Финвал 475

[Руслан 35]

Роман, все ты правильно написал, только вот мы не ставили в ТЗ получить максимально высокую скорость любой ценой, а это кстати развесовка, компоновка и прочие хитрости.
Касательно 475 мы старались получить максимум удобств которые можно запихнуть в этот корпус. При этом лодка должна была быть максимально не валкой, а это противоречит скоростным показателям и мореходности. Поэтому собирая все эти компромисы в одном корпусе, мы в итоге получили определенный баланс. Для кого то он будет не идеален, а кому то достаточный, тут как говорится каждому свое, но тем не менее лодка получилась.
Придет время мы и скоростную лодку построим, но то чуть позже, тем не менее скорость не есть мерило для лодки, там есть масса других параметров которыми можно мерится.

[Гена]

Цитата: Допис від Руслан 35  Роман, все ты правильно написал, только вот мы не ставили в ТЗ получить максимально высокую скорость любой ценой, а это кстати развесовка, компоновка и прочие хитрости. Касательно 475 мы старались получить максимум удобств которые можно запихнуть в этот корпус. При этом лодка должна была быть максимально не валкой, а это противоречит скоростным показателям и мореходности. Поэтому собирая все эти компромисы в одном корпусе, мы в итоге получили определенный баланс. Для кого то он будет не идеален, а кому то достаточный, тут как говорится каждому свое, но тем не менее лодка получилась. Придет время мы и скоростную лодку построим, но то чуть позже, тем не менее скорость не есть мерило для лодки, там есть масса других параметров которыми можно мерится.

Руслан, но ты же не будешь спорить, что чем быстрее идёт лодка, тем меньше она ест на средней скорости, например при 40 км в час.

[Руслан 35]

Цитата: Допис від Гена  Руслан, но ты же не будешь спорить, что чем быстрее идёт лодка, тем меньше она ест на средней скорости, например при 40 км в час.

Гена ты мой пост читал внимательно?
Я написал, что в ТЗ не ставилось получить максималку любой ценой.
Ну и сравнивать разные лодки при этом моторы разнятся почти в два раза, это не коректно в принципе.
Кстати в 475 том можно хранить два прута 3,0 метра и еще два по 2,5 метра в собранном и заряженном состоянии.
Любопытно куда в Бастере их можно уклежить в собранном виде?
Так, что скорость это всего лишь один из параметров потребительской оценки.

[в1961]

Цитата: Допис від Руслан 35  Гена ты мой пост читал внимательно? Я написал, что в ТЗ не ставилось получить максималку любой ценой. Ну и сравнивать разные лодки при этом моторы разнятся почти в два раза, это не коректно в принципе. Кстати в 475 том можно хранить два прута 3,0 метра и еще два по 2,5 метра в собранном и заряженном состоянии. Любопытно куда в Бастере их можно уклежить в собранном виде? Так, что скорость это всего лишь один из параметров потребительской оценки.

У меня лежат 2 прута в собранном состоянии(больше с собой не вожу)
в переднем рундуке, который вдоль борта. Закрытый, не протекает, можно на нём сидеть, спать, танцевать и т. д.Туда можно положить их(прутов) штук 10-15 не меньше.

[Гена]

Цитата: Допис від Руслан 35  Гена ты мой пост читал внимательно? Я написал, что в ТЗ не ставилось получить максималку любой ценой. Ну и сравнивать разные лодки при этом моторы разнятся почти в два раза, это не коректно в принципе. Кстати в 475 том можно хранить два прута 3,0 метра и еще два по 2,5 метра в собранном и заряженном состоянии. Любопытно куда в Бастере их можно уклежить в собранном виде? Так, что скорость это всего лишь один из параметров потребительской оценки.

Читал Руслан, но сейчас наметилась тенденция на уменьшение размеров плавсредств для уменьшения расходов на горючку. Цена 10 и 16 отличается согласись. И вот что я тебе хотел сказать - если рыбацкая лодка развивает 80 км в час, не обязательно ходить на ней при расходе 36 в чс, можно ходить 40-42 при расходе 8,5-9 литров в час. Ну типа так.

[Роман 37]

Цитата: Допис від Гена  Читал Руслан, но сейчас наметилась тенденция на уменьшение размеров плавсредств для уменьшения расходов на горючку. Цена 10 и 16 отличается согласись. И вот что я тебе хотел сказать - если рыбацкая лодка развивает 80 км в час, не обязательно ходить на ней при расходе 36 в чс, можно ходить 40-42 при расходе 8,5-9 литров в час. Ну типа так.

А вот тут можно смело ответить, словами Андрея Леонидыча. И хорошый комфорт еще никто не отменял!
Пс шутка.
Генка прав. На стопятсот. Чем быстрее доберешься до места рыбалки, тем больше поймаеш!

[Руслан 35]

Гена ну ты вроди с понятием, но....
Даже Виктор признает, что на определенных скоростях расход с разными по мощности моторами будет одинаков, а достижимая максимальная скорость разной.
Посему, давайте вернемся к теме.

[в1961]

Цитата: Придет время мы и скоростную лодку построим, но то чуть позже

А я всё больше склоняюсь к лодке с центральной консолью.
Вот хожу на своей, и всё время думаю, нахрена мне левое сидение, левая консоль, задний диван, если я рыбак - одиночка.
Выкинуть - жалко, ведь уже деньги заплатил. Очень нравится Бустер ЭЛЬ ПРО, но дорогой сцука. Весь в нержавейке......
Вот бы на 500й без всяких там палуб, сделать красивую, большую центральную консоль, с дугами и по бокам консоли и сверху.....

[Роман 37]

Все правильно Руслан. Как говорится не святые горшки лепили. Кому надобудет скорость тот поставит на 475 80-ю яму и думаю ничем не проиграет, зная ваш запас прочности.
Теперь дело за каютником.
Пс а про комплектацыю так помоему у вас неплохо получилось так сказать впихнуть невпихуемое. В 475 сантиметров.

Добавлено через 2 минуты
Мало того я даже догадываюсь про 14 градусов на транце, так сказать откуда они там взялись.