re: Винты и движки для 550 Evo ).
 

Да не должны так обороты прохаживаться сильно. Такое ощущение, что мотору ооочень тяжело, что плюс 130кг в лодку и минус 300об.(((

re: Винты и движки для 550 Evo ).
 

Это скорее будет правильным,т.к.рыбачим почти всегда вдвоем ,а иногда втроем...Больше это уже пьянка...

Добавлено через 7 минут
Надо действительно поиграть еще с 19 шагом,просто из сегодняшнего арсенала были не подходящие варианты.

re: Винты и движки для 550 Evo ).
 

Редуктор Command Thrust)))).

re: Винты и движки для 550 Evo ).
 

Есть ли смысл еще, что то искать? Судя по показателям этот трофи вписался идеально, врядли будет лучше. 54км/ч-4100об/мин против течения!!! Тоесть 55км/ч при 4000об обеспечено. По мне так сказка!!!

re: Винты и движки для 550 Evo ).
 

Вчера не успел его под нагрузкой попробовать

re: Винты и движки для 550 Evo ).
 

На сколько я понимаю именно с ним лодка должна меньше всего реагировать на нагрузку. Еще у Меркури есть винт Spitfire X7. Сталь 4х лопастная с уменьшенным диаметром. Инфы за него нигде нет, но может быть очень интересно.

re: Винты и движки для 550 Evo ).
 

Вот говорил я, что надо 150 мерк ставить. И никаких проблем. Теперь будем с грудой винтов кататься.

re: Винты и движки для 550 Evo ).
 

Он ее на изнанку вывернет или что-то близко к этому

re: Винты и движки для 550 Evo ).
 

Я бы не ставил 150 перебор это. В идеальном комплекте должен быть соблюден баланс, в том числе и размер лодки - вес/мощность мотора.

re: Винты и движки для 550 Evo ).
 

Вот вес как раз то, что меня реально остановило. Не хочу тяжелый комплект, не мобильный он.

re: Винты и движки для 550 Evo ).
 

40-50 кг на мобильность не как ни повлияют. Тут дело в ощущениях от управления лодкой. Я не знаю, как правильно выразить это словами. Как каждый авто индивидуален, так и каждый комплект лодка+мотор разные и одна и та же лодка под разными моторами тоже дает разные ощущения и эмоции. И добавив лишнее 50 кг на транец можно изменить эти ощущения довольно радикально и не в лучшую сторону.

re: Винты и движки для 550 Evo ).
 

Подписываюсь под каждым словом...

re: Винты и движки для 550 Evo ).
 

а я пока обкатываюсь... :-) Может ближе к вечеру попробую уже полную тапку хоть кратковременно. Пока рано.. :smuschenie:

re: Винты и движки для 550 Evo ).
 

Прикольно вы так, в тихую, на воду вышли уже.:-) Или подпись на аватарке означает, что вы ждете уже обкатанный комплект.:-))
Поздравляю, если серьезно.
Пока писал изменилась )))

re: Винты и движки для 550 Evo ).
 

С нетерпением жду впечатлений! Любых. Всех. Много.
У нас одинаковые комплекты, и мне свой еще месяц ждать. От любопытства аж в попке ватка загорелась.

re: Винты и движки для 550 Evo ).
 

А сырые впечатления они опасные очень.. :-) Та и мотор на обкатке - всего то чуть больше 5 моточасов. Делать выводы определённо очень рано.
На 21" ямаховской нерже комплект себя пока не раскрыл полностью.. наверное.
Покозания не писали особо.. По памяти на 4000 об было около 53 кмч (это средня из результатов по- и против течение и такого же ветра) :-)
На 3200 лодко продолжает уверенно глиссировать и начинает падать с него в районе 3000 об. Выход на глисс где-то 3200-3400 - смотре где "хомячки" - в носу или в кокпите.

Да, почти все результаты это с якорем на носу, 3-мя людьми со средним весом 110кг и полным-почти полным баком (80-100л). Ну и ессно все батарейки и моторгайды присутствуют.

В конце дня пару раз краткосрочно давали полную тапку. По оборотам раскрутил до 5500-5600 максимум. По скорости - по струе 75-76 кмч. Против - 73.
По ощущениям винт неплохо хватает воздух если чуток лишнего отжать по триму или сбросить обороты и потом опять добавить.
Ветра и особой волны не было, но можно сказать что на скоростях 60-70 лодко себя ведёт довольно уверенно - я не очковал.. :-D
Думаю при полупустом баке, снятом ненужном якоре и 1-2 хомячками на борту должно быть интересней с этим винтом.
Ещё как доберусь, опробую то же, но на 19-м шаге.
На глисс не то что бы долго забирались, но и как пробка не вылетали. Думаю секунд 10 максимум. Но и "педальку в пол" я не давил и выходил плавно - где-то после 23-4 кмч.

Может где-то в показаниях выше я и запутался немного, так как всё ещё под положительными впечатлениями и эмоцями.

re: Винты и движки для 550 Evo ).
 

А какая редукция?

re: Винты и движки для 550 Evo ).
 

2,15 если не врёт мануал

re: Винты и движки для 550 Evo ).
 

Думаю,19 шаг перекрутит,с13 диаметром,говорят что есть у соласа 19х13,7/8

re: Винты и движки для 550 Evo ).
 

я тоже так думаю, но надо пробовать сначала. :-) Если что, можно будет оставить как типа грузовой на "многохомячков" :-)
Также думаю что 21-й тоже раскроется после обкатки, та и обычно в лодке 2 чел. Вот ещё бы 21-й Powertech опробовать, но опять же - РАНО .:smuschenie: