Re: Подскажите плюсы минусы автомобильной компанов
 

sleva11, Какую рыбу и как вы ловите? Лично мне для спиннинга крайне необходимо пространство по всей лодке. Да уменя в Сарепте вырезан нос. Только никакой ошибкой я это не считаю. Корпус это позволяет. Согласитесь, что каждая лодка строится под определённые цели и задачи. Вы же предлагаете утрированно везти десяток яиц с рынка на Зил 130, только потому что он больше и безопасней по сравнению с велосипедом. Вам нравится автокомпоновка, а мне она неприемлема и вредна для моих целей.

Re: Подскажите плюсы минусы автомобильной компанов
 

Джигую судака на течении, ловлю ночью на перекатах на воблера (опять таки течение), так получается что практически сутки мы находимся в лодке не вылазя на берег. Разве я что-то оскорбительное говорил про лодки с открытым носом? Я просто разбирал плюсы и минусы типов компоновки, только говоря что мне (лично мне) нравится именно автомобильная под мои требования. Только я предпочитаю оперировать фактами и не бросаться словами ))))) Когда общение идёт фактами это называется дискуссия, а когда голословными заявлениями, то тогда (даже не знаю как сказать) ))))))

Re: Подскажите плюсы минусы автомобильной компанов
 

Вирізаний ніс в совкокастрюлі це перш за все закинув шмотки (на шашель) людей в салон і погнав. нетреба горбитися розсовувати все по люкам. Літом ше нічого а восени в теплій куртці карячитися з під скла чи з люка трохи складно. ну і якшо правильно все зроблено то нос підсилений. Ну і з розвесовкою проще. в мене бувало і по 6 чоловік в лодці, 2 на носі.

Добавлено через 1 минуту
Ну і рибачимо частенько в 3х. місця хватає всім.

Re: Подскажите плюсы минусы автомобильной компанов
 

Тут у каждого свои фломастеры. У кого нос вырезан считает что так лучше и удобнее. Кто считает по другому нос не вырезает...

Re: Подскажите плюсы минусы автомобильной компанов
 

495F | Fishing Boat | Family Boat | Trailer Boat | Signature Boats Мне вот такой карабель практически идеален под мои требования, но живёт он очень далеко (Австралия). У них вообще очень интересная линейка
https://www.youtube.com/watch?v=r8Dyq_bbH7U тут ещё видео кому интересно

Re: Подскажите плюсы минусы автомобильной компанов
 

У Ямаха есть похожая компоновка https://www.google.com.ua/search?q=y...iw=994&bih=398

Re: Подскажите плюсы минусы автомобильной компанов
 

Привет приверженцам совать бак в нос Прога!!!:neznayu:

Re: Подскажите плюсы минусы автомобильной компанов
 

БЛИН...( Ну я же уточнил что не важно кому что нравится. Мне лично автокомпановка Вам другая, на здоровье.

В ЮМС 460 NELMA какие минусы по сравнению с DCAL (С выходом на нос)? Мне кажется что первая будет медленнее и расход больше и почками волна будет чувствоваться ярче. Но это моё теоретическое предположение. Есть кто на практике видел или ощущал?

Добавлено через 18 минут
Открыл соответствующую тему в разделе ЮМСа. Если кому интересно присоединяйтесь там может и производители чего скажут. Тему можно закрыть.

Re: Подскажите плюсы минусы автомобильной компанов
 

Хоть тему новую создавай )))) У Ямахи намного меньше размер открытого кокпита, что для рыбалки минус, да и размер лодки не совсем для транспортировки на лафете с разумным тягачём. Я эту лодку даже в живую видел, немного не то

Re: Подскажите плюсы минусы автомобильной компанов
 

а, у Вас сейчас судя по профилю -Финвал 460?...:neznayu:

Re: Подскажите плюсы минусы автомобильной компанов
 

https://www.youtube.com/watch?v=nfwnz3GBUNk

Re: Выбор компоновки на юмс460
 

А если загрузить лодку что будет? На пустом и лёгком корпусе это одно, а на загруженной лодке уже несколько другая картина будет. Я как-то не бываю на воде на пустой лодке, да и лебёдка на носу тоже прилично развесовку поменяет. Реклама оно конечно хорошо, но всё таки хочется такой же тест, но со среднестатистической нагрузкой (пару человек в лодке, скарб на пару дней, лебёдка на носу). Кстати такой же ролик есть и у Финвала, и тоже на пустом корпусе... Кстати волнение на ролике как и у Финвала скорее среднее, а мы говорили о предельных условиях.

