Расстаможка авто. Авто с Европы

[Константин1982]

Здравствуйте, кто то сталкивался с таможней по пикапам таким как хайлюкс или тундра? Есть какие-то особенности в связи с тем, что это полу грузовые машины?

[stp]

Цитата: Допис від Константин1982  Здравствуйте, кто то сталкивался с таможней по пикапам таким как хайлюкс или тундра? Есть какие-то особенности в связи с тем, что это полу грузовые машины?

Никаких особенностей. Это ЛЕГКОВОЙ автомобиль.

[RaSkalbas]

Цитата: Допис від stp  Никаких особенностей. Это ЛЕГКОВОЙ автомобиль.

Хайлюкс и тундру таможат как грузовой авто . Требования к ним - только один ряд сидений , соотвественно нужно потом дома переделывать но растаможка получается дешевле.

[stp]

Цитата: Допис від RaSkalbas  Хайлюкс и тундру таможат как грузовой авто . Требования к ним - только один ряд сидений , соотвественно нужно потом дома переделывать но растаможка получается дешевле.

1. Спорить не буду но мне кажется это невозможно.
Потому как не было такой комплектации с завода.
2. Если машина "евро 5" то никакой разницы в растаможке "грузовика" и "льготной легковой" нет. Одинаковые цифры.

[Константин1982]

Цитата: Допис від RaSkalbas  Хайлюкс и тундру таможат как грузовой авто . Требования к ним - только один ряд сидений , соотвественно нужно потом дома переделывать но растаможка получается дешевле.

Я тоже слышал, что дешевле, но не могу найти нормативку, чем регламентируется... а может это было давно, может уже отменили... а переделать не сложно, там задние сидения как доп опция идут, если не ошибаюсь

Добавлено через 7 минут
Хайлюксов на автомате свежих в Украине очень мало, а вот Тундр дофига, даже париться с таможней смысла нет... но хайлюкс просто как то более вменяемо выглядит, хоть и великоват, а Тундра это такой гигант, что за катером не в каждый паркинг или гараж заедешь...

[Константин1982]

Короче посчитал стоимость розтаможки хайлюкса 3.0 дизель на автомате... нашел хорошую машину в Швеции за 16 евро... получилось еще 16 евро))) наверное лучше тут Тундру купить, дешевле будет

[stp]

Я считал недавно СантаФе из Германии.
Получилось 16К здесь.
Здесь за такие деньги не взять...

[Aлeксандр]

Важно до 3,0 литров и под "новый" закон - минимум Евро 5. Тогда можно закатить без акциза. Но приэтом - сам пересекаешь границу. "-" акциз - это считай -30% таможенных платежей. Грубо, на круг, +50% от подтвержденного инвойса. К примеру. Мой пыж, встал в 4,5 в покупке -19% штоера, Итого по инвойсу 3,5. Всего с таможней и всем всем всем - 6,5. Как то так.

[RaSkalbas]

Просто интересовался этим вопросом ,
1. Комплектации есть , с большим диваном спереди и без задних сидений.
2. 5.7 мотор томожить не комильфо в лоб , поэтому и завозят как грузовой транспорт.
http://www.copart.com

[Константин1982]

Цитата: Допис від RaSkalbas  Просто интересовался этим вопросом , 1. Комплектации есть , с большим диваном спереди и без задних сидений. 2. 5.7 мотор томожить не комильфо в лоб , поэтому и завозят как грузовой транспорт. http://www.copart.com

Спасибо большое за сайт... я почитал... так получается Тундру залитую водой по уровню чуть выше колена, не битую продают за 10000 баксов? или я чего то не понял?
Я просто офигел от количества утопленников... 102 страницы пикапов тойота

[RaSkalbas]

Если интересно , в личку .
На своём примере . Расходы по транспортировке в порт , заказ контейнера , и тд выходит ещё сверху в 3+- , потом идёт растаможка и сертификация авто( так как оно с рынка США и имеет отличия от европейских )
Риск есть, вы должны понимать что покупаете авто по фотографии и от реального состояния оно может отличится ( а может и нет), в транспортировке так как машины часто грузят погрузчиками и могут повредить кузовные элементы , и сроки - машину можно ждать от 2-5 месяцев в зависимости от вашего опыта в этом деле- на своём опыте скажу это тяжело , так как начинают одолевать сомнения :)

[Konstantin 69]

Цитата: Допис від bredley  А шо они там делают в "Крым наш"?

