Якорная лебёдка.

[Авиатор]

Цитата: Допис від Карапуз  Там предохранитель штатный на 30А, ..

Рассчитывая на инфу, что токи в цепи должны быть ДО 30А, ставя блок предохранителей, МинКоту пустил сначала через 25А (типо, со страховкой).
В Походе на Десну-2012 выгорел... Заменил 30А - выгорело два (т.е. оба по 30А два раза). Поставил временно "жучку", что бы домой прибыть.
Дома заменил предохранитель на 40А, а на прошлых выхах был на рыбалке - кончился и 40! Правда, признаю - лебедкой работал активно, короткими подмотками шнура.
С чего бы это 40А не держит?
Парни, есть какие-то мысли по этому поводу?%)
з.ы. кстати, кнопка защиты на самой лебедке не срабатывала....

[oleglena]

Не знаю, не знаю. У меня стоит на 13 кг так на Десне на струе зацепиться за дно не всегда получалось, а на водохранилище держит, хотя если попадает на свал то немного стягивает лодку. Посему ставить меньший вес можно, но я бы советовал 13 кг. Это мое субьективное мнение.

[manjul]

Цитата: Допис від Авиатор  Рассчитывая на инфу, что токи в цепи должны быть ДО 30А, С чего бы это 40А не держит? Парни, есть какие-то мысли по этому поводу?%) з.ы. кстати, кнопка защиты на самой лебедке не срабатывала....

я не спец по лебедкам, и откуда взялась инфа про 30А перечитав инструкцию не нашел.. хотя в магазинных описаниях и есть цифра 8А.. Но нашел что например на миннкоту 40 провод рекомендуют калибра 10 - это по нашему около 5.3кв.мм. Опять таки по нашим совковым прикидкам навскидку берем что это провод эдак на ток 50А. вообще автомат на лебедке и твой предохранитель должны быть одного порядка - что там на автомате написано? посмотреть на маркировку автомата можно? Ну или другой путь - увельчивать предохранитель пока не отработает автомат - тогда и будешь знать на сколько тебе надо:)

[Авиатор]

Цитата: Допис від manjul  вообще автомат на лебедке и твой предохранитель должны быть одного порядка - что там на автомате написано? посмотреть на маркировку автомата можно? Ну или другой путь - увельчивать предохранитель пока не отработает автомат - тогда и будешь знать на сколько тебе надо:)

Что б посмореть - нужно снимать крышку. А в свое время (когда переносил кнопку), не посмотрел, есть ли вообще там какая-то маркировка. Теперь есть повод снова лезть внутрь...

[Петровичч]

Цитата: Допис від Авиатор  Что б посмореть - нужно снимать крышку. А в свое время (когда переносил кнопку), не посмотрел, есть ли вообще там какая-то маркировка. Теперь есть повод снова лезть внутрь...

На 30А автомат там. Помню на 99,9%

[БОНДЫК]

Цитата: Допис від Петровичч  На 30А автомат там. Помню на 99,9%

100%

[kulibin]

Думаю,что вначале нужно починить автоматическую тепловую защиту (обязательно должна отрабатывать при подъёме якоря "в упор"!),иначе (короткое замыкание в сети!) сгорит ЛЮБОЙ предохранитель.
ИМХО

[Авиатор]

Цитата: Допис від kulibin  Думаю,что вначале нужно починить автоматическую тепловую защиту (обязательно должна отрабатывать при подъёме якоря "в упор"!),иначе (короткое замыкание в сети!) сгорит ЛЮБОЙ предохранитель. ИМХО

kulibin, а поподробней можна? Что значит "обязательно должна отрабатывать при подъёме якоря "в упор"? Каждый раз при подъеме якоря "до упора" - срабатывание автомата, расположенного рядом с заводской кнопкой подъем/сброс?
Что-то не логично....