Альтернатива "совколодкам" в размере до 4.4м

[dberegovoy]

Цитата: Допис від Niyazovitsh  ыбираться через пассажирскую половинку,

Цитата: Допис від Игорь ims  Лодка ни в коем разе не должна быть узкой.

Одно другому не мешает, полностью согласен с Димой, на мой взгляд рациональней сделать калитку не по центу , а лучше пошире и с противоположной от водителя стороны. Только придется как то обыграть конфигурацию ступеньки.

Цитата: Допис від Игорь ims  Только пластиковый бак у транца. Понятно, что в рундуке.

Если функция рундука только спрятать бак и АКБ и он не несет нагрузки как силовой элемент. То по баку я бы предпочел отсутствие рундука и предусмотренное место позволяющее в дальнейшем заказать или изготовить самостоятельно бак под пайолы где нибудь на миделе. Т.е. по возможности сзади никаких руднуков, отсутствие самотливника тоже плюс. К примеру хожу на Крыме с родным транцем под короткую ногу без самотлива, воды попадает самый мизер, в автомате помпа ни разу не включалась, в принудиловке попадающая вода (за довольно протяжительный отрезок времени) выкачивается самой малопроизводительной помпой за 5-10сек.

Как вариант с правой стороны сделать рундук скамейку под румпельное управление и туда прятать пластиковый бак и возможно АКБ. Тогда возможна комплектация без стекла под румпель.

Или же делать небольшое корыто самотлива и в нем рундук.

[DESENTER]

без самоотливного рецеса можно и обойтись,пусть будет помпа(я досихпор экономлю на помпе,воду вымакиваю губкой) бак тоже будем ставить сами(переносной пластиковый)...транец вот сам незнаю как, высокий или низкий, мотор у меня под низкий транец то я бы взял себе лодку с низким транцем=)Обязательно автокомпановка,калитка спереди,будет хоть простора немного...командеры пусть будут наверно не встроенные так как у каждого будет свой какойто мотор со своим командером...(можно просто сделать красивое крепление для этого командера...ширину тоже не делать слишком широко.градус килеватости не больше 8...пусть будет немного похожа на крым...