Хочу себе такую машину.

[metalworker]

Цитата: Допис від Kostass  Купите Тойоту и забудьте про запас.части

Машины может быть две- Мерседес черного цвета или Мерседес белого цвета

[rigzone]

Цитата: Допис від ANRI-72  Думаю речь о Крузаке.Или Камри тоже Таета?☺

камри тоже Тоета. И тоже Супер

Добавлено через 2 минуты

Цитата: Допис від metalworker  Машины может быть две- Мерседес черного цвета или Мерседес белого цвета

Не верьте всему тому , что пишут

[Kostass]

Цитата: Допис від metalworker  Машины может быть две- Мерседес черного цвета или Мерседес белого цвета

Соглашусь с тем, что действительно надо два. На одном ездишь, второй на ремонте
p.s. сейчас полетят тапки)))

[metalworker]

Цитата: Допис від Kostass  На одном ездишь, второй на ремонте

Мне проще, я немного разбираюсь в ремонте Мерседесов.

[ANRI-72]

Цитата: Допис від rigzone  камри тоже Тоета. И тоже Супер

Не дай бог купить в гололед.Домой не доедешь

Добавлено через 1 минуту

Цитата: Допис від metalworker  Мне проще, я немного разбираюсь в ремонте Мерседесов.

Ремонтирую на ходу

[Andrey77]

Цитата: Допис від Kostass  Соглашусь с тем, что действительно надо два. На одном ездишь, второй на ремонте p.s. сейчас полетят тапки)))

А чо, все верно написал!
Мерен это уже не качество и не надежность На сегодняшний день, это все закончилось 12 - 15 лет назад!!
Собственно как и Тойота....

[Kostass]

Цитата: Допис від Andrey77  А чо, все верно написал! Мерен это уже не качество и не надежность На сегодняшний день, это все закончилось 12 - 15 лет назад!! Собственно как и Тойота....

А, какие вопросы к LC и Рrado?

[Andrey77]

Этих в окружении моем нет, есть два Фортунера с моторами 4.0, жрут как не в себя и никера не едут ))
Оба кореша хоть раз месяц да заезжают на СТО постоянно что-то да подкрутить.
Заезд по песку на середины Будогской косы от Затоки оба не проходят. Доезжал один из них и только один раз за все годы шо мы туда катаем, и то приехал с открытым капотом бо пипец как грелся, и пипец как лопатой песка накидался. Я их постоянно старым мицубаном пагериком на галстуке дотягивал до места туссе. В том году сам доехал туда фиником-паркетником, куда они не могут.
У соседей третья тойота, сейчас приус, постоянно какой-то трабл с ними у них, была королла и такой-то СУВ. Приус купили только из-за того что он гибрид, а так зарекались тойоты брать.

А вот еще, один из соседей ездит на стареньком 4 раннере, ну ему точно больше 10 лет, вот он горя реально не знает ни с мотором (дизеляка) ни с подвеской.

Кореш привез себе рав 4 гибрид, за него ничо не скажу, не знаю, пройдет пару лет тогда и увидим что он за зверь такой ))
Из наблюдений за машинами из моего окружения.

[DOK]

Цитата: Допис від ANRI-72  Не дай бог купить в гололед.Домой не доедешь

Бред.

[Slava SL]

Как это все относится к человеку который хочет купить бусик за 8-9?

[rigzone]

Цитата: Допис від Slava SL  Как это все относится к человеку который хочет купить бусик за 8-9?

Ну, тема не только за покупку машины для этого человека

Добавлено через 2 минуты

Цитата: Допис від ANRI-72  Не дай бог купить в гололед.Домой не доедешь

Андрей. Зимой на любой машине не доедешь, если резина летняя. У меня была Венза (полный привод). Так на зимней резине-это танк, а на летней-не смог к себе во двор заехать ( а подьем ты видел-его почти нет)

Добавлено через 8 минут

Цитата: Допис від Andrey77  У соседей третья тойота, сейчас приус, постоянно какой-то трабл с ними у них, была королла и такой-то СУВ. Приус купили только из-за того что он гибрид, а так зарекались тойоты брать. Кореш привез себе рав 4 гибрид, за него ничо не скажу, не знаю, пройдет пару лет тогда и увидим что он за зверь такой )) Из наблюдений за машинами из моего окружения.

Не знаю, что за Приус вашим соседям достался, но у меня Приус уже 8 лет-меняю только масло и жижи, как по регламенту. Вопросов-0. Очень надежная машина.
И вообше Тоета умеет делать машины. Согласен, что они не спешат выводить технологии в свет и не производят "сырой" движок с отдачей мощности с 1 литра-200 л/с. Поэтому они и надежные, но это иногда играет с ними злую шутку.
Многие владельцы наслушавшись про надежность Тоет-ничего с ними профилактического не делают. Спросите у владельца 100-ки, когда он последний раз шприцевал кардан и проверял резиновые упоры кузова? Ответ будет: нахер надо-это же Тоета, но в лучшем-на станции должны все были проверить ( а они и сами ничего об этом не знают, так как "Станция"- это тот же знакомий в гараже.

