Re: КРЫМ - 4
 

Вадим, пора.......показать свою красавицу.............

Re: КРЫМ - 4
 

Да , наверное уже можно, во всяком случае :smuschenie: теперь не стыдно показать плоды своего труда. Пару доделок в ближайшие дни и можно проводить фото-сессию, после чего и выставлять на общее обозрение. :-)

Re: КРЫМ - 4
 

Святовит! По возможности выложи фото процесса заделки отверстия водозаборника водомета,усиления кормы и силового набора. Спасибо!

Re: КРЫМ - 4
 

..............В общем то в процессе переделки я очень многое документировал при помощи мобильного телефона и эти фото сохранены, на днях провел фото-сессию, уже почти готовой лодочки, где уделил внимание и днищу именно с тем местом где был водомет. Постараюсь на днях выложить все фото-материалы. Конструкция усиления кормы изготавливалась из квадратной трубы 50*20 мм, делалась рама и внутри + крепилась к продольным стрингерам (которые сзади изготовлены из дубового бруса и обклеены все тем же стекломатом) и снаружи вместе с площадкой для купания. Вынос снаружи получился 65 см. Днище и задний борт заделал листовой дюралью , а изнутри все залито эпоксидной смолой со стеклотканью. Силовой набор усиливался так же ст. тканью с эпокс. в три , а в некоторых местах и в 5 слоев. ПЛМ Хонда 115 установлен на свое место и вся конструкция, вместе с мотором, выглядит монолитно и на самом деле получилась очень крепкой. Это в крации общее описание того как я подошел к данному вопросу, хотя на самом деле решение вопроса по установке ПЛМ, можно осуществлять и другими способами, тут уж чистый полет творческой мысли с уклоном к просчету прочности, что крайне важно, учитывая то что корпуса стекло-пластиковые, да еще и далеко не "первой свежести". Как вариант, советую обратить свое внимание на заводской корпус с индексом " П " ("Крым-4П") там все сделано заводом производителем и наверное, просчитано по уму.

Re: КРЫМ - 4
 

Еще раз спасибо, жду фото!

Re: КРЫМ - 4
 

http://forum.fregat.kiev.ua/album.php?albumid=48
...........Надеюсь , что ссылка будет работать. К сожалению далеко не все фотки удается всунуть, но попозже создам отдельный журнал и выложу все с самого начала (надеюсь что получится).

Re: КРЫМ - 4
 

Кораблик с характером получился :super: Сразу видно сделано для себя, с душой. Вадим - молодец, зачётище!:cool2:

Re: КРЫМ - 4
 

Миша, спасибо большое за положительную оценку моего труда, действительно делалось с душой и без намека на скорую продажу "кораблика". Дело за малым осталось, спустить на воду и провести тестовые покатухи ну и ходовые испытания, после чего планирую сразу рвануть в сторону Черкас, если конечно ходовые испытания пройдут успешно, уж сильно хочется порыбачить и отдохнуть хоть пару тройку дней, а рыбалка в тех краях сейчас очень даже зачетная. У меня дружани там уже третью неделю стоят на островах и на отсутствие клева не жалуются. А рыбка ловится разная как мирная так и хищная , да еще и сомики зачетные попадаются ночью, в общем рыбалка - СУПЕР.

Re: КРЫМ - 4
 

Вадим-красивый у тебя корапь вышел:cool2::cool2::cool2::ok: обизательно тесты ему устрой:-> пусть служит верой и радует тебя как можно дольше.:za:

Re: КРЫМ - 4
 

Зачет 100%! :cool2:Поздравляю!!! Семь футов под килем!!!

Re: КРЫМ - 4
 

Поздравляю! Удачных испытаний. Пусть служит и радует многие годы.:rybak7::spin::proka4u:

Re: КРЫМ - 4
 

Знатный кораблик! :super: Вадим, прими поздравления! Удачи! :cool2:

Re: КРЫМ - 4
 

Не помню как там в оригинале, но вспомнилась фраза из золотого теленка "Вот смотрите, Шура, что можно сделать из обычной швейной машинки Зингер!"

Отличный корабль Вадим!!! На если бы не знал то решил бы что какой то буржуй!!!

Re: КРЫМ - 4
 

----Крым 4 016 О каюте пока что рассказывать не чего, по скольку до нее руки еще не дошли, ну что же - всему свое время. Покамись только обесшумил и утеплил или ухолодил, в последствии будет делаться красота.----

Когда дойдут руки, вспомни о вентиляции каюты. Мне кажется, что этот момент упущен.
Сегодня утром подсмотрел на набережной.

Удачи!!!

Re: КРЫМ - 4
 

Да нет, не проглядел я этого момента, но пока что не знаю, не будет ли еще жарче из-за установки люка ? Я внутри полностью все (как кокон) обшил пенопластом (25мм) и сейчас если дверь в каюту закрыта, то внутри прохладнее чем снаружи. За ночь корпус немного остывает и за тем почти весь день более прохладная температура держится в каюте. Но как оно будет на воде пока не знаю, возможно, что все же придется врезать люк.

Re: КРЫМ - 4
 

На фото рядом с люком вентзаборник. С помощью электровентилятора может работать на наддув, вытяжку или герметично закрывается. В закрытом "коконе" через час будешь как токсикоман с пакетом на голове.%-}ИМХО.

Re: КРЫМ - 4
 

У нас автомобильный (вроде) люк. Когда приходишь в обед на корапль, то зайдя в каюту, создаётся впечатление, что зашёл в баню! :-> Но, открыв люк, и пройдя пять минут по воде, вполне комфортно можно находиться в каюте! :ok:
Так что люк необходим!!! :super: ИМХО

Re: КРЫМ - 4
 

Ни какой сложности по установке люка не вижу, можно купить стеклянный, автомобильный и врезать в крышу, но прежде чем это делать, все же считаю не лишним протестировать каюту без него и если почувствую, что в люке есть необходимость, то конечно же установлю.

Re: КРЫМ - 4
 

Принципиальный вопрос именно некая вентиляция... а люк или другой какой вариант это вторично.... в каюте если нету возможности устроить сквозняк - летом ночевать нереально... причем не просто душно но и постель, матрацы, все что нуждается в проветривании а не проветривается начинает источать запахи...

Re: КРЫМ - 4
 

...........Запахи ??? Это не хорошо. Ну а вентиляцию можно обеспечить и каким то иным способом, не же ли врезанием люка, хотя в стеклянном люке есть и другой не маловажный плюс - это дополнительное освещение и возможность любоваться звездным небом на ночевке.