Вопрос по шинам

[popovitch]

Или на центральной стойке со стороны двери водителя.

Добавлено через 1 минуту
Обычно 2.2 это золотая середина для легковых.

[ANRI-72]

Как уже заметили,есть обозначения на дверной стойке или еще где.Правда жизнь вносит коррективы.Если наездник крупный,надо добавить на передок пару десяток,если мелкий не грех и убавить малость.Тоже касается груза в багажнике.Опять же если дорги в хлам ,то давление надо добавить,иначе до пункта В не доедешь без шиномонтажа.
Чуть не в тему,но всеж позволю совет.Не используйте разные протекторы ,даже на разных осях.Особенно зимой.

[P_Petrovich]

Цитата: Допис від ANRI-72  Если наездник крупный,надо добавить на передок пару десяток,если мелкий не грех и убавить малость.Тоже касается груза в багажнике.

Как бы пример

"Местный" шиномонтаж :

Цитата: Если по простому 4 ламели контакта с поверхностью

[Владимир гризли]

Если качнуть 2 будет ход мягче, ну и чем больше тем жестче.
Многое от покрытия зависит, если ям много то надо бы побольше качнуть , чтоб диски не гнуть.

[Ярослав JK]

Нет наклеек, за время эксплуатации канули в лету

[Деснянец]

Ну так, укажите , хотябы марку и модель авто

[AlexGrom]

передок 2.2 или 2.3
задние 2.1

к бабке не ходи

[Ярослав JK]

Тойота Королла, хэтчбэк 1996 год, 1,3 литра (88 л.с.). Вес пепелаца 950 кг, сейчас стоят в меру поношенные летние. Навыки вождения так себе, ограничение скорости 70 км/ч. Тормоза в порядке, АБС работает, ходовая в идеале

[Andrey77]

Ярослав JK, посмотри на самой шине есть надпись сколько его качать, там цифры даны в кПа, думаю при наличии Гугла вообще не проблема в кг/см2 перевести.

[Ярослав JK]

Цитата: Допис від Andrey77  Ярослав JK, посмотри на самой шине есть надпись сколько его качать, там цифры даны в кПа, думаю при наличии Гугла вообще не проблема в кг/см2 перевести.

На шинах пишется максимально допустимое давление. Если это сделать - убиться проще простого

[Andrey77]

Цитата: Допис від Ярослав JK  На шинах пишется максимально допустимое давление. Если это сделать - убиться проще простого

При всем уважении, вы меня повеселили ))

[metalworker]

Цитата: Допис від Ярослав JK  Если это сделать - убиться проще простого

Да на машине вообще опасно ездить.

[AlexGrom]

Цитата: Допис від metalworker  Да на машине вообще опасно ездить.

[Ярослав JK]

Конечно спасибо за консультации, но рекомендации колеблются в пределах от 2 до 2,2 атм. Сколько качать - а х.з.... Что такое недокачаные или перекачаные шины уже не раз прочувствовал...

[Niyazovitsh]

Цитата: Допис від Ярослав JK  Конечно спасибо за консультации, но рекомендации колеблются в пределах от 2 до 2,2 атм. Сколько качать - а х.з....

Ваше авто? :

https://parts66.ru/manuals/?mbrid=45&trid=86043

2,35 Х 2,35

Следите за тем, чтобы давление было равномерным по всем колёсам, это важнее, но если отличие на 0,1 то парится, имхо , не стОит.

Была у друга подобная машина в пользовании когда то, лет 15 назад, тесновата как для меня, но вполне себе авто )

[Ярослав JK]

Цитата: Допис від Niyazovitsh  Ваше авто? : https://parts66.ru/manuals/?mbrid=45&trid=86043 2,35 Х 2,35

Оно. Для Киева как семейное - один из лучших вариантов. Современные хэтчбэки больше по объему салона, и это мне не нравится - сидишь, как в маршрутке, носит по сидухе на каждом ухабе, упереться не во что. При всей кажущейся миниатюрности - уже проверили, влазит в нее столько и везет такие грузы, что большего желать уже грешно Но в ссылке какой-то не тот мануал. Собственно, в этом и проблема - куча данных, которые прилично разнятся, что правильно (родная книга ес-сно утеряна) уже не понять.
По ржачке про 0,1 атм что могу сказать - на Тойоте Тундра наверное это будет не заметно. На имеющейся табуретке очень даже. Сейчас похолодало, появились намеки на боковые шатания, это шины, ходовая в идеале, только с СТО. И необоснованный ржачь по поводу закачки азотом - на 10% меньше объемное расширение при перепадах температуры. Это сухого газа, но задувая воздух получаете конденсацию влаги, что еще уменьшает давление, азот в баллонах сухой по методу производтва так получается. Смотря, при какой погоде задуваете воздух, разница и до 15% может дойти. Физика, что-то 8-й или 9-й класс средней школы Конечно, это для гонщиков актуально, но если предложат - не откажусь, разница в цене фигня, зато спать спокойно буду.
В итоге после долгтих поисков определено для имеющегося износа, температуры воздуха и неизбежной погрешности манометров дуть 2,1-2,2 атм, примерно так. Если вдуть 2,3 и попасть на дождь могут быть проблемы, это не мое мнение, пару человек со стажем 20-25 лет за рулем, еле выяснил... С этими шинами вообще очередной ппц, оказыватся обуваться только на проверенном СТО, даже в такой простой процедуре 90% "мастеров" с гарантией накосячат. Не мала баба клопоту - купила порося...