Работают, деньги зарабатывают. С Закарпатья хлопчики. Как сказали, дословно,так ся стало, що у Польщі нємае де такі гроші заробляти, а як ся годувати?
И да, выяснил сегодня про "бляхи" у обоих командировочные удостоверения от поляков. То есть и на территории Украины пребывание законно.

[stp]

Цитата: Допис від Konstantin 69  И да, выяснил сегодня про "бляхи" у обоих командировочные удостоверения от поляков. То есть и на территории Украины пребывание законно.

Одну неделю.
Хотя может им больше и не надо...

[Andrey77]

Цитата: Допис від stp  Одну неделю. Хотя может им больше и не надо...

Скорее всего нет! Они по Стамбульской конвенции их ввезли, то есть авто зарегистрированно на фирму в Польше где они тоже числятся работниками, а эти авто у них в служебном пользовании, и от фирмы они имеют задание считать ямы на просторах дорог Украины для этого им и выдали авто )))). Выезжают за кордон раз в год, и передавать управление не имеют право никому и ввозили его наверняка сами.
Только при вышеперечисленных раскладах их никто не тронет, не засудит и не штрафанет. Все просто!

[stp]

Цитата: Допис від Andrey77  Скорее всего нет! Они по Стамбульской конвенции их ввезли, то есть авто зарегистрированно на фирму в Польше где они тоже числятся работниками, а эти авто у них в служебном пользовании, и от фирмы они имеют задание считать ямы на просторах дорог Украины для этого им и выдали авто )))).

Да почитайте же законодательство наконец. Ссылки в этой теме есть.
В законе пофиг где ты работаешь. И пофиг конвенции. Важно гражданин завез или нет.
Если гражданин - то ОДНА неделя.

[popovitch]

Есть один человек на шестом ропе, так и ездит, и вся его семья тоже. Только он директор фирмы там, и родственники "работают" у него. Знаю что были суды по поводу законности, но думаю присутствие директора фирмы с сотрудником и доками переубедило
К стати, слышал, что фирмам очень хорошо иметь побольше оформленного на себя имущества
Другое дело, когда левая фирма захочет вернуть себе свое имущество, или ей помогут захотеть

Добавлено через 5 минут

Цитата: Допис від stp  Да почитайте же законодательство наконец. Ссылки в этой теме есть. В законе пофиг где ты работаешь. И пофиг конвенции. Важно гражданин завез или нет. Если гражданин - то ОДНА неделя.

Завозит гражданин на авто фирмы оттуда. На сколько знаю, то ли две недели, то ли двадцать дней, в год, авто должно быть за границей.

[Konstantin 69]

Цитата: Допис від stp  Одну неделю.

Выясню завтра. Там какая то схема хитрая. Но точно знаю, что они как то и домой ездят и в Польшу и всё законно. Утверждать сейчас не могу, завтра точно узнаю.

[tyrbo77]

спсб за приглошение!

[RaSkalbas]

Ради бла бла вы тут и отписались , какие-то факты кроме рекламы и ответа бред у вас есть ?

[БОНДЫК]

Цитата: Допис від RaSkalbas  Ради бла бла вы тут и отписались , какие-то факты кроме рекламы и ответа бред у вас есть ?

Реклама не смешите меня... и так все все знают.
Факты?
Что Вы хотите от меня услышать?
Ну и как Вам сказать .... 90% обитателей этого ресурса, поверят мне на слово! Ну и для начала разговора, это мой бизнес! Я об этом знаю ВСЕ! Лично прошел не раз всю процедуру раз 10-15 (в этом году!!!) начиная с покупки на аукционе.....заканчивая получением укр номеров. А у Вас как мне кажется, поверхностная информация полученная от барыг, решал и помогателей.
ИМХО.

P.S. Ни чего личного, без обид.

Добавлено через 7 минут

Цитата: Допис від Константин1982  Может кто знает, почему так много тундр на авторио именно в Львове? Их там таможат или просто это популярная машина в регионе? Их там половина от общего числа по стране (исходя из объявлений)

Все просто, популярный автомобиль, натоптана дорожка в США и протоптана дорожка в сертификацию! Ну и Львовяни всегда были в пятерке авто бизнеса в Украине.