wakeboard ПОДСКАЖИТЕ

[student]

Цитата: Допис від Влад Вихарев  не не не.. рано ещё, я только встал, надо ещё пару-тройку раз выехать, увереней себя почувствовать, а потом волну пересекать

еще совет, смотри вперед катера, под ноги не смотри, а то шото играть начинает

[Вихрь]

Цитата: Допис від student  еще совет, смотри вперед катера, под ноги не смотри, а то шото играть начинает

А волны? Их же видеть надо, чтобы вовремя сгруппироваться?
Вчера уже понял что нужны новые ботинки. Захватило меня знаете ли
Подскажите, это нормальный вариант?
Connelly Vision Medal Plate Waterski F1 Bindings XXL Pull Lace Water Ski Boot | eBay

[Larik]

Цитата: Допис від Влад Вихарев  А волны? Их же видеть надо, чтобы вовремя сгруппироваться? Вчера уже понял что нужны новые ботинки. Захватило меня знаете ли Подскажите, это нормальный вариант? Connelly Vision Medal Plate Waterski F1 Bindings XXL Pull Lace Water Ski Boot | eBay

Во всяком случае лучше тех липучек, что сейчас у тебя стоят.
Но для просто кататься будут как раз.

[student]

Нормальные боты, у меня не лучше. Готовым надо быть всегда, раслобляться нельзя

[Larik]

Parks Double or Nothing Contest - 2011 Mastercraft Wakeboarding - YouTube

[student]

Красивая волна!!! А у РИО не получаеться такую забобахать

[MAX]

Ларик, читаю и пришла в голову мысль. У меня у друга, вернее у его шефа катер буксировщик Малибу. Вернее два. Так вот перед катанием они набирают всегда 1400 л воды в специальные емкости. Две сбоку мотора (там стационар 7,4 л.) одна в носу. Эти баки из обычного ПВХ + помпа(закачка-выкачка). А если заказать эти балоны под размер катера, тем самым на покатушках пригрузится корма, появится волна. Хотя буксировщик и валовый, но я думаю, из этого что-то может получится и с Амуром и с Прогресом. Выскажи свою Думку

[Larik]

Уже пробовал, но распишу завтра, а то с телефона много не попишешь.

[Larik]

Цитата: Допис від student  Красивая волна!!! А у РИО не получаеться такую забобахать

Ну РИО во-первых столько не весит, сколько этот вейковый катер, да и мощности там поболее чтоб этот вес таскать.
А во-вторых у РИО не та килеватость и не те обводы днища для формирования волны.
Так что как всегда каждому своё: РИО-круйзёр а вейковый катер всётаки вейковый катер, хоть и очень узкоспециализированный.

Цитата: Допис від MAX  Ларик, читаю и пришла в голову мысль. У меня у друга, вернее у его шефа катер буксировщик Малибу. Вернее два. Так вот перед катанием они набирают всегда 1400 л воды в специальные емкости. Две сбоку мотора (там стационар 7,4 л.) одна в носу. Эти баки из обычного ПВХ + помпа(закачка-выкачка). А если заказать эти балоны под размер катера, тем самым на покатушках пригрузится корма, появится волна. Хотя буксировщик и валовый, но я думаю, из этого что-то может получится и с Амуром и с Прогресом. Выскажи свою Думку

Конечно знаю про такую балластную систему. Она кстати если её фирменную покупать, так нереальных денег стоит, как якобы за просто баллоны с помпой. Вот к примеру первые попавшиеся балластные системы на е-бэе. Можно их посмотреть и на сайтах именитых производителей типа джоба.
Я пару раз обращался к производителям надувных лодок, чтоб они мне в размер склеили такие баллоны. Но никто не взялся, ни за какие деньги, мол и так роботы хватает. Правда это был то ли 2007 то ли 2008 год и это вроде был бум по производству надувных лодок, которые не клеил разве только ленивый.
Раз с ПВХ-шниками не получилось, поехал на окружную и купил там пластиковую ёмкость на 300 литров прямоугольной формы. Она кстати мега удачно стала у меня в катере перед консолями, как буд-то специально по размеру вылитая.
Пробовал кататься с заполненной этой бочкой, плюс 4 человека в катере и один сзади на вейке. Что сказать. Конечно волна меняется и в лучшую сторону, особенно если поднимать мотор тримом до моента срыва в "дельфин". Но во-первых это всё равно не та волна что нужно, но для безысходности конечно сойдёт. Во-вторых тяжело управлять катером. Волна формируется ровно до тех пор, пока катер не вышел на глисс полностью, дальше всё, волно будет просто чуть больше чем обычно. А скорость выхода на глисс, у меня к примеру, при такой загрузке как раз те 30-35 км/час на которых и происходит всё катание. Поэтому только я и мог тогда людей покатать, меня прокатить никто не смог из-за отсутвия опыта управления катером с постоянным подгазовыванием и управлением тримом. На меньшей скорости доска липнет ещё к воде и скорости просто не достаточно чтоб разогнаться для прыжка. Ну а на большей я уже писал.
И в-третьих, не самое не важное, но расход вырос ровно в два раза при такой загрузке.

Так что для себя перестал заниматься колхозом в этом направлении и катаюсь как есть. На прогрессе не советую даже начинать пробовать ставить балластные системы.

