Мотор для 555-го

[bmw325e90]

Цитата: Допис від Andrew L  Буду весьма благодарен, за такие данные с минимальной загрузкой тушками (1 лицо). Заранее благодарю.

Зделаем в течении пары недель. Самому интересно...

NK

[bmw325e90]

Пока не получилось с одним человеком.... но еще фотки приборки с другой загрузкой + с максималкой

Маха 150. Винт - Маха 13,3/4 Х 19

Загрузка - 2 человека (90 + 70 кг), в баке примерно 50л, 2 тента, 10 литров запаска, винт запасной, все акумы + Моторгайд + 1 литр водки :) , инструмент, джиг головки со свинцом, три седушки

Максималка на спокойной воде с такой загрузкой - видел 84 км \ час на 5900 оборотах
Это на максимально отжатом моторе и по сути отсечка










PS. Сорри, пока не получилось с одним человеком максималку проверить.... ну думаю реально будет +1 или 2 км в час поскольку мотор и так раскрутился практически до отсечки...

Наконец-то поэксперементировал и догнал как нормально пользоваться тримом мотора... полезная таки штука

NK

[A]

Отсечка чего? Оборотов или тримма? Для оборотов маловато будет для отсечки.
И ещё вопрос - показания скорости берутся с прибора или с ЖПС?

[bmw325e90]

Цитата: Допис від A  Отсечка чего? Оборотов или тримма? Для оборотов маловато будет для отсечки. И ещё вопрос - показания скорости берутся с прибора или с ЖПС?

Отсечка - конечно по оборотом мотора. В книжке мотора написано что максимальные обороты - 6000. Вопрос про отсечку трима не совсем понимаю... я, если мотор идёт в перекрут из-за трима просто поджимаю ногу мотора «обратно» до устойчивой работы. Что-то делаю не так?

Поскольку фото публикую с приборов - от туда и комментирую показатели скорости. В сравнении с ЖПС приборы мотора то показывают такую же скорость, то на 1-2-3 км в час скорость выше. Системы в появлении разницы в показаниях пока не обнаружил (как влияет течение понимаю :) но математика не сходится)

NK

[A]

Цитата: Допис від bmw325e90  Отсечка - конечно по оборотом мотора. В книжке мотора написано что максимальные обороты - 6000. Вопрос про отсечку трима не совсем понимаю... я, если мотор идёт в перекрут из-за трима просто поджимаю ногу мотора «обратно» до устойчивой работы. Что-то делаю не так? Поскольку фото публикую с приборов - от туда и комментирую показатели скорости. В сравнении с ЖПС приборы мотора то показывают такую же скорость, то на 1-2-3 км в час скорость выше. Системы в появлении разницы в показаниях пока не обнаружил (как влияет течение понимаю :) но математика не сходится) NK

Если не ошибаюсь, отсечка срабатывает с запасом от максимальных оборотов.
Отсечка тримма тоже есть - на скорости он отгибается на понятное ему максимальное значение и там дави кнопку или не дави - реакции нет, даже если с оборотами все ок.
Привязываться к приборной скорости лучше не надо. Там датчик в сапоге выводит показания исходя из давления потока воды. Лучше брать показания с жпс и выводить среднее между по и против течения, если оно есть.

Ну а расход - на то оно и скорость максимальная что расход был

[bmw325e90]

Цитата: Допис від A  Привязываться к приборной скорости лучше не надо. Там датчик в сапоге выводит показания исходя из давления потока воды. Лучше брать показания с жпс и выводить среднее между по и против течения, если оно есть.

Уважаемый А, не спойлерите! Расход по gps запланирован во втором сезоне сериала... и вообще, критика принимается только от тех членов клуба которые постили на форуме фото приборов своего мотора под разной загрузкой :)

Цитата: Допис від A  Если не ошибаюсь, отсечка срабатывает с запасом от максимальных оборотов.

Ошибаетесь. Производители моторов почти всегда ставят ограничение (настраивают срабатывание отсечки) на значении максимальных оборотов мотора

Цитата: Допис від A  Отсечка тримма тоже есть - на скорости он отгибается на понятное ему максимальное значение и там дави кнопку или не дави - реакции нет, даже если с оборотами все ок.

Тут не понял. Я отжимаю мотор (не он сам отжимается) до либо момента когда начинают неконтролируемо «плавать» обороты (эффект кавитации срабатывает) либо до того, когда чувствуется значительная потеря управляемости (лодка под тобой начинает неконтролируемо «ходить» из стороны в сторону и ее нужно ловить рулём постоянно). Дальше я чуть поджимаю мотор обратно и, как правило, это и есть режим максимальной скорости на заданных оборотах мотора (если ты на глисе). Такое положение мотора я и называю «максимальный трим»

NK

[OLL992]

Цитата: Допис від bmw325e90  Винт - Маха 13,3/4 Х 19 NK

Винт у Вас сталь, я правильно понял? Если можно, партнамбер.

[в1961]

6G5-45974-03-00

[Mykola234]

Мдааа, что-то расход вроде как большой .

[sashko]

я 2800 держу на крейсере. Расхода вообще нет. Скорость 35 км/ч. Наоборот, бензин все прибывает и прибывает. А останавливаюсь только по причине наполненности топливного бака ))

[Andrew L]

Цитата: Допис від sashko  я 2800 держу на крейсере. Расхода вообще нет. Скорость 35 км/ч. Наоборот, бензин все прибывает и прибывает. А останавливаюсь только по причине наполненности топливного бака ))

А я то думаю, чего это Питерцов в ролике про SA сказал, что бак установил бы большего объёма. А оно вишь как.

