже и близко то 50-ти или 60-ти лс нет.

Добавлено через 5 минут
Я бы взял Ямаху, всетаки б.у инжектор страшновато брать, карбюраторный то всегда расколдуешь, да и с малыми потерями, да и своими руками, а если в инжекторе какой нибудь глюк сидит - сервисмены всю кровь выпьют.ИМХО.

Re: Выбор мотора на Южанку 2
 

Не надо выдумывать

Добавлено через 1 минуту
Это вряд ли!:->