стационарный топл. бак, установка/подкючение/нюанс

[Madagascar]

Капитаны, прошу советов по поводу установки стационарного топливного бака.
Вроди банальный вопрос, но вот как начал обдумывать установку и закупку бака и всего сопутствующего к нему, возникли вопросы.
Бак как на фото, беру на 33 литра.
Как подключить все шланги, а главное какие нужны шланги, горловины, вентиляционная головка?
Пока заказал бак и датчик уровня топлива к нему. А вот с горловиной начал тупить. Горловины идут на 50 и 38 мм. Т.е по идее правильно было бы такой же входящий диаметр и в бак... но судя по фото (а описания к бакам довольно скудные) там явно не 38 и уж точно не 50 мм. Тогда как соединять горловину с баком? Во всех магазинах, в топливном разделе идут только тонкие шланги подачи топлива. А где тогда шланги заливные?
Еще какие нюансы учесть?
Сам этого никогда не делал и не представляю как должно быть правильно. Упреждаю совет - нанять мастера. Да, это логично. Но судя по тому как не находятся мастера на другие участки, то думаю и тут будет проблемно найти.
И возможно тема будет полезная :)
По поводу места установки долго решался. До этого бак был просто канистра в носу ничем не закреплена и на длинном шланге... ну такое... хочу переделать на более правильный вариант.
И все же перенести бак назад, освободив носовой отсек для шмурдяка.
Буду ставить в эту лодку http://forum.fregat.club/%D0%BF%D0%B...%BA%D0%B8.html реставрация идет полным ходом.
И на фото (чур не пугаться, это до того, чтоб визуально было понятно место за задним диваном, там скоро будет все красиво ) предполагаемое место установки. По другом борту место аккумулятора.

[Pasic]

Все очень просто.те выходы что вы видите на баке это забор топлива и сапун. Сапун по стандарту идёт на 16. А для заливки покупается вот такой адаптер.Адаптер топливного бака Топливная система Комплектующие и аксессуары для лодок катеров яхт Водная техника Оборудование Отдых на воде только при покупке уточняйте, там не каждый адаптер подходит к каждому баку. Адаптер вы накручиваете вместо заливной горловины. И при покупке советую сразу уточнить стоимость и бака и адаптера. Так как дешёвый бак может компенсироваться стоимостью адаптера. Заливной шланг покупается на любом рынке, или конторе которая занимается этим. Если что могу подсказать где на радужном можно взять дешевле чем на авторынке.

Если что непонятно спрашивайте, подсказать никогда не жалко.

З.ы. и не забудьте что приборы и датчики уровня топлива есть двух стандартов. Европа и Америка. И они несовместимые

[Влад]

В связи с карантином Вас ожидают неприятные моменты. Сам с ними столкнулся.
Во-первых найдите маслобензостойкий шланг 38/50, а потом все остальное.
Во-вторых 38/50 мм стандарт заливных горловин.
Если что-то не коннектится, то самый простой способ выточить переходник с... на... или купить готовые (а негде). Без переходников никак, потому-что воздушки, заливки, помпы и т.п. часто не совпадают по диаметру с выходными штуцерами и клапанами.
Еще маленький советик:
если при прокладке заливного шланга возникают заломы, я всовываю в шланг длинную пружину (желательно нержавейка).
И еще советик:
дешевые шланги "убивают" качество топлива.

[Pasic]

И добавлю к сказанному Владом. Перегибы критичны на любом шланге. так как если вы пережмете сапун, вы 30-литровый бак будете заливать минут 10.

[Madagascar]

Интересные моменты выясняются.
Датчик такой Купить Сенсор уровня топлива 200 мм Wema (Kus) Китай J-S60336 | Weekender UA Интернет-магазин
Прибор... Вроди kus... Не нашел по фоткам, завтра в гараже посмотрю. А по каким признакам видно стандарт Америка или Европа?

[КТМОВ--]

Цитата: Допис від Madagascar  . А по каким признакам видно стандарт Америка или Европа?

[Владимир гризли]

А если сделать бак под размеры? Типа с алюминия сварить? Мысли в слух.
Можно его сделать более компактным и под ваши размеры , и места можно больше оставить.

[Madagascar]

Цитата: Допис від КТМОВ--

А по прибору и датчику как это видно?

Добавлено через 5 минут

Цитата: Допис від Владимир гризли  А если сделать бак под размеры? Типа с алюминия сварить? Мысли в слух. Можно его сделать более компактным и под ваши размеры , и места можно больше оставить.

Об этом думал.
Но при установке в том месте, что я указал, как раз стандартный пластиковый хорошо становится. И заливная горловина рядом будет. И собственно мотор.
Под пайол точно не буду впихивать..
В нос конечно можно было бы умудрить, но что-то я обломался с этой идеей.

[vlad2002]

Цитата: Допис від Madagascar  А по прибору и датчику как это видно? ...

Нет, только по сопротивлению.
Тоже игрался с заливом. Купил патрубок заливной от газели, на нем два поворота, разрезал и соеденил их (удлинил) канализационной трубой.

