Відмінити реєстрацію маломірних човнів

[friggy]

Ну что вы в самом деле. Чтобы на борту что-то было, нужно закрепить это в требованиях и проверять наличие. Не раз в год или в два и не по фотографии. А по факту и часто. Причем тут регистрация вообще?

Автомобили регистрировать нужно, огнетушитель должен быть, но их наличие, годность и работоспособность никто не проверяет. Есть в автомобилях огнетушители? В некоторых есть, но в большинстве - нет. Несмотря на регистрацию.

[Oleksii]

а ще я знаю, що два здорових мужика самостійно (!) третього на борт яхти 40-фит підняти не можуть. це правило. нас так вчили, казали "навіть не розраховуйте що піднімете самостійно, самі втопитесь нах"

Добавлено через 6 минут

Цитата: Допис від friggy  Ну что вы в самом деле. Чтобы на борту что-то было, нужно закрепить это в требованиях и проверять наличие. Не раз в год или в два и не по фотографии. А по факту и часто. .

Жілатільно єжєднєвно. А хто провєрку пропустіл - на пєрвьій раз штраф. Потом отбірать "права". На трєтій раз - канфіскація. І васчє - всьо отобрать і подєліть.
а на діком западє - ложь, драгс і мужєложєство. Тільки - повторю - там купа і чартерних, і власних яхт - і всі живуть без цього "тіхасмотра" якось. В Середиземному морі в сезон - під міліон (!!!) яхт. І всє бєс тіхасмотра "по факту і часто" )))
... і при отриманні борта в чартер - я сам все перевіряю. А при здачі човна назад - представних чартерної компанії. Всьо.

[friggy]

Oleksii, вас не коробит так каверкать язык?

[Дмитрий 4146]

Цитата: Допис від friggy  В некоторых есть, но в большинстве - нет. Несмотря на регистрацию.

после того как на острове мой вихрь загорелся,ярким факелом,а салончик у меня из дерева,я и без прописанных в правилах ,без огнетушителя(обязательно рабочего) из ропа не выхожу!!!,это меня ещё горящий на трассе копырдос,ваз тоесть 21011 научил!!!

[friggy]

По поводу "спасать или не спасать"

https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/2341-14

Цитата: Стаття 284. Ненадання допомоги судну та особам, що зазнали лиха Ненадання допомоги капітаном судна в разі зіткнення з іншим судном екіпажу та пасажирам останнього, а також зустрінутим у морі або на іншому водному шляху особам, які зазнали лиха, якщо він мав можливість надати таку допомогу без серйозної небезпеки для свого судна, його екіпажу і пасажирів, - карається штрафом до ста неоподатковуваних мінімумів доходів громадян або виправними роботами на строк до двох років, або арештом на строк до шести місяців, або обмеженням волі на строк до двох років.

Цитата: Стаття 136. Ненадання допомоги особі, яка перебуває в небезпечному для життя стані 1. Ненадання допомоги особі, яка перебуває в небезпечному для життя стані, при можливості надати таку допомогу або неповідомлення про такий стан особи належним установам чи особам, якщо це спричинило тяжкі тілесні ушкодження, - караються штрафом від двохсот до п'ятисот неоподатковуваних мінімумів доходів громадян або громадськими роботами на строк від ста п'ятдесяти до двохсот сорока годин, або арештом на строк до шести місяців. 2. Ненадання допомоги малолітньому, який завідомо перебуває в небезпечному для життя стані, при можливості надати таку допомогу або неповідомлення про такий стан дитини належним установам чи особам - караються штрафом від п'ятисот до тисячі неоподатковуваних мінімумів доходів громадян або арештом на строк до шести місяців, або обмеженням волі на строк до трьох років. 3. Діяння, передбачені частинами першою або другою цієї статті, якщо вони спричинили смерть потерпілого, - караються обмеженням волі на строк від трьох до п'яти років або позбавленням волі на строк від двох до п'яти років.

