Re: Переделка и доработка Днепра.
 

Если кто имеет опыт по установке ветрового стекла, точнее по сгибанию оргстекла, всем рекомендациям и советам буду благодарен.

Re: Переделка и доработка Днепра.
 

Покупаете нормальный профессиональный фен и будет Вам щастие:-)

Re: Переделка и доработка Днепра.
 

....................Совершенно верно, ни чего сложного нет с орстеклом. Четко отмечаете место изгиба, желательно приготовить оправку по которой точно сможете повторить угол загиба, греете феном место , накладываете заготовку орстекла и руками загибаете. Если нормально прогрели, то ни каких неприятностей быть не должно. Перегревать тоже нельзя, может попросту расплавиться.

Re: Переделка и доработка Днепра.
 

Дабавлю ещё, что плёнку защитную снимать с обеих сторон, а то прилеится так, что потом заготовку выкинете после згиба.

Re: Переделка и доработка Днепра.
 

Подскажите уважаемые что с этим делать,как убрать коррозию,там где можно кругом зачистил,а между заклёпок как?

Re: Переделка и доработка Днепра.
 

Мне советовали деды протравить простым уксусом,и потом всё Вл-02 покрыть. Лично у себя так поступаю в Прогессе. Есть проблемное место, то так и выкручиваюсь, потом что блок непотопляемости переделывать придёться. Ну а если нет доверия к сему методу, то то щёткой по металлу. только не стальной, а с медной щетиной. или оббмеднённой. Будет немного помягче драть. Ну и потом оепять же ВЛ-02. ИМХО.

Re: Переделка и доработка Днепра.
 

Маожно брать и самую мягкую стальную - киль у Днепра АМГ. Вычистить и ВЛ-02 сверху и 2-3 слоя краски.
Но какой то химией всё же пройтись бы не помешало.

Re: Переделка и доработка Днепра.
 

Наилучший результат в таком месте даст аккуратный пескоструй.На днях удосужился испытать пескоструйную насадку из давно купленного набора к компрессору.Оказалось весьма неплохо работает - для удаления краски и коррозии в локальных местах лодки самое то.

Re: Переделка и доработка Днепра.
 

Фотки выложи насадки, сранить хочу, у меня такая же или нет:-)

Re: Переделка и доработка Днепра.
 

Вот фотки транца и корозии транцевого листа и усиление транца если што подсказивайте + реданы. Мое видение Руслан необижайся я расчитываю в будущем купить сил 40-50. И все Доумаю будет примерно как на последней фотке токо мягше. Прошу сильно меня на критиковать. Сам глядя на календарь ох..неваю. Но хочется сделать раз и навсегда.

Re: Переделка и доработка Днепра.
 

Вот еще фотки, подскажите што делать с пробоиной. Била некрасивая латочка разковырял =-O чуть в обморок неупал.%-}

Re: Переделка и доработка Днепра.
 

Так я усиливаю транец. Если шо подсказывайте.

Re: Переделка и доработка Днепра.
 

Корозия транца подскажите как быть, читал што можно наверх лист алюминия через герметик приклепать и хватит. Кто как делал подскажите.

Re: Переделка и доработка Днепра.
 

Конечно хорошо бы было бы пескоструем, не сильным прочистить до металла чистого и потом Вл-02 и загрунтовать. Потом всё остальное.если бы было бы открытоеместо тонемного останавливает процесс дедовский способ, это простой уксус. ИМХО.

Re: Переделка и доработка Днепра.
 

Пескоструем транец боюсь чистить. А вот про уксус интересно, можно поподробнее, и в местах наложения реданов грунтовать или нет.

Re: Переделка и доработка Днепра.
 

Не ну уксус только останавливат процесс. Я лично у себя в одном проблемном месте пробовал. И лично из моих впечатлений, то отстанавливает. Но вот каким потом материалом покрыть пока не понял, или не разобрался. Но по поводу пескоструя , у нас типа пульвера продают с ёмкостью для песка. То такой пескоструй оч так сказать нежный. Мягко берёт.Конечно производственным ооочень аккуратно. Но думаеться до металла добраться нуна, так как тем более это транец.

Re: Переделка и доработка Днепра.
 

Реданы клепать исключительно на покрашенный корпус, при этом не грунтом, а краской, иначе щелевая коррозия, будет неотъемлемой частью твоей лодки.

Re: Переделка и доработка Днепра.
 

Транец на Днепре из АМГ, так, что нечего его жалеть.

Re: Переделка и доработка Днепра.
 

Транец да. а косинка усиления нет. Или сделать дольше, но капитально.заменить косынку.

Re: Переделка и доработка Днепра.
 

Не ребята косынка в норме она вырезана с куска верхней палубы меня больше интересовал уголок на днище (стрингер кажется), там вобще отпадает пластами как у железа. Спасибо за советы. Грунт уже нашол какойто агдезиозный подходит к алюминию фирмы сикенс завтра заберу у наших маляров. Но дозвонился и по Вл-2 ним наверное вскрою днище под реданами.

