Форум водно-моторного Клуба Фрегат

Назад   Форум водно-моторного Клуба Фрегат > Водномоторная тематика > Клуб любителей мотолодок > Finval

Finval Лодки уважаемого Украинского производителя

Відповідь
 
LinkBack Параметри теми Параметри перегляду
Старий 28.03.2018, 21:20   #1 (permalink)
Участник
 
Псевдо: Александр
Звідки Ви: Киев
Карапь: Finval 475 70 ямаха
Дописи: 54
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Типово Re: Выбор мотора для 475

60—ку даже не рассматривайте, и 70 Сузука тяжеловата будет на этот корпус, если нет планов с 70 сделать 90, тогда останавливайтесь на Ямахе 70 — выбор большинства собственников данной модели катера, а это очень весомый показатель.
Александр 1989 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
gsmkua (10.01.2020)
Старий 28.03.2018, 21:48   #2 (permalink)
Участник
 
Псевдо: Виталий
Звідки Ви: Харьков
Карапь: Finval460
Дописи: 51
Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили 4 раз(а) в 2 сообщениях
Типово Re: Выбор мотора для 475

Есть такие планы (из 70ки в 90). Большинство выбравших яма70 сделали это из за официального ограничения или из за 30 лишних кило на транце?
308win зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 28.03.2018, 22:32   #3 (permalink)
Активный участник
 
Аватар для ANRI-72
 
Псевдо: Andrey
Звідки Ви: Черкаси
Карапь: Finval475evo YAMAHA 60
Дописи: 5.619
Сказал(а) спасибо: 3.779
Поблагодарили 2.984 раз(а) в 1.056 сообщениях
Типово Re: Выбор мотора для 475

Цитата:
Допис від 308win Переглянути допис
Есть такие планы (из 70ки в 90). Большинство выбравших яма70 сделали это из за официального ограничения или из за 30 лишних кило на транце?

Из за здравого смысла
ANRI-72 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
rigzone (29.03.2018), Rodriguez (28.03.2018), Александр 1989 (28.03.2018), в1961 (29.03.2018)
Старий 28.03.2018, 22:34   #4 (permalink)
Активный участник
 
Псевдо: Андрей
Звідки Ви: Киев
Карапь: Finval 475 Yamaha 70 AETL, Adventure M400 15M
Дописи: 746
Сказал(а) спасибо: 363
Поблагодарили 437 раз(а) в 166 сообщениях
Типово Re: Выбор мотора для 475

Цитата:
Допис від 308win Переглянути допис
Есть такие планы (из 70ки в 90). Большинство выбравших яма70 сделали это из за официального ограничения или из за 30 лишних кило на транце?

Они рационально подошли к вопросу исходя из своих потребностей. В ветке 475, есть много примеров того, что большой мотор на транце ни чего в корне не меняет в лучшую сторону. Если вам по каким то причинам нужна запредельная грузоподьемность и скорость, то это точно не 475 (с любым моторм). В итоге: экономить 1000+ зелени и забить на лишний вес на транце или дороже, но с плюшками. Результат на воде будет +- один.
Andrew L зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Rodriguez (28.03.2018), в1961 (29.03.2018)
Старий 29.03.2018, 09:29   #5 (permalink)
Активный участник
 
Аватар для ferro_dn
 
Псевдо: Артем
Звідки Ви: Киев
Карапь: на FINVALах
Дописи: 1.138
Сказал(а) спасибо: 541
Поблагодарили 1.012 раз(а) в 299 сообщениях
Типово Re: Выбор мотора для 475

Цитата:
Допис від 308win Переглянути допис
Есть такие планы (из 70ки в 90). Большинство выбравших яма70 сделали это из за официального ограничения или из за 30 лишних кило на транце?

40кг! И это очень много для столь короткого и широкого корпуса.
ferro_dn зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
в1961 (29.03.2018)
Старий 29.03.2018, 09:51   #6 (permalink)
Активный участник
 
Псевдо: den380
Звідки Ви: kyiv.ua
Карапь: -
Дописи: 508
Сказал(а) спасибо: 125
Поблагодарили 252 раз(а) в 101 сообщениях
Типово Re: Выбор мотора для 475

отпишусь на правах ТС :)
лично меня при выборе производителя убедил аргумент по весу.
при сваливании с глиса, нужно постоянно подыгрывать газом, иначе (в случае тяжелой сузы), догоняющая волна накрывает мотор и кормовой подиум. Все вроде и ничего, просто помнить и аккуратненько выходить в режим баржи, но, если подумать о непредвиденных/нештатных ситуациях, я свой выбор сделал в пользу серого мотора.
На истину не претендую, ввиду крайне малого водно-моторного опыта, в этом случае прислушался к мнению производителя и более опытных коллег.
Как оно будет, покажет эксплуатация.
По мощности мотора - опять же, по словам производителя, 60 не так ярко, и большинство тех, кто начинал с 60, позже перешли на 70. А это не только не экономия, но и дополнительные расходы. Так что тут опять поверил рекомендациям производителя и мнению сообщества.
den380 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Andrew L (29.03.2018), в1961 (29.03.2018)
ВідповідьПереход на главную страницу


Тут присутні: 1 (учасників - 0 , гостей - 1)
 

Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.
Trackbacks are Увімк.
Pingbacks are Увімк.
Refbacks are Увімк.


Схожі теми
Тема Автор Розділ Відповідей Останній допис
Выбор мотора на Южанку 2 alex__k Южанка-2 116 22.07.2017 09:09
Выбор четырехтактного мотора 150 сил bmw325e90 Подвесные импортные брендовые 76 01.09.2015 17:37
Выбор мотора на Прог 2М Дмитрий68 Подвесные импортные брендовые 0 11.09.2012 10:07
Выбор мотора-подскажите! Турист Надувнухи, РИБы 34 31.01.2012 21:42
Выбор мотора для П-4 (или где купить) Вячеслав Подвесные импортные брендовые 12 17.06.2010 15:45


Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 11:50.


vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2026 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Search Engine Optimization by vBSEO 3.6.0