[Oleksii]

Тут ключове визначення "якщо він мав можливість надати таку допомогу без серйозної небезпеки для свого судна, його екіпажу і пасажирів". І чомусь ніде немає посилання, що рятуючий повинен мати
1. Тіхасмотьір
2. Судоватітєльскій білєт установлєнного апразца
3. Капєц аліхсандрова.
Бо все це - совок. До безпеки руху на воді це взагалі немає ніякого відношення. Ви знаєте, який відсоток незадовільного технічного стану автомобіля є причиною ДТП? Значно менше 1 відсотка (десь на рівні 0.3%).
В цивілізовану світі всіх цих тєх і єтіх осмотров немає. Васчє. Доречі - як і прав і лев на вождінійє лодкі... Але є заправки на воді, вода та електрика прямо на боні. А у нас тєхасмотьір єсть, а сральніка елементарного на РОПі - немає)))
Можна мати "права на лотку", тєхасмотьір і бухім ходити. І це буде причиною. Більше того - в більшості випадків це і Є ПРИЧИНОЮ.

[Дмитрий 4146]

наличие средств для спасения не убирает шанс попасть в дтп,а точнее жоппу на воде...
а вот когда напарник сдуру упал за борт? чем спасать будете???и не путайте идиотов летающих на скутерах по пляжу,с тем что должно быть в лодке для спасения своего ближнего...так что не надо передёргивать и сравнивать что и как на дорогах,и что и как ну воде...
есть стандартный минимум,на а вдруг блин пригодится!значит надо возить!вам не пригодился? ну поздравляю!

[Ярослав JK]

Опустились до демагогии... Поскольку консенсуса не предвидится, предлагаю сразу перейти к личным оскорблениям

[sofyart]

Вот забавно читать я на гидрике переворачиваюсь за покатуху пару раз.
И это нормально нет у нас ни круга ни каната.
Доплыл перевернул его на место и поехал катать дальше.

От себя плохой жилет страшно мешает плыть.

[friggy]

sofyart, а жилет из-за регистрации же, да? Если бы не регистрация, то без жилета покатит!

[sofyart]

Причем здесь одно к другому.
Это единственный правильный закон за много лет.
Нормальные люди будут просто отдыхать на воде рыбачить и не кланяться - каждому чму.

[Ярослав JK]

Цитата: Допис від sofyart  Причем здесь одно к другому. Это единственный правильный закон за много лет. Нормальные люди будут просто отдыхать на воде рыбачить и не кланяться - каждому чму.

Мы уже видели здоровых, сильных людей. Посмотрите, что в маршрутках сейчас твориться -плюются, кашляют, половина без масок. Так везде. Теперь нормальные люди начнут кататься по головам менее нормальных людей, лохов в их понимании. Нет сдерживающих факторов - на все и вся, кроме себя, любимого, можно наплевать...

[КТМОВ--]

Цитата: Допис від Ярослав JK  .... Теперь нормальные люди начнут кататься по головам менее нормальных людей, лохов в их понимании....

А то, до принятия закона, они("нормальные" люди),по головам не катались... ну, ну...

[Ярослав JK]

Цитата: Допис від КТМОВ--  А то, до принятия закона, они("нормальные" люди),по головам не катались... ну, ну...

Катались, но это явление не принимало массовый характер. Были сдерживающие факторы в виде честного отъема плавсредства контролирующими органами. Ведь все прекрасно знают ментальность наших граждан - ага, не надо регистировать - так и правила учить незачем и пьяным можно и вообще что хочу, то вытворю
Все это можно быстро и эффективно остановить разрешением ношения короткоствольно оружия и принятием соотв. законов о его применении. Все резко начнут уважать своего ближнего...

[sofyart]

Права не отменяли - отменяли волокиту с доками - с тех осмотрами и тд.
и на моторе 10сил сильно не полетаешь.

