Обсуждение моторов Parsun

[2093306]

Винт должен люфтить и болтаться....так сделано
Тросик только можно укоротить расклепав
но думаю у вас настройки карббратора сбиты,...или винт холостых откручен сильно, или игла с завода сильно опущена.
если сами не разбираетесь, отдайте тому кто настроит!

[Игорянычь]

Цитата: Допис від 2093306  Винт должен люфтить и болтаться....так сделано Тросик только можно укоротить расклепав но думаю у вас настройки карббратора сбиты,...или винт холостых откручен сильно, или игла с завода сильно опущена. если сами не разбираетесь, отдайте тому кто настроит!

Возможно и так хотя мотор новый прошел обкатку и отдал на сервис и после сервиса с подсосом не заводится (глохнет). На обкатке заводился с ручкой газа в нуле) а ща на половине. На сервисе сказали всё огонь карб настроен

Добавлено через 2 минуты
Что даст поднятие иглы? Как правильно сделать это? Разве только нужно разклепывать тросик? И по ходу из за этого люфта переломало шпильку на винте вот я и подумал может приколхозить туда типа демпфера?что бы смягчал нагрузку на винт! И да у знакомого нет люфта. Пробовал на сузуки тоже нет люфта

[2093306]

С настройкой моторчика......нужно понять его характер и правильно заводить и глушить после рыбалки.
По поводу винта.......купите пластмасовый и не парьтесь про люфты и шпонки.....умрет только пластик))) дешево и сердито
на мерке 3.3 десять лет пластик винт ходит....болтается и люфтит)))
ямашка 2 тоже болтался
сегодня парсун 2.6 тоже болтается винт

[Игорянычь]

Добрый вечер) Кто может подсказать/знает какой зазор должен быть на свече парсун 2.6 2 такта?

[Aлeксандр]

Здесь Каталоги Написано что свеча ВPR 7HS. Зазор 0,9- 1,0.

[DimaS]

+1
Такую же поставил на такой мот, после первого владельца.
+ Регулировка карба от AlexGrom - моторчеГ шепчет!!!

[VladSVS]

Для свечи NGK BPR7HS зазор 0,7мм
Для свечи NGK BPR7HS-10 зазор 1,0мм

[Aлeксандр]

Действительно. Существенное уточнение. NGK BPR7HS-10 - именно рекомендация производителя (каталог).

[VladSVS]

Прикалываетесь? В каталоге для этого мотора написано BPR7HS, соответственно с зазором 0,7мм.
Зазор 1,0 мм такое зажигание долго не выдержит.

[alexwas]

Зазор 1,0 мм такое зажигание долго не выдержит. ---зажигание выдержит, может не выдержать свеча.
__________________

Добавлено через 4 минуты
К слову ---на Парсуне может ,,не выдержать,, не предсказуемо что.

[Aлeксандр]

Цитата: Допис від VladSVS  Прикалываетесь? В каталоге для этого мотора написано BPR7HS, соответственно с зазором 0,7мм. Зазор 1,0 мм такое зажигание долго не выдержит.

Каталоги п.4.

[VladSVS]

Цитата: Допис від Aлeксандр  Каталоги п.4.

Эта ссылка на старую модель.
Ранее была правильная.

[Игорянычь]

Доброго вечера. Подскажите такой вопрос: хочу взять мотор парсун 6 2017 года... Дело всё в договоре купли продажи он есть но на себя переделать его не могу так как мотор покупался в другом городе и хозяин не хочет с этим заморачиваться. Так вот если не переписать бумажки они останутся на старого хозяина будут ли проблемы с полицаями???

