Re: Переделка и доработка Днепра.
 

Нет ни в коем случае.

Добавлено через 1 минуту
Если его смывка не взяла, то он намертво держится, но красный грунт у Днепра внутри везде применялся, а на днище желтенький ВЛ-02.

Re: Переделка и доработка Днепра.
 

Женя ищи токо герметичные они и пожоще будут. Поищи в инете магазины в которых крепеж продается там должны быть.

Re: Переделка и доработка Днепра.
 

В части безобака, того что по схеме Геннадия Б, я весь мозг сломал как изготовить. Родственник, что всю жизнь отработал на АН-24-х говорит, что у их бензобаки мягкие из какой-то резины, можно их так изготовить и где?

Re: Переделка и доработка Днепра.
 

В России на спортивных катамаранах видел резиновый топливный бак
Топливный бак для спортивного катамарана

Re: Переделка и доработка Днепра.
 

Вот подкину пару фоток. Может штото нетак, то подсказывайте. На первой фотке клепальный инструмент 3-и подставки 1-на (слева круглая) обжимка 2-я круглая наставка.

Re: Переделка и доработка Днепра.
 

В продолжение на тему РЕДАНЫ
Благодаря Руслану35, Роману 37, да и отличному форуму Фрегат, решился переступить через страх к клепке реданов.
И вроде получилось, но все равно переживаю((
Пока что сделал уголки, к жестянке приступлю как отойду от шока%)%)%)
И так.
1-Уголки 25х25
2- Заклепки 4.8х13мм
3- Герметик кузовной.

Re: Переделка и доработка Днепра.
 

Забыл написать, работал по схеме Руслана35.

Re: Переделка и доработка Днепра.
 

так а клёпки выжимные вроде?

Re: Переделка и доработка Днепра.
 

Да заклепки выжемные но герметичные ( слепые) без сквозной дырки.

Re: Переделка и доработка Днепра.
 

Будеш клепать верхнюю полку я бы посоветовал срезать уголок как на последней картинке (желтым) нарисовано.

Re: Переделка и доработка Днепра.
 

Ты имеешь ввиду под ноль скос сделать? Но если следовать схеме то нельзя)

Re: Переделка и доработка Днепра.
 

Да всё нормально, там вперёд уже выгнеш плавный переход из накрывающего профиля.

Re: Переделка и доработка Днепра.
 

В принципе так и планирую.

Re: Переделка и доработка Днепра.
 

главное,не забывай фотать процес

Re: Переделка и доработка Днепра.
 

Посмотри внимательно мои фотки на 13-й странице как начинается рабочая полка редана. Там все понятно. Если невырезать то ударами о волны может погнуть полку. Да Руслан заразил ты днепроводов реданами!!!!

Re: Переделка и доработка Днепра.
 

Так полка редана у меня также как у тебя начинается только высота чуток меньше.
Рабочая полка задняя 50мм, высота сзади 20мм и плавно переходит в 13мм, а от 13мм идет под ноль под плавным углом, длинна редана 1700мм.
А вырезать что?

Фотки сделаю чуток позже, когда доделаю.

п.с. Так правильно сделал что заразил нас реданами))) надеюсь это правильная зараза)).

Re: Переделка и доработка Днепра.
 

Та не вырезать, а подрезать на косую ту сторону уголка к которой будеш крепить рабочую полку, в носу в самом нечале. В 286 топике фото 10 желтым цветом выделяется. Если это перед реданов.

Re: Переделка и доработка Днепра.
 

Да, обязательно подрезать. У друга на крыме были не срезаны, так на глиссере зацепился за сетку старую и через долю секунды вылетел через лобовое стекло. Чеку не привязак к себе, так лодка вокруг него круги и нарезала. Хорошо что рядом были рыбаки, так помогли выбраться, и лодку поймать.
Так что с этим шутки плохи.:nizia::nizia::nizia::nizia:

Re: Переделка и доработка Днепра.
 

Ну вот дошло дело до внутренних реданов, осталось немного работы на 30минут.
Вот что получилось.
извините за фото, фоткал телефоном.

Re: Переделка и доработка Днепра.
 

Ребята, а кто что скажет по поводу транцевой доски ( штатной)
Какая толщина нужна??
Есть разные мнения, одни говорят 37мм другие 40мм, а как снял свою так там все 50мм.

