Новые ПДД с 1.01.2011

[Dalnomershchik]

Мы, слава богу, не в России.
Мы так же не на собрании злостных админнарушитлей ПДД, которых надо проработать и убедить изменить поведение на дороге. Наоборот я изначально предполагаю, что большинство простых людей это ответственные серьезные водители, которые иногда попадают в сложные, (иногда умышленно созданные), ситуации на дороге и становятся нарушителями и иногда подвергаются наказаниям. Ничего необычного в этом нет.
За умышленные совершения нарушений ПДД никто никого не агитирует. Но эти ПДД, (особенно наказания), должны как минимум, быть адаптированны к реальной жизни миллионов простых людей. Которые имеют определенный материальный уровень и уровень законопослушности, последний властями улучшается столетиями, а понижается за годы.
Сравнение "стиля" НК и нового ПДД и другого законотворчества -- это "не в кучу", это анализ методов полицейского государства, где всех простых людей заставяют "жить по свистку". Это отсталые, дикие, устаревшие методы. И эти методы результатов не дают, судя по обстановке на дорогах у наших соседей. Наоборот приводят к еще большему расслоению на водителей простых и других. Безопастность дорожного движения, от этого только ухудшается, т.к. безнаказанность одних на глазах у простых людей не может изменить ситуацию к лучшему.

Это мое мнение и я его высказываю и никому не навязываю.
Да, и не требую внимательного чтения. Если интерестно, всегда читается внимательно.

[Денис]

ВНИМАНИЕ уважаемые коллеги. Смена знаков!!! Теперь границу города при выезде с Оболони на Вышгород перенесли от Оболонского КП аж до конца "министерских дач". Будьте ВНИМАТЕЛЬНЫ со скоростью. Сегодня с утра ехал на работу - стояли с радарами с двух сторон ближе к Вышгороду в "карманах" между отбойников. Удачи!

[Andrey55]

В Украине хотят разрешить не вызывать ГАИ на мелкие аварии

В этом году в Украине могут ввести европротокол – документ упрощенной фиксации ДТП без участия ГАИ. На месте аварии достаточно будет страховых агентов, но при условии, что в аварии никто не пострадал, а сумма убытков не превышает 10 тысяч гривен

Оформление мелких аварий без ГАИ будет быстрее и поможет уменьшить количество пробок на дорогах, что особенно актуально для крупных городов. Главное требование - ДТП без жертв и потерпевших, а сумма убытков до 10 тысяч гривен. Кроме того, участники аварии должны иметь полис обязательного страхования. Стоит отметить, что если не вызывается ГАИ - не изымается удостоверение водителя и не взыскивается административный штраф, передает ТСН.

Правда, скорей всего, подорожает страховка – в нее заложат риски на аферистов. Агенты опасаются, что самостоятельное оформление увеличит количество махинаций.

А пока европротокол только в планах, полис обязательного автострахования уже вдвое вырос в размерах выплат и изменил внешний вид. Вместо желтого цвета он стал бирюзовым, убрали логотип моторного бюро, добавили элементы защиты. Сам документ для лобового стекла тоже изменил цвет и получил голографическую защиту. Старый бланк будет действовать до конца срока действия страховки. И главное - пока стоимость «автогражданки» обещают не повышать.

[dimon]

И ещё доверенности хотят разрешить писать от руки., без нотариального заверения.

[Pasic]

Цитата: Допис від Andrey55  В Украине хотят разрешить не вызывать ГАИ на мелкие аварии В этом году в Украине могут ввести европротокол – документ упрощенной фиксации ДТП без участия ГАИ. На месте аварии достаточно будет страховых агентов, но при условии, что в аварии никто не пострадал, а сумма убытков не превышает 10 тысяч гривен

А что такое сейчас 10000 грн? Бампер поцарапать?

Цитата: Допис від dimon  И ещё доверенности хотят разрешить писать от руки., без нотариального заверения.

Вот это было бы неплохо. А то надо на день у кого то прицеп взять так либо хозяина с собой тягай, либо денег отвали за доверенность.

[Andrey55]

Цитата: Допис від Pasic  А что такое сейчас 10000 грн? Бампер поцарапать?...

Ну это смотря кому.
А вообще как по мне, процентов 30-40 аварий в Киеве это царапины на лакокрасочном покрытии, которые решаются за 300-500$. Зато пол Киева тянуться в пробке, а когда проезжают мимо такой "аварии" чуть ли не матерятся что из-за такой буйни перекрыто всё движение. Вспомни сколько таких случаев было когда мы с тобой рассекали по Киеву и помоему ты громче всех там орал на них. А люди стоят из принципа. Бабло за страховку заплатили, вот и отбивают деньги.
Давно надо было такое ввести имхо, вот только как правильно заметили в статье, будет много афёр.

[Pasic]

Андрей с одной стороны ты прав. С другой стороны....
оценка ущерба оценщиком, и стоимость ремонта этого же повреждения на неофициальной СТО могут отличатся в 2-3 раза. Живой пример. У приятеля под домом зацепили машину. Хонда сивик двухлетка. Вмятина на бампере царапинка на краске (см 5). По ценам СТО 1500-2000 максимум. Поехали на хонду оценили. То ли 6300 то ли 6700. Замена бампера, защелок и т.д. Через неделю машина постояла день на солнце вмятина выровнялась сама. Тот есть ничего там страшного не было. Вот и выйдет что по факту сделать можно за 5000 грн, а насчитать могут 15000. И кто оценять по месту будет 9000 там или 11000? Страховой комиссар он же не оценщик. А потом когда оценят окажется что ущерба не на 9000 а на 10500 (хотя по факту это можно сделать за 5000) и потому как не вызвано ГАИ страховая сможет отказать в выплате компенсации. Как вариант.
То есть идея то неплохая но в силу вышеизложенных ньюансов, и так как у нас как обычно в законе ничего толком не пропишут, мне кажется толку с нее не будет.