Прицеп под Казанку 5м3

[omlekyla]

Цитата: Допис від Авиатор  Я, конечно, не спец по Казанкам, но здается мне, что прочности днища там хватает, т.е. ложементы можно ставить "уже", за первой полкой. Соответственно, можно уменьшить высоту лодки над землей/лафетом, что снизит центр тяжести и добавит устойчивости при буксировке, даст возможность менее глубоко заезжать в воду при спуске/подъеме. Судя по фоткам, задняя часть ложемента была уже опущена до предела, но тем не менее, днище в корме довольно высоко поднято, я бы работал, что бы его еще опустить...., соответственно, придется поработать и с передними стойками ложементов, и с носовым роликом, и с носовым упором, экспериментируя.... И еще, здается мне, что коротковаты ложементы.... в связи с этим, я бы лодку подал назад см на 10-15, дабы они не выступали за край кормы и распределили бы нагрузку на бОльшую часть днища по центру лодки.... по одной фотке общего плана трудно судить, но мне так показалось.... Добавлено через 1 минуту Где-то я выкладывал фотки своего лафета с роликами для "сухого спуска"... щас поищу... Добавлено через 1 минуту вот, пост 117: http://forum.fregat.kiev.ua/%D0%BF%D...F%D1%83-6.html

Спасибо всем за советы!
Мне кажется если опустить ниже задни стойки, то лодка и так уж сильно с дифферентом на корму, а будет еще больше. а передние стойки не получится опустить тк киль и так уже 2 см от полки дышла. Поэтому пока не вижу в этом выхода. Вроде пока так пойдет. Конечно вы правы что сидит очень высоко. Похожу еще подумаю.

На счет длины. Ложементы заподлицо с кормой. Не свисает кома. А если бы они были длиннее то не особо помогли т.к уже начинается килеватость. И дниже не ровное (на вото видно)
Да 10-15 см можно оттянуть назад, НО, носовой упор не поддвинеться назад, он изначально подведен до упора назад. Както так

[Dillann]

Если поставить между реданами, ближе к центру то лодка должна стать выше и появится возможность регулировки. На многих прицепах опоры ложементов повернуты во внутрь.

[omlekyla]

Цитата: Допис від Dillann  Если поставить между реданами, ближе к центру то лодка должна стать выше и появится возможность регулировки. На многих прицепах опоры ложементов повернуты во внутрь.

Посмотри фото №3. Там видно что не будет разницы. У лодки ближе к центру килеватость больше - это факт. Но у самого прицепа к центру идет скос и будут ложементы ниже. Тоесть то на то и выйдет.
Если опоры повернуть во внутрь то они будут ниже, а ниже нельзя изза киля. Изза самой конструкции прицепа нет возможности опустить киль ниже.
Да и выше уже некуда. Я вообще не знаю как ее спускать буду. Прицеп полностью топить нужно будет. Ибо лодку не столкну по ложементам. Это не крым:) который я вертял в одиночку.

[просто Андрей]

Цитата: Допис від omlekyla  Посмотри фото №3. .....

На 5-х Казанках, на всех такая беда, не встают они толком на стандартные прицепы без переделок, тому виной своеобразная форма дна, поверь на слово, у нас этих Казанок много. Мне видится так, надо подвинуть ложементы на один редан к килю и поменять брус с 50Х100 на брус 100Х100, заход можно немного срезать и обтянуть это все ковролином, тогда у тебя лодка поднимется и не будет доставать до переднего ролика, лодку можно будет вперед двинуть, а опоры ложементов на всех Казанках приходится так делать - передние до конца вверх, задние до конца вниз, только так дно ляжет на ложементы. Ну а чтоб лодку полегче было скидывать на мелководье - переделай последний ролик хотя бы вот так, очень легко сделать и самое главное работает на ура, простая и надежная конструкция.

[omlekyla]

Цитата: Допис від просто Андрей  а опоры ложементов на всех Казанках приходится так делать - передние до конца вверх, задние до конца вниз, только так дно ляжет на ложементы

Спасибо за ответ. Ато я уже запарился думать что чтото не так. Лодка идет якобы на взлет а не папалельно прицепу. Ну понятно что киль не дает опуститься . Вот так именно и получается что задний до упора вниз , а передний до упора вверх.
Едиственное меня смущает чтоб не вогнуть дно(если передвинуть ближе к центру) Или ничего страшного?

Позже скину фото что у меня получилось.
Еще раз спасибо всем за советы.

Да и еще в какую цену такой домкрат как у Вас на фото?

[просто Андрей]

Цитата: Допис від omlekyla  Едиственное меня смущает чтоб не вогнуть дно(если передвинуть ближе к центру) Или ничего страшного?....

Не то что страшно, а именно так и должно быть для правильного распределения нагрузки, не обязательно что бы ложементы были под скулами, они должны быть разнесены примерно на 2/3 длины от киля до скулы, в твоем случае переставь их через редан и всё.

Добавлено через 2 минуты

Цитата: Допис від omlekyla  Да и еще в какую цену такой домкрат как у Вас на фото?

У нас ведь деньги другие, на авторынке такой домкрат стоит 500-700 рублей, всё остальное ручками доделывается..

[Олег 71]

Цитата: Допис від просто Андрей  На 5-х Казанках, на всех такая беда, не встают они толком на стандартные прицепы без переделок, тому виной своеобразная форма дна, поверь на слово, у нас этих Казанок много. Мне видится так, надо подвинуть ложементы на один редан к килю и поменять брус с 50Х100 на брус 100Х100, заход можно немного срезать и обтянуть это все ковролином, тогда у тебя лодка поднимется и не будет доставать до переднего ролика, лодку можно будет вперед двинуть, а опоры ложементов на всех Казанках приходится так делать - передние до конца вверх, задние до конца вниз, только так дно ляжет на ложементы. Ну а чтоб лодку полегче было скидывать на мелководье - переделай последний ролик хотя бы вот так, очень легко сделать и самое главное работает на ура, простая и надежная конструкция.

Мля!!!!! Гениально!!!! Я теперь точно знаю что я в очень скором времени сделаю с лафетом