[sonor@ua.fm]

Цитата: Допис від Ярослав JK  И необоснованный ржачь по поводу закачки азотом - на 10% меньше объемное расширение при перепадах температуры. Это сухого газа, но задувая воздух получаете конденсацию влаги, что еще уменьшает давление, азот в баллонах сухой по методу производтва так получается. Смотря, при какой погоде задуваете воздух, разница и до 15% может дойти. Физика, что-то 8-й или 9-й класс средней школы

Ну раз уж вы про физику начали говорить, то почитайте учебники. Там вы можете узнать, что что все газы имеют одинаковый температурный коэффициент объемного расширения.

[AlexGrom]

Цитата: Допис від Ярослав JK  Оно. Для Киева как семейное - один из лучших вариантов. Современные хэтчбэки больше по объему салона, и это мне не нравится - сидишь, как в маршрутке, носит по сидухе на каждом ухабе, упереться не во что. При всей кажущейся миниатюрности - уже проверили, влазит в нее столько и везет такие грузы, что большего желать уже грешно Но в ссылке какой-то не тот мануал. Собственно, в этом и проблема - куча данных, которые прилично разнятся, что правильно (родная книга ес-сно утеряна) уже не понять. По ржачке про 0,1 атм что могу сказать - на Тойоте Тундра наверное это будет не заметно. На имеющейся табуретке очень даже. Сейчас похолодало, появились намеки на боковые шатания, это шины, ходовая в идеале, только с СТО. И необоснованный ржачь по поводу закачки азотом - на 10% меньше объемное расширение при перепадах температуры. Это сухого газа, но задувая воздух получаете конденсацию влаги, что еще уменьшает давление, азот в баллонах сухой по методу производтва так получается. Смотря, при какой погоде задуваете воздух, разница и до 15% может дойти. Физика, что-то 8-й или 9-й класс средней школы Конечно, это для гонщиков актуально, но если предложат - не откажусь, разница в цене фигня, зато спать спокойно буду. В итоге после долгтих поисков определено для имеющегося износа, температуры воздуха и неизбежной погрешности манометров дуть 2,1-2,2 атм, примерно так. Если вдуть 2,3 и попасть на дождь могут быть проблемы, это не мое мнение, пару человек со стажем 20-25 лет за рулем, еле выяснил... С этими шинами вообще очередной ппц, оказыватся обуваться только на проверенном СТО, даже в такой простой процедуре 90% "мастеров" с гарантией накосячат. Не мала баба клопоту - купила порося...

Ярослав...уже писал...сам катаюсь 16 лет на этом типоразмере резины...на авто аналогичного веса...у тебя 65 профиль!!! достаточно высокий для этого размера...если передок качать меньше 2.2(я рекомендовал передок 2.2 или 2.3 а задок 2.1...если не груженый по самое немогу)...машина валкая будет...и есть риск погнуть передние катки на хорошей колдобине...

то что рекомендовал золотая середина...и да почти 10 лет фулда экоконтрол на этих катках...короче гуд

короче летом по жаре передок 2.2 а на осень 2.3...задок 2.1(если груза кил 400 то тоже 2.3)если совсем правильно...рекомендую... проверено

[Влад]

Цитата: Допис від Ярослав JK  Конечно спасибо за консультации, но рекомендации колеблются в пределах от 2 до 2,2 атм. Сколько качать - а х.з.... Что такое недокачаные или перекачаные шины уже не раз прочувствовал...

Так если прочувствовал, в чем проблема накачать сколько надо? Даже манометры все разные. При чем тут тогда 2 или 2,2.
Выбор правильной резины померк в обсуждении накачек.

[sonor@ua.fm]

Могу еще темку для обсуждения предложить.
Закачка шин азотом ))
Задумайтесь, возможно, это очень важно для вашего авто.