[bmw325e90]

На выходных катал вейк и хочу отметить что под Маха 150 винт - Маха 13,3/4 Х 19 просто очень удачный.

При загрузке - 6 человек (90 + 110 + 63+ 60 + двое детей ~55 кг), в баке примерно 70л, 2 тента, 10 литров запаска, винт запасной, все акумы + Моторгайд + 1 литр водки :) , инструмент, джиг головки со свинцом, 4 седушки.... вейк катали без какого-либо напряга!

Я в начале думал грузовой поставить, потом таки решил попробовать на "стандартном". Вывод - грузовой на таких нагрузках не нужен

PS. К сожалаению после покатушек сильно побил винт и мотор в протоке выше Сокара. Еле дошел на первый роп после замены винта. Будем ремонтироваться.... и заказывать такой точно новый винт

[bmw325e90]

Цитата: Допис від bmw325e90  К сожалаению после покатушек сильно побил винт и мотор в протоке выше Сокара. Еле дошел на первый роп после замены винта. Будем ремонтироваться.... и заказывать такой точно новый винт

Попал на замену вала, сальников, наварку нижней части ноги и т.д... Сказали что запчасти ждать 10 дней.

Интересно, а как с запчастями и сколько ждать по другим производителям? (Мерк, Суза, Эвик). Поделитесь кто сталкивался.

NK

[Гена]

Цитата: Допис від bmw325e90  Попал на замену вала, сальников, наварку нижней части ноги и т.д... Сказали что запчасти ждать 10 дней. Интересно, а как с запчастями и сколько ждать по другим производителям? (Мерк, Суза, Эвик). Поделитесь кто сталкивался. NK

А что вал так сильно скрутило, что нельзя ,отрихтовать?

[bmw325e90]

Цитата: Допис від Гена  А что вал так сильно скрутило, что нельзя ,отрихтовать?

Трудно мне сказать насколько сильно... Сказали нужно менять - меняем
При мне разобрали редуктор - там все новое (как собственно и сам мотор). Так что новому мотору - новые запчасти ;)


Когда заберу вал - отдам экспертам, если можно будет рехтонуть - поравняем и положим как запасной

NK

[Rodriguez]

Даже в голове не укладывается,как можно рихтовать вал на таком агрегате как Yamaha 150,а потом жди проблем с протеканием сальников и эмульсией в редукторе...это же не ржавая ось на телеге,однозначно в утиль и ставить новый (имхо)

[bmw325e90]

После инциндента пришлось купить два новых Маховских винта - 13,3/4 Х 19 сталь и такой же алюминий (этот вместо грузового, грузовой покупался б\у и оказался с провернутой втулкой :( )

После ремонта для теста поставил алюминий. В эти выходные ходили вниз от Киева на Рудяков - ловили рыбу и закрывали сезон по вейку.

Расходы и скорость на крейсере оказались +- похожи на стальной винт, а вот максималка - удалось достичь только 70 км\в час по GPS при 5900 оборотах. Не ожидал увидеть такую большую разницу в сравнении со стальным винтом.

Загрузка на которой мерял максималку - 3 человек (90 + 130 + 63), в баке примерно 50л, 2 тента, 10 литров запаска, винт запасной, все акумы + Моторгайд + 1 литр водки, инструмент, джиг головки со свинцом, 2 седушки + много лагерного барахла (плитки, топоры, сковородки, еда и т.п.) + одежда

Тримовался по максимуму, хотя заметно что на "алюминии" мотор срывается в кавитацию при меньшем угле отжатия в сравнении со сталью

NK

[diver.kiev]

Доброй ночи панство! Проблема... Мотор и приборы такие же как у уважаемого комрада bmw325e90 ... Yamaha F150 , фото прибора во вложении... Проблема в том, что приборы начали откровенно врать ... Lowrance показывает скорость 48 км/час, на приборах - 17-20 км, полная чушь по км/л и по потреблению л/час. Люди говорят, что возможно попала травинка / песчинка в датчик Холла и отсюда проблема. Подскажите плз что делать, куда смотреть, что продувать ... За ранее благодарен

[в1961]

Вам нужно подключить прибор к Лорику и тогда будет вам счастье. Он будет брать показания с ЖПС

[klassikx]

Цитата: Допис від diver.kiev  Доброй ночи панство! Проблема... Мотор и приборы такие же как у уважаемого комрада bmw325e90 ... Yamaha F150 , фото прибора во вложении... Проблема в том, что приборы начали откровенно врать ... Lowrance показывает скорость 48 км/час, на приборах - 17-20 км, полная чушь по км/л и по потреблению л/час. Люди говорят, что возможно попала травинка / песчинка в датчик Холла и отсюда проблема. Подскажите плз что делать, куда смотреть, что продувать ... За ранее благодарен

Тоже с таким сталкивался.Сними трубку которая под капотом подходит к датчику скорости, продуй ее в обратном направление, лучше промыть под давлением, одень обратно и забудь про проблему.И все будет адекватно показывать и все данные по расходу будут сходится.
У меня ямаховские приборы почти тютелька в тютельку показывают данные с GPS которые изображены на приборе Лоуренс.

Добавлено через 2 минуты