Выбор ЮМС Тюна 450 vs Финвал 475

[Руслан 35]

Виктор, "выходит" у каждого своё я так понимаю.
Я в это вкладываю оголение скулы по всей длине во время глиссирования, а не полёт над водой от чрезмерной мощности мотора. Смоченная поверхность днища у 475-того при этом соответствует расчётам и поставленному ТЗ.

[в1961]

Цитата: Допис від Руслан 35  Виктор, "выходит" у каждого своё я так понимаю. Я в это вкладываю оголение скулы по всей длине во время глиссирования, а не полёт над водой от чрезмерной мощности мотора. Смоченная поверхность днища у 475-того при этом соответствует расчётам и поставленному ТЗ.

Ты ещё раз видео посмотри....внимательно посмотри.
На видео ЮМС без превышения мощности идёт не как "утюг", а с кокетливо приподнятым носом, и смачиваемая поверхность днища до одного метра по длине.
Финик не может приподнять нос над водой, потому что он у него изначально тяжёлый, за счёт палубы.

[Руслан 35]

Цитата: Допис від в1961  Ты ещё раз видео посмотри....внимательно посмотри. На видео ЮМС без превышения мощности идёт не как "утюг", а с кокетливо приподнятым носом, и смачиваемая поверхность днища до одного метра по длине. Финик не может приподнять нос над водой, потому что он у него изначально тяжёлый, за счёт палубы.

Виктор, длина смоченной поверхности величина расчётная как и угол ходового дифферента. Поэтому ещё раз повторю, что это заложено в ТЗ.

[rigzone]

Цитата: Допис від в1961  Ты ещё раз видео посмотри....внимательно посмотри. На видео ЮМС без превышения мощности идёт не как "утюг", а с кокетливо приподнятым носом, и смачиваемая поверхность днища до одного метра по длине. Финик не может приподнять нос над водой, потому что он у него изначально тяжёлый, за счёт палубы.

Пересмотрел видео-идут одинаково. Что Финик что УМС
П.С. Но Финик лучше