Добавлено через 1 час 3 минуты
И ещё такой вопрос 5ка от 6 ки сильно отличается? Или лучше уже 6ку взять

[AlexGrom]

лучше взять 9.8

[Дядя Саша]

Цитата: Допис від AlexGrom  лучше взять 9.8

В общем-то да, лучше. Только это обычная гонка вооружений. Сначала мощнее мотор, потом больше лодку ...... и т.д. В результате дилема, что брать, две двухсотки или одну 350?
Обратите внимание на аватарку Игоряныча. Там Барк 290, т.е. одному тесновато, значит ездит в одиночку. 5 л.с за глаза


Если не ошибаюсь, Парсун 6 четырехтактный, т.е 5 и 6 моторы разные. И по весу тоже, 20 и 26 кг соответственно. А 26 кг это 9,8 двухтактник и уже 2 цилиндра. Есть, о чем подумать........ Больше лодку.... Замкнутый круг, опять та же гонка вооружений.

[AlexGrom]

эта модель барка под мотор 8 кобыл, и 9.8 те же орешки только в профиль...

и все закончится заменой лодки, так как у этой модели очень посредственные ходовые характеристики хоть под 5 л.с. хоть каким угодно...

если есть желание сократить путь хождения по граблям пусть меня наберет, а то трактаты печатать влом...подберем комплект который будет радовать во всех отношениях...и подскажу и расскажу и помогу чем смогу...

я себе собрал комплект эгоиста, от которого сам тащусь легкий, шустрый, функциональный и достаточно мореходный...и вес как у гребнухи 270

https://www.youtube.com/watch?v=PEV7UYxw6PE
https://www.youtube.com/watch?v=QD517rrunog
https://www.youtube.com/watch?v=676SN31tHhM

[Игорянычь]

Всех с наступающим!!!! Скажите плиз какой винт стоит на парсун 5? Слышал говорят есть типа грузовой и скоростной винт.... Какой шаг у скоростного? Есть смысли игратся с винтом?

Добавлено через 2 минуты

Цитата: Допис від Дядя Саша  В общем-то да, лучше. Только это обычная гонка вооружений. Сначала мощнее мотор, потом больше лодку ...... и т.д. В результате дилема, что брать, две двухсотки или одну 350? Обратите внимание на аватарку Игоряныча. Там Барк 290, т.е. одному тесновато, значит ездит в одиночку. 5 л.с за глаза Если не ошибаюсь, Парсун 6 четырехтактный, т.е 5 и 6 моторы разные. И по весу тоже, 20 и 26 кг соответственно. А 26 кг это 9,8 двухтактник и уже 2 цилиндра. Есть, о чем подумать........ Больше лодку.... Замкнутый круг, опять та же гонка вооружений.

Тесновато.... В основном сам или с ребенком))) подвернулась 5ка взял попробую). Кстати мысли о больше лодке посещают...но хранить не где ((( а по поводу 5 и 6 в чем разница???

Добавлено через 5 минут
AlexGrom, оставь свой номер телефона. Подписка)

[AlexGrom]

при большой загрузке скоростным будет винт меньшего шага...на легке наоборот

тахометр вешаем при нагрузке с которой ходишь в основном и отсюда думаем какой винт поставить...а так для 5ки не в коня корм...какой есть на том и ходим, но без перекрута

[Евгений (Киев)]

На 9,8 разница между штатным и грузовым винтом (винт меньшего шага) заметна. Примерно +50кг доп.веса и лодка выходит на глис.
А на 4-5л.с. скорее всего , от замены винта на грузовой особых улучшений не будет.

[Busurman]

Цитата: Допис від Евгений (Киев)  На 9,8 разница между штатным и грузовым винтом (винт меньшего шага) заметна. Примерно +50кг доп.веса и лодка выходит на глис. А на 4-5л.с. скорее всего , от замены винта на грузовой особых улучшений не будет.

Доброго!
А какой винт штатный а какой грузовой на Парсун 9.8 4т?
не могу разобрать цифры на винте, краской залиты, брал б/у мотор.
Спасибо.

Добавлено через 1 минуту
И в мануале не пишут. Просто подбирайте винт :)