Пожизненная гарантия Finval. Проект.

[stp]

Цитата: Допис від DOK  Хочешь гарантию- приезжай на ТО и плати. Не приехал- с гарантии слетел. Всё как с автомобилями из салона.

У автомобилей все совсем не так.
Имеют право не выполнять гарантийные обязательства только в том случае если НЕ прохождение ТО привело к "поломке".
Вот как пример - поставил я магнитолу в гараже у д.Васи. А потом сгорела проводка автомобиля. Ну и если причиной поломки не является магнитола никто вам в выполнении гарантийных обязательств не откажет! (если откажет - суд со 100% выигрышем).


Но я не про автомобили а про лодки.
Я например не совсем представляю как это будет работать.
Я не понимаю зачем лодку таскать на ТО. Какие работы и почем будут выполняться?

Или например такой вариант. Ошибся (или напортачил) производитель с силовым набором.
И лодка начала потихоньку рассыпаться.
Понятно что производителю выгодно чтобы лодка как можно быстрее вернулась на производство для устранения проблем.
Но пользователю то в этом случае по барабану...
Как заставить пользователя, да еще и за его собственные деньги, приехать на сервис к производителю?

Короче пока у меня на данную тему больше вопросов чем ответов...

[Andrew L]

Цитата: Допис від stp  Как заставить пользователя, да еще и за его собственные деньги, приехать на сервис к производителю?

Так и заставить: "Хочешь пожизненную гарантию - будь добр, таскай и трать время". Участвуй, так сказать, в тест-группе. ТО и все с ними связанное - возможная опция за деньги, но по желанию. Тогда будет паритет интересов.

[polek]

Может рассматривать вариант продления гарантии через ТО? Допустим гарантия 2 года. Хочешь её продлить, привозишь лодку в сервис до окончания гарантии, оплачиваешь энную сумму денег, производитель делает техническое обслуживание, устраняет производственные косяки и продлевает гарантию еще на два года. И так далее.

[A]

это называется расширенная гарантия (сервис). и есть практически на всё - от телефона до авто. В некоторых случаях предлагается не только продление срока, но и время реакции и даже устранения неисправности (больше для ИТ оборудования). Но ессно всё стоит денег.

[Shel]

Цитата: 1. Производитель может дать ограниченную пожизненную гарантию на корпус лодки, целостность набора, сварные швы, палубу (в том числе и на адгезию, как вариант, ковролина / винила).

Имхо - что-то Михалыч не совсем понятно придумал...
Какое может быть ТО сварным швам и металлу ? Рентген - аппарат надо купить...
Ну и по второму пункту имхо - с винило/ковролином анреал.

[les1972]

Цитата: Допис від Shel  Имхо - что-то Михалыч не совсем понятно придумал... Какое может быть ТО сварным швам и металлу ? Рентген - аппарат надо купить... Ну и по второму пункту имхо - с винило/ковролином анреал.

Все правильно придуманно;) лодки идут на обслуживание, попутно загружается тех служба с монтажом доп. оборудования устраняются мелкие неисправности, у потребителя складывается ощущение защищенности и заботы о нем. В итоге получаем репутацию, мелкие самоделкины а-ля гаражные "Копачевские" курят нервно в углу, Финвал выходит на первое место по предоставлению продукции сервиса и монтажа доп оборудования, другими словами: Присутствие, Продвижение, Превосходство


я за обслуживание, и трейдин(не в тему, извиняюсь)

[serk 12]

Цитата: Допис від ANRI-72  Как заметили выше было бы не плохо совместить ТО лодки с ТО моторов(плм и тролингового)

Интернсно, что входит в ТО троллингового?))))

[ANRI-72]

Цитата: Допис від serk 12  Интернсно, что входит в ТО троллингового?))))

Заменаа сальников и подшипников....

[serk 12]

Цитата: Допис від ANRI-72  Заменаа сальников и подшипников....

Вы их каждый год меняете?))))) Много видел моторов и старых и новых, не одному не потребовалось такое ТО. На Ультере надо только смазку на винт нанести и ВСЁ!

[ANRI-72]

Цитата: Допис від serk 12  Вы их каждый год меняете?))))) Много видел моторов и старых и новых, не одному не потребовалось такое ТО. На Ультере надо только смазку на винт нанести и ВСЁ!

