Гребной винт подвесного мотора на длиномере

[Шамич]

Вчера протестировал новый винт 13 3/8х15х4.
Винт сравнивался с 13,5х15х3.
Оба винта раскрутили двигатель до 4000 об/мин.
При эксплуатации катера на постоянной основе максимальные ходовые обороты составляют 3000 об/мин.
При таких условиях 4-х лопастный винт показал лучшие результаты по скорости, упору и шуму двигателя.

Леша, по поводу твоего винта, созвонимся и решим. Попробовать можно.
Я думаю он покажет чуть лучшие показатели,чем 14х13х3.
Договорились с Алексеем, беру на пробу о результатах отпишусь.