[Alexribalka]

У себя убрал заливную горловину и все сопутствующее. Поскольку заправок на воде у нас нет, то и смысл пропадает.
Сейчас так: Поднял задний диван-увидел крышку бензобака, открутил, залил, закрутил и все.
Показчик уровеня топлива тоже считаю лишним в моем случае (хоть и стоит). Сколько топлива в баке нутром чую
На второй лодке также не будет горловины. Стоит стационарный бак, а его воздушка подключена к дозаправочному пластиковому баку. Основной бак должен вакуумировать пластиковый. Таким образом, ручной удобный пластиковый будет ездить на заправку.
Так что думай Алексей, нужна тебе горловина или нет.

[Fix]

Цитата: Допис від vlad2002  канализационной трубой

А бензин не разъест эту трубу?

[Madagascar]

Цитата: Допис від Alexribalka  Так что думай Алексей, нужна тебе горловина или нет.

от умеете насоветовать....

Добавлено через 4 минуты

Цитата: Допис від Alexribalka  Сейчас так: Поднял задний диван-увидел крышку бензобака, открутил, залил, закрутил и все. Показчик уровеня топлива тоже считаю лишним в моем случае (хоть и стоит). Сколько топлива в баке нутром чую

у меня было проще, под ногами в носу валялся бак, потянул, вытащил на пол, залил, засунул назад

пару раз отрывал шланг... вытирал потом бенз...
и уровень топлива тоже доступно было, покачал рукой ... угу... понятно

но блин, неужели не проще заливать снаружи в горловину?
ну вот больше не хочется плескать бенз внутри лодки, от сюда и эта недешевая идея с стационарным баком

[friggy]

Цитата: Допис від Madagascar  но блин, неужели не проще заливать снаружи в горловину?

Смотря как горловина сделана и смотря откуда заправлять. Если оптимизировано для заправки снаружи, то изнутри лодки будет не особо удобно. И наоборот. Особенно если на воде обсох - вроде и канистра есть, но заправлять нужно как автомобиль, только из автомобиля выходить нельзя

Хорошо, когда есть резерв и бензокран, чтобы на резерв переключиться.

[Madagascar]

Цитата: Допис від friggy  Смотря как горловина сделана и смотря откуда заправлять. Если оптимизировано для заправки снаружи, то изнутри лодки будет не особо удобно. И наоборот. Особенно если на воде обсох - вроде и канистра есть, но заправлять нужно как автомобиль, только из автомобиля выходить нельзя

а вот это нужно учесть!

[vlad2002]

Цитата: Допис від Fix  А бензин не разъест эту трубу?

Саша, тоже боялся, но нет!

Добавлено через 1 минуту

Цитата: Допис від Alexribalka  У себя убрал заливную горловину и все сопутствующее. Поскольку заправок на воде у нас нет, то и смысл пропадает..:

Вот совсем не важно, есть заправки или нет. Очень удобно!

Добавлено через 4 минуты

Цитата: Допис від Madagascar  ... под ногами в носу валялся бак, потянул, вытащил на пол, залил, засунул назад пару раз отрывал шланг... вытирал потом бенз... : но блин, неужели не проще заливать снаружи в горловину? ну вот больше не хочется плескать бенз внутри лодки, от сюда и эта недешевая идея с стационарным баком

Вынимать бак - совсем не то...

[Владимир гризли]

Не стоит забывать что нада ставить правильную заливную горловину , так как в некоторых горловинах при осадках бывает попадает вода.

[Alexribalka]

Цитата: Допис від vlad2002  Вот совсем не важно, есть заправки или нет. Очень удобно!

При волнении дозаправлять из канистры точно удобнее через горловину?
Плюс врезка, попасть 50мм дюритом в горло, уголки, переходники, хомуты.....ну его

[Madagascar]

Цитата: Допис від Alexribalka  При волнении дозаправлять из канистры точно удобнее через горловину? Плюс врезка, попасть 50мм дюритом в горло, уголки, переходники, хомуты.....ну его

А зачем дозаправлять при волнении?
Не ну, зачем то понятно, вопрос, зачем доводить до дозаправки при волнении? При наличии датчика уровня и собственно быть озабоченным не допустить стремной заправки, можно предпринять меры, и корректнее рассчитать момент дозаправки.
С другой стороны, если уж все, капец, надо заправлять, а тут волнение такое что не возможно не разлить, то что будет с заливкой внутри лодки? Ведь тот же шанс разлить.
Я не практик я теоретически рассуждаю.
Если мне судить строго по себе, то раз весной, по дороге в Сорокошичи, заправка на заправке. Дальше все дозаправки с 10 литровой канистры строго на берегу, это еще до спуска на воду стоя на лафете или пришвартованным у берега. Т.е. лично у меня нет ни морей ни длительных походов, а так, через протоки от базы к острову. ПрогАвить уровень не реально.

[friggy]

Резерв решает. Или до места дойти или до ближайшего берега, а там уже и при волнении можно дозаправить и расположение горловины не так критично. Только это сложнее, конечно.

[Madagascar]

предполагаю места установки горловины, желтым выделил
и дублирую фото с местом расположения бака, красным выделено.
какое место предпочтительнее?