Регистрировать ли самостоятельно изготовленную лодку?

[gennadiy1966]

Цитата: Допис від Бывалый  А я что могу если построенная лодка не соответствует им полностью.

Что я вам могу сказать? Лодки из дерева строили с незапамятных времен, когда не было никаких регистров и они прекрасно плавали многи годы. Но появились Регистры (синоним - бюрократы), организации, подобные Вашей, которые набивают себе цену, мол без вас и ваших услуг лодка не будет плавать. Ан нет, плавает она, родимая, и не тонет ведь! Что касается правил строительства, то их давно пора в печь и спалить, Они, эти правила, составлены еще при царе Горохе, когда и технологий и материалов таких не было. И составлены они так, что простому человеку, который хочет рыбу с лодки половить или просто отдохнуть на воде, деваться некуда - опять же брократия.
И скажу еще, против чего у вас не будет возражений, так это следующее

ТИТАНИК - был построен профессионалами, а НОЕВ КОВЧЕГ строил дилетант

Судьба первого известна, он построен был по правилам Регистра
Судьба второго тоже известна, хотя никакими правилами Ной не пользовался!

[Бывалый]

Цитата: Допис від gennadiy1966  который хочет рыбу с лодки половить или просто отдохнуть на воде, деваться некуда - опять же брократия.

Нет, Вы это рассказывайте своим покупателям, особенно про Ноя и Титаник, очень интересно. Еще можно про машины-бьются и канализационные люки. Не буду про правила-писаны кровью. Но таковы на сегодняшний день условия регистрации и для полноценного владения, чтоб продать, подарить, застраховать, завещать свое имущество, будь то даже маленькая лодочка, необходима регистрация. Вот недавно у нас катер зарезал двух людей на резинке. Первое, что спрашивали для возбуждения уголовного дела против черта на катере это зарегистрирована ли она. А Вы рыбку половить. Упаси Бог!

[gennadiy1966]

Цитата: Допис від Бывалый  . Вот недавно у нас катер зарезал двух людей на резинке. Первое, что спрашивали для возбуждения уголовного дела против черта на катере это зарегистрирована ли она. А Вы рыбку половить. Упаси Бог!

Ну вот видите - не спасло двух людей то, что лодка ихняя была сертифицировани и построена по все правилам. Жаль людей, конечно, очень жаль.

Хочу задать Вам чисто личный вопрос и услышать Ваше личное мнение, не основанное на всех правилах строительства.

Вы действительно думаете, что надувная лодка, изготовленая по все указаным Вами правилам, безопаснее и надежнее моего швертбота с толщиной борта и днища 6мм фанера + 2 слоя стеклоткани на эпоксидной смоле + 2 слоя эпоксидной шпаклевки + поперечный набор из 10 мм фанеры + 7 раздельных отсеков ( 5 из которых герметично закрыты и имеют объем 200 литров, то есть если полность залить мой швертбот водой, то он будет плавать и держать в себе еще 3 человека)???

Неужели Вы реально так думаете??? Я на своем шверртботе при испытаниях делал оверкиль (и не только на испытаниях, но и в палавании случались такие моменты), с успехом возвращал его в нормальное положение, и это на открытой воде (конечно в спасательном жилете). После этого лодка была полностью затоплена водой, и тем не менее в нее забирались два взрослых человека (и лодка даже с таким грузом шла под парусом) и за 10 минут работы ведром осушали лодку полностью и продолжали свой путь.

Что касается Регистра, то утонуть можно и в бассейне на надувном матрасе или даже в ванной. Бывает и такое. Или Вы скажете, что Регистр не одобрил надувной матрас и ванную?