Как правильно врезать лебёдку на КРЫМ М

[polek]

А на шнуре будет? Т.е. цепь есть некое грузило, компенсирующее горизонт лодки на волнении?

[Гена]

Цитата: Допис від polek  А на шнуре будет? Т.е. цепь есть некое грузило, компенсирующее горизонт лодки на волнении?

Саша, цепь служит своеобразным грузом, который заставляет якорь принять правильное положения для нормальной уцепистости за дно, то есть эффект выпуска большего количества шнура.

[polek]

Не, не понял. Я ж шнур и стравить могу. Только это будет абы-шо, а не стоянка. Зацепистость за грунт регулирует якорь, но не кусок цепи на фале.
А вообще я сторонник того, чтобы на ночлег причалить к берегу. Короче, наличие метровой цепи у якоря не раскрыто. Для меня

[Гена]

Цитата: Допис від polek  Не, не понял. Я ж шнур и стравить могу. Только это будет абы-шо, а не стоянка. Зацепистость за грунт регулирует якорь, но не кусок цепи на фале. А вообще я сторонник того, чтобы на ночлег причалить к берегу. Короче, наличие метровой цепи у якоря не раскрыто. Для меня

Саша, вот шо бы не стравливать больше шнура и ставят кусок цепи. И она должна быть довольно тяжёлая, цепь, которая идёт с минкотой я тоже не понимаю её цели.

[MAZYA888]

Цитата: Допис від Гена  Саша, с такими вложениями, как ты в Крым вкладываешь, можно было бы и получше лодочку начать тюнить.

Сначала закончим КРЫМ, а потом перейдём к другим вариантам.

[Shuraaa]

Цитата: Допис від Гена  Саша, вот шо бы не стравливать больше шнура и ставят кусок цепи. И она должна быть довольно тяжёлая, цепь, которая идёт с минкотой я тоже не понимаю её цели.

В данном случае цепь защищает верёвку от перетирания об ракушечник на дне. если цепь будет менее 70 см, то при длинном стравливании ракушнык всё равно "найдёт" верёвку.

[Виталий28]

Цитата: На счет метра цепи на фале лебедки у якоря - зачем? Кто может объяснить необходимость?

Цитата: А на шнуре будет? Т.е. цепь есть некое грузило, компенсирующее горизонт лодки на волнении?

Цитата: Допис від polek  Зацепистость за грунт регулирует якорь, но не кусок цепи на фале.

Мы уже тут говорили на эту тему не один раз.

Цитата: Два года назад я очень любил ночевать на воде. В "Минкоту 45" кроме как якоря ромашки на 8 кг полноценно мало, что входит (тютилька в тютильку). Сам якорь ромашка закапывается в песок и ил на 7 из 10 и частые волнения мешают работать ему на 100%. Методом проб и ошибок я выяснил, что бы он заработал (якорь) перед ним нужен некий утяжелитель который позволяет держать канат в неком натяжение. Итак я взял напильник и удлинил конатное отверстие в верх. Эта манипуляция позволила мне наматывать на барабан лебедки дополнительно 50 см цепи. Для чего нужна цепь. Ну во первых, цепь более надежна, чем канат. Благодаря большому уху она прижимает веретено якоря к грунту, а при стояке на волнении служит хорошим амортизатором, погашающим рывки судна. Цепь долговечнее каната, не нуждается в тщательном уходе. По правилом нужна длина цепи от 1 до 2 м. Как мной уж было подмечено, многие лебедки не позволяют применить якоря надежной конструкции и судно начинает сносить течением и ветром. Если нет возможности установки второй якорной лебедки а якорь большего размера не влезает уже в установленную лебедку то можно установить породополнительный балласт на канат (цепь) своего якоря. Вот тут всплывает второе назначение цепи подобный балласт удобнее закрепить с помощью карабина на одном из звеньев цепи чем присобачивать к канату (и Минкота имеет большие плюсы перед конструкцией Трака). Подобная конструкция с дополнительным грузом (или якорем) мне очень помогает ночевать на воде.

http://forum.fregat.kiev.ua/%D0%B0%D...l-hands-4.html

[MAZYA888]

Продолжаем. Вот так усилили кронштейн роульса.

[Влад]

Цитата: Допис від MAZYA888  Продолжаем. Вот так усилили кронштейн роульса.