[Kostass]

Цитата: Допис від Andrey77  Этих в окружении моем нет, есть два Фортунера с моторами 4.0, жрут как не в себя и никера не едут )) Оба кореша хоть раз месяц да заезжают на СТО постоянно что-то да подкрутить. Заезд по песку на середины Будогской косы от Затоки оба не проходят. Доезжал один из них и только один раз за все годы шо мы туда катаем, и то приехал с открытым капотом бо пипец как грелся, и пипец как лопатой песка накидался. Я их постоянно старым мицубаном пагериком на галстуке дотягивал до места туссе. В том году сам доехал туда фиником-паркетником, куда они не могут. У соседей третья тойота, сейчас приус, постоянно какой-то трабл с ними у них, была королла и такой-то СУВ. Приус купили только из-за того что он гибрид, а так зарекались тойоты брать. А вот еще, один из соседей ездит на стареньком 4 раннере, ну ему точно больше 10 лет, вот он горя реально не знает ни с мотором (дизеляка) ни с подвеской. Кореш привез себе рав 4 гибрид, за него ничо не скажу, не знаю, пройдет пару лет тогда и увидим что он за зверь такой )) Из наблюдений за машинами из моего окружения.

Это все истории..., которые я, как и многие другие могу вам десятки рассказать и про инфинити, и про субары и про любых других т.д. и т.п.
При чем здесь мой вопрос про LC и Рrado?
Не буду за других, скажу за себя: свою 120-ку 15 лет с пробегом 487 тыс.км продал с первого просмотра за 1 минуту без торга.
За 15 лет и 487 тыс.км- проблем ноль! Рецепт- Строго по регламенту ТО(без колхоза), и результат завел-поехал и так 487 тыс.км

[ANRI-72]

Kostass,Через какой интервал были серьезные ремонты или регламентные работы?Можно со стоимостью,машину все равно уже продал

[Kostass]

Цитата: Допис від ANRI-72  Kostass,Через какой интервал были серьезные ремонты или регламентные работы?Можно со стоимостью,машину все равно уже продал

Ремонтов больших небыло никаких! Из расходников: бензонасос замена, тормозные диски 2 раза замена, генератор 1 ремонт, 1 раз подшипник ступицы, тросик ручника, прогорел глушитель примерно в 400тыс., крышечка на радиатор, порошковая перекраска дисков. В 320 поменял всю ходовую, хотя можно было ещё ездить долго и нудно, просто люблю когда всё туго и плотно)))
Регламент ТО15000, в моторе нет ремня ГРМ соответственно нет никакого сервиса связанного с ГРМ, тормозные супорта 1 раз в год обслужить. Карданчики помазать, пыльники полуосей иногда поменять и как бы все)))=

[stp]

Цитата: Допис від Kostass  За 15 лет и 487 тыс.км- проблем ноль!

Судя по всему пневмы не было. Она столько не выходит.

[ANRI-72]

Kostass, Интервал То за 15000?Автомат или механника была?

[Kostass]

Цитата: Допис від ANRI-72  Kostass, Интервал То за 15000?Автомат или механника была?

Да, интервал ТО 15 тыс. , масла и фильтра только Тойота- цены гуманные.
По двигателю, АКПП, трансмиссии, электрике, топливной, кондиционеры, патрубки, резинки- проблем не было. Небольшая борьба с корозией рамы.(15 лет как ни как)
Араб, на пружинах.

Добавлено через 6 минут
Лучше спросите нашего уважаемого форумчанина Виктора61, сколько нужно добавить $ при продаже 9 лётнего Прадо 150, чтобы пересесть в новое Прадо из салона? В равной комплектации?

[в1961]

6500

[Andrey77]

Цитата: Допис від Kostass  Это все истории..., которые я, как и многие другие могу вам десятки рассказать и про инфинити, и про субары

И я за других не буду, тоже только за себя скажу.
У меня уже 4й субарь по счету, моторы, как и коробасы были разные, если их не тюнить кривыми руками и выполнять регламент обслуживаниях, как собственно и делал, то кроме расходняков ничего не покупалось, масла Motul и Red Line, стиль езды по настроению, бывает как у пенса, а бывает до красной зоны тахометра....
Так же имею два финика в конюшне с разными моторами, точно так же, резина по мере износа и расходники. В одном масла Motul, во втором масла оригинал Ниссан.

[Sergii79]

Цитата: Допис від Andrey77  И я за других не буду, тоже только за себя скажу. У меня уже 4й субарь по счету, моторы, как и коробасы были разные, если их не тюнить кривыми руками и выполнять регламент обслуживаниях, как собственно и делал, то кроме расходняков ничего не покупалось, масла Motul и Red Line, стиль езды по настроению, бывает как у пенса, а бывает до красной зоны тахометра.... Так же имею два финика в конюшне с разными моторами, точно так же, резина по мере износа и расходники. В одном масла Motul, во втором масла оригинал Ниссан.

Андрей, сколько наезжаете в год на этих машинах?