Бортовой журнал селедки Попова (переделка надстройки и др.)

[igor67]

Цитата: Допис від Novell  может их скосить попробывать... ато прямой угол будет несильно сомтреться :(

На мой взгляд дельное предложение, прямые углы не оч будет, да чуть больше повозится и

[popovitch]

Да, предложение дельное, немного возрастет обзорность с поста управления, немного снизится парусность, но смущает то что придется по длине пускать четыре палки, вместо двух, а это довольно высокая точка, которую охота сделать полегче, с нагрузкой придется бороться - крыша будет давить на скосы а те будут соответственно раздвигать стены, ставить косынки, не выход, воруется место в каютах.

[popovitch]

Согласен, прямые углы у..бично смотрятся, хотя интересно бы посмотреть в такой проекции. Надо Диму (DIG) просить, бо я с компутерным малеванием как обезьяна с очками.

[Кочубей_С]

Судя по фото в сообщении 12 то участвует.

[dimon]

Откуда такие сведения ????? Эти корпуса клепано-свареные.,и ребер жесткости у них достаточно.Один из примеров прочности....в Спилке Човнярив..,срезали нафиг крышу......и возят мусор с островов.
Вот ещё один караблик, почти такой же.И поверьте мне...не играет роли,какой материал на кабине.

[ВинБот]

ТО Кочубей,а ВЫ случаем не регистр судоходства?,мне кажется,что человек и выдал тему чтобы ему помогали и подсказывали дельными советами......

[Кочубей_С]

Цитата: Допис від ВинБот  ТО Кочубей,а ВЫ случаем не регистр судоходства?,мне кажется,что человек и выдал тему чтобы ему помогали и подсказывали дельными советами......

Нет не Регистр, но отношение имею. Вы считаете, что я пытаюсь человеку навредить?

[Кочубей_С]

Цитата: Допис від dimon  Откуда такие сведения ????? Эти корпуса клепано-свареные.,и ребер жесткости у них достаточно.

Сведения из опыта проектирования таких судов. Планируемая рубка будет тоже с набором как и корпус, клепанная или сваренная? Может это будет несколько прямоугольных труб, обшитых дсп или в лучшем случае фанерой? Будет ли работать набор корпуса и его обшивка вместе с набором и обшивкой рубки, как при первоначальном варианте? Вот в чем вопрос. Ведь расчет общей прочности ведется для сечения эквивалентного бруса на миделе там где рубка и участвует она в обеспечении этой прочности или нет вот я о чем. Участвовать для обеспечения общей прочности она может лишь в том случае когда она (рубка) с корпусом есть единое целое.

[dimon]

Так то оно так....но это по правилам., а на эти самоделки, раньше делали каюты из фанеры..,без несущих труб и т.д. Толщина метала и ребра жесткости, позволяют(в данном случае) кабину исключить из усилителя жесткости корпуса.

[dimon]

Если конструкция надстройки будет сварная...то её не раздавит.,и есть возможность компоновать (в твоём случае)трубу...толще\тоньше.,при срезании углов.

[Novell]

Цитата: Допис від dimon  толще\тоньше

точно так яб делал продолные потонше так как они посуте нужны для придпния формы а поперечные потолще так как они нисущее.... а давит ь там нетакуж и сильно будет.... посуте надо учитавать еще обшивку которая на себя заберет часть нагрузки (кстатье с чего она будет)...
у меня вон вобще каюта держиться на вух уголках 30тых с переди и сзади (фотки в моей галере).... и поней ходил даже Gonivo =)

единствено что надо подумать как крепиться к шпангоутами и какя будет потопчина...

[popovitch]

Обшивка скорее всего композитный материал, типа алюкобонд http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%...BE%D0%BD%D0%B4 .
Хочу убить двух зайцев одним выстрелом, т.е. внутренняя обшивка должна лечь на квадратную трубу без деревянного каркаса, прямо заклепкой к металлу, потому и "брыкаюсь" от неравносторонних труб. Материал интерьера, ламинированный ДВП. Слой между обшивками, пенопласт, может еще и с загерметизированными швами, пока рассматриваю пену монтажную (вариант конечно, не очень).