А почему подиум без наклона?

[dberegovoy]

Цитата: Допис від MAZYA888  Сначала закончим КРЫМ, а потом перейдём к другим вариантам.

Согласен с Геной, только не в финансовой плоскости (деньги влаживать в Крым...), а в практической.
Какие плюсы лодки Крым?:
1 Цельно сварной (к данному вопросу не относится)
2 Легкий, не требующий мощного мотора
3 Малая осадка и хорошая остойчивость (удобно для рыбалки)
4 Родной транец на 2 мотора (к данному вопросу не относится.
... Далее начинаются минусы.

Так вот, часто "глубоким" тюненгом убиваются пункты 2 и 3, и у корпуса Крыма практически не остается плюсов и никуда не деваются его минусы.

[Александр.]

на крыму с таким весом и 60л.с. очень быстро дно пойдет волной

[Олег 71]

Тут судя по последним двум фото, шото с ног сшибательное с Крымом замучивается!!!

[Александр.]

Цитата: Допис від Олег 71  Тут судя по последним двум фото, шото с ног сшибательное с Крымом замучивается!!!

таки да, проект походу очень серьезный. Я теперь соглашусь с Геной стоит ли бабла столько вваливать.

[MAZYA888]

Цитата: Допис від Влад  А почему подиум без наклона?

А зачем делать наклон?
Ведь когда устанаваешь на нос, роульс уставиться прямо, без какого либо наклона. А я сделал вынос роульса для того, чтобы якорь не задевал корпус. Объясните Ваше мнение, Влад.

Добавлено через 8 минут

Цитата: Допис від Александр.  таки да, проект походу очень серьезный. Я теперь соглашусь с Геной стоит ли бабла столько вваливать.

Нуууууу..... Здесь всё гараздо просто. Считаем!!!!
КРЫМ купил за 3000 грн. Мотор в данный бюджет не считаем!!!! Сколько сейчас стоит голый КРЫМ? Не меньше 1000 у.е.!! Так? Стоимость тюнингованного в разных пределах от 3000 у.е. и до личного предела фантазии. Стоимость всей переделки будет дешевле чем кто-либо думает, да и цены не Копачевского или других мастеров. Благо есть такой толковый и опытный мастер, который делает это все. Дай ему Бог здоровья.
Так вот! При продаже данной лодки свои деньги я верну, да и будущий хозяин будет доволен. Дорогое оборудование заберу для следующей лодки!!! Говорили мне чтобы брал Прогресс 4. Ну не нравиться он мне!!!! А это своего рода детище, которое сам создаешь и делаешь исключительно для себя. Я люблю выглядеть оригинально!! Что в этом плохого? Так что, в таких случаях стоит сваливать столько бабла? Те, кто делают лодки для себя и под себя, меня поймут!

[Energy-Sergey]

Цитата: Допис від MAZYA888  ...Стоимость тюнингованного в разных пределах от 3000 у.е. и до личного предела фантазии...

Да кто же купит корпус крыма, пусть даже тюнингованый по цене от 3 тыщ. у.е.?

[Влад]

Цитата: Допис від MAZYA888  А зачем делать наклон? Объясните Ваше мнение, Влад.

Я имел ввиду наклон подиума под стекло. Надо было сделать минимальный уклон, например, как на фото. (Олег прости за самовольство)
Просто уж больно "брутально" получится на выходе. ИХМО

[dberegovoy]

Цитата: Допис від MAZYA888  КРЫМ купил за 3000 грн

Вот и отлично, хороший повод порадоваться за Вас, а чего добиться хотите глубоким тюнингом?
Как по мне дело не в деньгах, тратить свои деньги так как считает нужным право каждого, дело в целесообразности.

[MAZYA888]

Цитата: Допис від Влад  Я имел ввиду наклон подиума под стекло. Надо было сделать минимальный уклон, например, как на фото. (Олег прости за самовольство) Просто уж больно "брутально" получится на выходе. ИХМО

Почему "брутально"? Вот фото почти готового носового отсека! Как по мне - и ничего, смотриться! Зацените!!

[Олег 71]

Хозяин барин. Ну и дело вкуса' как по мне не комильфо для Крыма! С таким подходом надо уже было каюту мастырить!!

[Александр.]

Ну очень на любителя