Добавлено через 27 минут
https://www.youtube.com/watch?v=bKqX7slTiX4 вот где-то так бразгается при нормальной волне, но не запредельной. И лодка не пустая, а с нагрузкой. Погода такая конечно редкость, но на моей только памяти пару человек утонуло, а больше спасли после затопления (переворачивания) лодок

https://www.youtube.com/watch?v=laD_gakSobE закрытый нос на волне и опять таки с нормальной загрузкой и далеко не лучшими обводами

Re: Выбор компоновки на юмс460
 

sleva11, причём здесь Бестер и Крым 3? Речь о конкретном корпусе Туна 460. Не подменяйте понятия. Это совершенно другие обводы. Я вам могу сказать, что и с загрузкой Туна так же лезет на волну. А на большую просто запрыгивает. Как на видео. Не знаю, пусть меня поправят знающие, но кажется у Туны и Нельмы есть разница и по обводам. И управляемость мне показалось, у неё получше. Правда, на Нельме всего пару раз нас прокатили, когда выбирали товарищу корпус. Утверждать не буду. При случае постараюсь снять видео по большой волне.

Re: Выбор компоновки на юмс460
 

Костя, Вы считаете что пустой корпус и загруженная лодка ведёт себя на волне одинаково ? Как по мне спорное заявление. Я уже писал, что лично видел как Тюна 460 открытый нос двухконсольная на волне хватала волны при средней нагрузке и люди пришли на базу имея в лодке прилично воды в мокром виде и с плавающими вещами. Ещё раз повторю, что такое волнение случается не часто, но осенью и при сильном ветре бывает регулярно. Примеры были именно о забрызгивании разной компоновки лодок в ответ на рекламный ролик с Тюной 450 где скорее нарезка красивых моментов на пустом корпусе (чистая реклама). Даже в этой рекламе человек управляющий лодкой был прилично намочен водой что осенью или ранней весной явно не комфортно.

Re: Выбор компоновки на юмс460
 

Вы тут так много говорите про волну, что все прям в шторм тролите :-)):-)):-)) Только вот когда чуть на дно не ушел на квх, так в радиусе обзорности бинокля не кого не было в такую чудесную погоду. Придя на корабль, все сидят чай пьют, а мы сушиться пошли... Больше чет не тянет, да мореходность на тюне 500 огонь, но проверять ее больше не хочется вобще. Жить очень хочется.:-))

Re: Выбор компоновки на юмс460
 

Ребята, а где можно посмотреть вживую
юмс тюна 460 в автокомпоновке?

Re: Выбор компоновки на юмс460
 

Приветствую. Я так понимаю, что речь идёт о модификации "Нельма".
Это лодка довольно давно не выпускалась компанией УМС. Но тем не менее, готов услышать Ваши хотелки на тему этой лодки.
Дело в том, что делать так, как было много лет назад, нет желания. Тем не менее возможно сделать нечто более гармоничное и похожее на классическую DC версию.

Re: Выбор компоновки на юмс460
 

Вот чуть набросков сделали. Ещё в носовой палубе будет вход в рундук с верхней загрузкой. Бомболюк в народе.

Re: Выбор компоновки на юмс460
 

Ищу замену отцовскому Прогу 4. Обязателен запалубленный нос, бомболюк. Хотелось бы съемные легкие пайолы, полное отсутсвие какого либо железа, желательны магниевые аноды (эксплуатация в соленой воде). Ну и по максимуму облегчить корпус, естественно не в ущерб прочности. Например убрать зашивку бортов изнутри кокпита.

Re: Выбор компоновки на юмс460
 

Ну вопрос со съёмными пайолами не реален. Тут они в металле выполнены, но закреплены.

Про отсутствие железа, если Вы в буквальном смысле, то его нет. Просто голый алюминий в базе. Борта внутри не защиты.
Два анода в базе присутствуют.