Re: Переделка и доработка Днепра.
 

Всем спасибо за советы вскрыл днище кислотным, потом обычным грунтом сверху покрасил и приклепал реданы. Реданы внутри тоже прогрунтовал и прокрасил. Дошло дело до транца, подскажите может есть какойто преобразователь для корозии алюминия (как для железа), или всетаки уксусом. Да Вовчик извини размеры прицепа незамерял. Попробую в следующее воскресенье замерять.:smuschenie::smuschenie::smuschenie:

Re: Переделка и доработка Днепра.
 

Раствор ортофосфорной кислоты тебе в помощь, с последующим погашением содой.
Потом ВЛ-02 и тд.

Re: Переделка и доработка Днепра.
 

Спасибо, а можно поподробнее.

Re: Переделка и доработка Днепра.
 

А я вот думаю реданы приклеить.

Re: Переделка и доработка Днепра.
 

Так, а куда уж подробнее? Берём кислоту, разбавляем водой(она плотная очень в неразведённом виде и густая), кистью наносим на люмуний, оно по шипит на местах корозии.Щёткой жеской очищаете эти червоточены, смываете водой, потом содовым раствором гасите(щелочным) оставшуюся кислоту и снова моете водой. Вот после этого можно нанести ВЛ-02 с чистой совестью и чувством выполненного долга.

Re: Переделка и доработка Днепра.
 

Спасибо зделаем.

Re: Переделка и доработка Днепра.
 

Гена я тоже думал приклеить но приклепал через герметик потайными заклепками получилось вроде неплохо. Клеить побоялся, нагрузки на днище немалые. :russian:

Re: Переделка и доработка Днепра.
 

Отож. Конечно клепать.ИМХО.

Re: Переделка и доработка Днепра.
 

Я хочу клеить клеем, которым приклеиваются ПЕРЕДНИЕ ЛОНЖЕРОНЫ люминявые к стальному КУЗОВУ. И это делает БМВ. Я думаю. там херню не будут использовать.:-)

Re: Переделка и доработка Днепра.
 

возможно там есть нюансы по обработке плоскостей, температуре, давлению и т.п.

Re: Переделка и доработка Днепра.
 

Гена там надо разобратся по поводу клея там, помоему они еще и проклепываются.

Re: Переделка и доработка Днепра.
 

Я думаю проблема будет не в самом клее, а в подгонке сопрягаемых поверхностей и прогибанию тонкого дюраля на днище на ходу лодки. Всё это приведёт к отслаиванию этих реданов.

Re: Переделка и доработка Днепра.
 

Стоит всего 2 направляющих заклёпки.


Как мне говорил приёмщик на СТО АВТ Баварии, противопоказание всего одно - температура не более 500 градусов:-D

Re: Переделка и доработка Днепра.
 

Я поддерживаю Руслана лонжерон лонжероном там куча связывающих елементов, усилителей, брызговик колеса, усилитель бризговика, усилитель чашки, и многое другое. Все оно там между собой сварено переварено, и приклеить лонжерон они могут себе позволить. Но реданы другое дело. Там надо хорошо подогнать склеиваемые поверхности и редан получается жеще днища, на волнах защет вибрации днище может оторватся. Проще проклепать впотай и забыть ИМХО. Правда клепал я их день с батей. Да Гена заклепок осталось куча если што могу поделиться.:friends: И еще спрошивать надо у рехтовщиков как они их меняют, а не у мастеров. По ауди скажу все клепано + герметики и клей.

Re: Переделка и доработка Днепра.
 

Ну значит буду первопроходцем.
Кста. Рома, немцы заставляют Баврию все ремонтные работы проводить с помощью этого клея, вплоть до замены стоек с крышей.
З.Ы. и как чашка связана с кабиной машины. Брызговик не спорю. а всё остальное крепится именно к лонжерону или брызговику.

Re: Переделка и доработка Днепра.
 

Гена имел когдато дело с БМВ если снять крыло то можно увидеть усилитель от стойки двери до чашки, и вобще когда рехтовал БМВ то сложилось мнение што клетка безопасности пасажиров самая крепкая усилитель на усилителе. А реданчики ябы всетаки проклепал хотябы сантиметров етак через 10-15. Но хозяин барин.

Re: Переделка и доработка Днепра.
 

Рома, я до лодок почти 10 лет авто з.ч. занимался...
А проклепать у меня не получится - профиль специфический.

Re: Переделка и доработка Днепра.
 

Руслан а можно вопрос я гдето читал ты собираешся продлевать реданы, так ли это, шо ты там опять придумал.

Re: Переделка и доработка Днепра.
 

Реданы на днепре.

Re: Переделка и доработка Днепра.
 

Радует глаз. Красиво и аккуратно заделана торцевая (передняя) часть реданов, есть фото поближе, ну и если есть возможность описать процесс-технологию изготовления и установки