[student]

Larik, Предлагаю на выходных пересечся. Обещаю контролировать телефоны
На воде буду с субботы, ZAHAR77 поченил трим. Надо опробывать как с 4 лепестковым + плдсадить баласт на катер

[Larik]

С удовольствием встретился бы но только в воскресение, потому как в субботу будем с Пашой фестивалить с джиперами на фестивале.
Ну а насчёт балласта, так я ту бочку за ненадобностью и продал. Но если нужно можно поехать и взять любую какая подойдёт. Мне тогда на 300 литров по моему в гривен 600 обошлась.

[Старпом]

Был вопрос по ботинкам...

Ищите примерно такие:



Внутри должна быть подкладка из мягкой ткани. Никакого ниопрена в контакте с ногой:



У меня вот такие крепления ботинка. Позволяют очень быстро снять ботинки и переставить углы:



Вариант ботинка JOBE. Внутри тоже мягкие вставки и материалы:

[Вихрь]

И во сколько такие обошлись, если не секрет?

[Старпом]

Цитата: Допис від Влад Вихарев  Подскажите, это нормальный вариант? Connelly Vision Medal Plate Waterski F1 Bindings XXL Pull Lace Water Ski Boot | eBay

Посмотрите на платформу ботинка - это ботинки для монолыжи! А ботинок г.... Смотрите по ботинку выше.

Добавлено через 12 минут

Цитата: Допис від Влад Вихарев  И во сколько такие обошлись, если не секрет?

Уже не помню. Примерно 250 долл. Но поверьте, я ни разу не пожалел о потраченных деньгах.

Если о моих ботинках пару слов. Фирма Ликви Форс модель Альфа. Ботинок очень комфортный. Нога в нем не устанет и за несколько часов. Две надежные ручки на переднем и заднем языках. Удобно "входить" в ботинок. Когда были неопреновые боты в них входили используя жидкое мыло. В этих ничего подобного не нужно. Голеностоп фиксируют отлично. Нижняя часть ботинка гасит вибрацию. Правда должно было быть по два шнурка на ботинке, а получил с одним. Т.е. ботинок должен быть не хуже этого. Подобные ботинки должны стать стандартом для вейкбордистов. Спортсменов не беру в учет.

Зайдите на скиер.ком.уа Там должна быть барахолка. Лучше купить хорошие ботинки б/у, чем новое но .... Если хотите получать удовольствие от вейка в полной мере найдите хорошие ботинки.

Еще учтите, что уже несколько лет есть несколько стандартов расстояний между отверстиями креплений. При покупке доски и ботинок они у вас должны совпадать.

[Вихрь]

Спасибо. Ценная информация. Не подскажешь, я уже спрашивал, но не совсем уверен что понял, почему у меня "передняя" нога постоянно вывернута в ступне?

[Larik]

Цитата: Допис від Влад Вихарев  почему у меня "передняя" нога постоянно вывернута в ступне?

Так хоть бы фотку скинул как ты катаешь.
Может ты ботинки так прикрутил и нога по другому не ставится.

[Старпом]

Цитата: Допис від Влад Вихарев  Спасибо. Ценная информация. Не подскажешь, я уже спрашивал, но не совсем уверен что понял, почему у меня "передняя" нога постоянно вывернута в ступне?

Влад, смотри, у нас стопа не вывернута только при нормальной ходьбе. Как только ты расставишь ноги сустав принимает другое положение. Плюс у каждого человека своя особая конституция. Например, у меня разная растяжка сухожилий на левой и правой ноге. Это накладывает отпечаток на на катание.

Я для себя выработал систему расстановки крепления на вейке и сноуборде.

1. Ставлю ноги чуть шире ширины плеч.
2. Начинаю в этой стойке выполнять невысокие легкие прыжки. При этом ноги занимают оптимальное удобное положение.
3. Прекращаю прыжки и фиксирую растояние между центрами стоп рулеткой.
4. Дальше зафиксировав ноги в положении п. 3 начинаю приседать с легкими разворотами вправо-центр-лево. При этом стопы разворачиваются как им удобно.
5. Обязательно "прислушиваюсь" к суставам и сухожилиям. Если чувствую дискомфорт чуть корректирую стойку. Мне важно, так как травмировано сухожилия колена.
6. На основании пунктов 4 и 5 фиксирую угол разворота стопы. Угол принимаю одинаковым на обе ноги. С небольшим разворотом на внешнюю сторону (для вейка).
7. Ставлю крепления на доску и проверяю все ли комфортно.
8. Как правило, на воде уже ничего корректировать не приходится.

Т.е. тело само подсказывает, как установить крепления.

И никаких общих рекомендаций, что нужно поставить для такого роста на такое расстояние с таким углом быть не может. Каждый человек имеет свою уникальную конструкцию тела.

Может тебе стоит поиграться с установкой креплений, что бы не испытывать дискомфорт в суставе передней ноги. Или минимизировать его, т.к. определенный дискомфорт все равно будет - это ведь не естественное для человека положение ног.

[Вихрь]

Думал это распространённая проблемма Со следующих покатушек обязательно скину.

[Старпом]

Да, и обязательно перед катанием хорошо размяться, разогреть мышцы, сухожилия и суставы. Это снижает уровень дискомфорта и риск травм.

[Вихрь]

Цитата: Допис від Старпом  Я для себя выработал систему расстановки крепления на вейке и сноуборде.

Спасибо. Такое вряд ли где прочтёшь.

Цитата: Допис від Старпом  Да, и обязательно перед катанием хорошо размяться, разогреть мышцы, сухожилия и суставы. Это снижает уровень дискомфорта и риск травм.

Ну это я уже на собственном опыте знаю. Я после первого выезда на следующий день чуть не плакал от мышечной боли, с учётом того что я программист и к нагрузкам вообще не привык