Какую толщину посоветуете?? Размеры?

Re: Переделка и доработка Днепра.
 

Родная которая зашита ,имеет толщину 37 мм. Это потом когда наслаивается лист снаружи и внутри(рецесс) получаем 40 мм.

Re: Переделка и доработка Днепра.
 

В том то и дело что снял доску полностью так получилось 50мм а в собранном 53мм

Добавлено через 1 минуту
АА вспомнил, в том месте где доска заклепывается огромными заклепками, сужается ( по толщине), какой смысл так делать?

Re: Переделка и доработка Днепра.
 

Я делал из сороковки а верхушку где сжимается болтами малехо рубанком подогнал под п-образный профиль все проолифил но прислушавшись к советам Гены Б сделал из алюминиевого профиля. В воскресенье если найду то могу отдать, мне всеравно ненужна.

Re: Переделка и доработка Днепра.
 

Ребята, а что еще можно сделать в Днерпе?? ( скучно стало)
Только чур менять лодку, разшивать палубу, поднимать борта не рекомендовать, ( я точно сознание потеряю при работе:-)) )
Реданы есть, транцевую доску поменяю, опу усилю уголками.
\Еще вопрос, какая оптимальная высота лобового стекла без рамки ( только стекла)

Re: Переделка и доработка Днепра.
 

Рамзесс, я в свое время планировал брать Днепр с "подгулявшим транцем, под ремонт" и между делом штудировал интернет в плане "с чего начинать и как?".
Посмотри, может будет интересно, - тут описывают процесс замены и укрепления транца: Транец у Днепра ;-)

Re: Переделка и доработка Днепра.
 

Ребята, кто что скажет про лобовое стекло, какое делать?
Склоняюсь к ровному(угловатому) с форточкой по середине.

Re: Переделка и доработка Днепра.
 

Некрасиво будет, аля Крым. Родное очень импонирует Днепру.

Re: Переделка и доработка Днепра.
 

Полностью согласен, ну несмотрится днепр с прямым (квадратным) стеклом. Видел пару фоток ну совсем нето. Себе буду гнутое ставить.

Re: Переделка и доработка Днепра.
 

Есть у меня гнутая нормальная рамка лобового.
Но дело в том что я блин уже испаганил не одно лобовое пока гнул, то перегрел то не догрел ( лопнуло в руках)
Есть рамка хорошая с форточкой, но блин нервров не хватает)

Re: Переделка и доработка Днепра.
 

Расскажите процесс как правильно гнуть лобовое?

Re: Переделка и доработка Днепра.
 

Невнимательно изучаете информацию о форумчанах.:-P

Телефон есть в контактах.

Re: Переделка и доработка Днепра.
 

Только вот незадача, инфа из контактов видна только клубням.....

Re: Переделка и доработка Днепра.
 

Ну если сильно захотеть то телефон можно найти в разделе чем я могу помочь одноклубникам.:-P

Re: Переделка и доработка Днепра.
 

Всё верно, но не в контактах:-P

Re: Переделка и доработка Днепра.
 

А чем мотивирован столь короткий внутренний редан? Объясните пожалуйста, кто знает.

Re: Переделка и доработка Днепра.
 

Эта схема под мотор 25-30 лс .
Но продлив внутренний редан получим чуть больше скорость, но и долбёжку на волне .

Re: Переделка и доработка Днепра.
 

Поставь Поликорбонат - вроде так называется- и будет тебе счастье, может ошибся в названии - погугли!

Re: Переделка и доработка Днепра.
 

Ребята, есть вопрос.
У меня оказывается дуги на тент не совсем укомплектованы, но видно по тому тенту который отдал бывший владелец он стоял именно на этом каркасе. ( тент убитый буду заказывать новый).

Что будет если все так оставить??

Ну например с упорами все ясно их можно с углока сделать, а что делать с центральной частью.
Может вообще не трогать а так и оставить?

п.с. У меня нет того что обведено красным.

Re: Переделка и доработка Днепра.
 

У Гены Б был когда то комплект, но можно просто всё своими руками по образу и подобию сделать.

Re: Переделка и доработка Днепра.
 

Сделать то можно, но если честно я чет малехо устал)))
а так оставить нельзя?