[Ярослав JK]

Цитата: Допис від sofyart  Права не отменяли - отменяли волокиту с доками - с тех осмотрами и тд. и на моторе 10сил сильно не полетаешь.

Летать не надо, можно просто по прутам ездить, переться поперек хода мощной посудины, порезать винтом на пляже... Много что можно натворить. Достаточно знаю людей, чтобы закрались большие сомнения в прохождении курсов и получении прав хозяином незарегистрированной посудины. Заплатить пару-тройку сотен бакинских, пожмотившись на регистрацию лодки? Уже побежали документы на курсы сдавать

[Lomakin]

Цитата: Допис від Ярослав JK  Летать не надо...

Вчера в глубоких сумерках напротив Изумрудки перед входом в канал наблюдали крадущийся надувас под пятеркой+- без огней. Навстречу три гидрика широким фронтом летели под 70. В шлемах фулфейсах. Но тоже без огней(они, кстати, там есть\должны быть?). Как то разошлись на этот раз.

[sofyart]

И каким боком к этой истории - регистрация маломерных човнів.

[Ярослав JK]

Обоими боками. Человек, прошедши регистрацию, хоть частью мозга начнет понимать, что есть и другие люди на воде. И может быть прочитает правила...
В 2007 году, пару месяцев, как лодку купил - до сих пор как вспоминаю, осеняю себя крестным знамением... Задержались на берегу (трезвый был, что странно для тех годов , на 3-й РОП мимо острова Водников возвращался уже по-темному. Именно случай крайней необходимости. Двое, лодка пустая, полная тапка ес-но, под сорок км шел. Все чисто и прозрачно, вне судового хода. Элтонджона на черном гуандоне увидел когда поравнялся бортами, буквально 2-3 метра разошелся. В тени от тополя на лещика оно стало, фонари слепят, вне фарватера но аккурат на ходу маломерных, РОП рядом, большая часть идет снизу. Без огней , еще и клопа давил... Еще чуть-чуть и, задавил бы это чмо - за грех бы не посчитал, но что с мотором и потом разборки с прокурорами? Вот против чего я, если бы эти люди хоть как-то думали, а когда пофиг, зачем регистрация, что вообще будет твориться? Я сыну лодку не даю, даже за штурвал не пускаю под моим контролем, пока на права не сдаст...

[SailingSweden]

Цитата: Допис від Ярослав JK  Вот против чего я, если бы эти люди хоть как-то думали, а когда пофиг, зачем регистрация, что вообще будет твориться? Я сыну лодку не даю, даже за штурвал не пускаю под моим контролем, пока на права не сдаст...

Швеція. Яхти/човни до 12 метрів не реєструються. Права не потрібні. У деяких місцях трафік човнів як у нас машин на проспекті Перемоги (яхти, моторні човни, величезні карго...). Нічого катастрофічного не сталося, коли багато років тому відмінили реєстрацію і права.

Цитата: Мы уже видели здоровых, сильных людей. Посмотрите, что в маршрутках сейчас твориться -плюются, кашляют, половина без масок. Так везде. Теперь нормальные люди начнут кататься по головам менее нормальных людей, лохов в их понимании. Нет сдерживающих факторов - на все и вся, кроме себя, любимого, можно наплевать...

При чому тут коронавірус до реєстрації човнів?
Ви самі самі протирічите. Ігнорування населенням рекомендацій МОЗ є вперше чергу наслідком бездарної державної політики у питаннях епідеміологічної безпеки. Бажання усе зарегулювати, нав‘язати нічим не підкріплені безглузді правила якраз і спричинило те, що люди масово відмовились їх виконувати.
Але до реєстрації яхт це немає ніякого стосунку. Ця історія показує лише те, що бажання держави все контролювати, призводить до того, що населення починає ігнорувати не лише ідіоські правила, а й в принципі все, що говорить держава, у тому числі й насправді адекватні норми.