У меня моторгайд четвертый сезон. Смазку механизма подьема частично менял(заводской мало ,да и жизнь на лафете...)Подшипники шуршат уже не так идеально,как с завода.Сальники надо тоже осматривать.Куски шнура или лески могут их повредитьПроверка силовой цепи на утечку тоже не лишняя.Товарищ на медне чуть новый аккум не купилТак ,что как не прискорбно ,но время берет свое
P.S.Может кто видел рекомендации производителя по ТО.Хотелось бы взглянуть.

[mig29]

Цитата: Допис від stp  Я например не совсем представляю как это будет работать. Я не понимаю зачем лодку таскать на ТО. Какие работы и почем будут выполняться?

если у вас мотор на гарантии то будете таскать на все ТО и на зимнюю консервацию, такие требования например "Адвенчура".

[A]

Цитата: Допис від mig29  если у вас мотор на гарантии то будете таскать на все ТО и на зимнюю консервацию, такие требования например "Адвенчура".

не будем. можно просто забить на их гарантию и никуда ничего не таскать. Всё равно будут искать повод в отказе..

[mig29]

Цитата: Допис від A  не будем. можно просто забить на их гарантию и никуда ничего не таскать. Всё равно будут искать повод в отказе..

Это ж у кого какой случай... при стоимости мотора в $20000 можно и суд обратиться...

[stp]

Цитата: Допис від mig29  Это ж у кого какой случай... при стоимости мотора в $20000 можно и суд обратиться...

Если вам суд не страшен то уж таскать к ним лодку точно не надо!!!!

[Игорь ims]

Безумно интересно читать, спасибо, мужчины!
Думаю, что большинство желающих уже высказалось, можно будет вечером сесть - проанализировать.

[mig29]

Цитата: Допис від stp  Если вам суд не страшен то уж таскать к ним лодку точно не надо!!!!

Слава Богу, я пока в состоянии платить за качественный авторизированный сервис и возможно как и у меня у многих нет желания самим заниматься ТО лодки мотора более того я бы заплатил бы им чтобы они приехали у меня ее забрали с места хранения отвезли к себе все сделали и привезли обратно своим тягачем. Т.к. заниматься мне этим в рабочее время не выгодно.

Вопрос автором темы поднят не только ради гарантии, т.к. кроме ТО, можно клиенту предложить: поставить доп опции, перестелить-переклеить кавролин, отремонтировать,то что не работает, выгнуть вмятины, подкрасить... и хорошо помыть лодку перед зимой в конце концов.

[A]

Цитата: Допис від mig29  Слава Богу, я пока в состоянии платить за качественный авторизированный сервис и возможно как и у меня у многих нет желания самим заниматься ТО лодки мотора более того я бы заплатил бы им чтобы они приехали у меня ее забрали с места хранения отвезли к себе все сделали и привезли обратно своим тягачем. Т.к. заниматься мне этим в рабочее время не выгодно.

представляете.. я пошёл дальше. самостоятельным ТО никогда не занимался. и в состоянии заплатить чтоб приехали ко мне домой и сделали качественное ТО плм. Без вообще отрыва меня от работы и вопрос гарантии и её возможно потери отсутпает на второй план по сравнени качества и удобства оказываемого в реале сервиса.

[mig29]

Цитата: Допис від A  представляете.. я пошёл дальше. самостоятельным ТО никогда не занимался. и в состоянии заплатить чтоб приехали ко мне домой и сделали качественное ТО плм. Без вообще отрыва меня от работы и вопрос гарантии и её возможно потери отсутпает на второй план по сравнени качества и удобства оказываемого в реале сервиса.

Не все работы можно выполнить "на дому", может у вас есть для этого условия, а у кого-то нет... более того на месте сервиса я бы такой фигней не страдал как выезд к клиенту... тем более о качестве в такой ситуации будет говорить уже сложно.

Добавлено через 3 минуты
Более того коллеги... вы ж учтите... что скоро мы доживем до честного ТЕХОСМОТРА... вот тогда то и начнется....

[ANRI-72]

Цитата: Допис від mig29  вот тогда то и начнется....

Шо у владельцев Finval начнется?Бросить спаскруг в лодку и гвозди с пожарным ведром?

[mig29]

Цитата: Допис від ANRI-72  Шо у владельцев Finval начнется?Бросить спаскруг в лодку и гвозди с пожарным ведром?

...и огнетушитель много другое еще ... но я не про это, там же отметочки о сервисе нужно будет показывать о ТО и не от Дяди Васи... а от уполномоченных сервисов.