минимально возможная мощность двигателя

[Serguei_77]

Подвернулся очень выгодный вариант 40 сильного 4-х тактного мотора Ямаха (750 см). Следующий 50-ти сильный аналогичного объема - 750 см. Раз объем одинаковый, то думаю, что разницы в тяге между ямаховской 40кой и 50кой не будет.
Разница же в цене между 40 и 60-сильным почти 2000 $.
Стоит ли при таком раскладе брать 40 ?

p.s. понимаю, что еще лучше взять 90-ку и не париться, но тут уж финансы не позволяют....

Добавлено через 13 минут
Да, и еще один важный момент: если транец стоит стандартный (как он шел с завода изготовителя в советское время), то нога мотора должна быть длинной или короткой ?

[БАКЕНН]

Ранца в мозгах и некоторых нюансах , можно сделать из 40ки и 50ку но тоже будет денег стоить .

[Serguei_77]

Цитата: Допис від БАКЕНН  Ранца в мозгах и некоторых нюансах , можно сделать из 40ки и 50ку но тоже будет денег стоить .

с этим никто не спорит. Я просто высказал мнение о том, что перепрошивка мозгов на атмосферном двигателе не так много дает. Возможно, что протокольные лошадки действительно появятся, но кривая крутящего момента изменится не сильно и в целом двигатель будет тянуть уж точно не на 20-25% лучше.

Добавлено через 1 минуту
И меня больше интересует другой вопрос: СТОИТ ЛИ БРАТЬ ЭТОТ БЮДЖЕТНЫЙ ВАРИАНТ ? Не получится ли так, что лодка вообще на глис не будет выходить ?

Добавлено через 1 минуту
И как быть с ногой ? Короткая или длинная ?
Какое расстояние должно быть от верхней части транца до киля, чтобы вешать короткую ?

[Дядя Саша]

Вставлю свои пять копеек.
Есть небольшой опыт использования Москвы-2 на предприятии в 80 годы.
С двумя новыми тридцатками (Вихри конечно), при полной нагрузке, выход на глисс только при тихой воде. Винты штатные, шаг 300

[Serguei_77]

Цитата: Допис від Дядя Саша  Вставлю свои пять копеек. Есть небольшой опыт использования Москвы-2 на предприятии в 80 годы. С двумя новыми тридцатками (Вихри конечно), при полной нагрузке, выход на глисс только при тихой воде. Винты штатные, шаг 300

но советские силы мерились не на винте, правильно ?
т.е. 40 сил ямахи будут больше, чем 40 сил по советскому методу измерению мощности ?
полная нагрузка это сколько ? 500 кг ?
при частичной нагрузке катер нормально на глисс выходил ?

Есть у кого опыт использования именно 40 современных сил ? идет она с таким двигателем ?

[Fix]

Была у нас Москва с Ямахой 50 (4-х.ткт.).
По моим очучениям, это самый минимум на Москву! ИМХО.
Но, ходили, и впринципе были очень довольны!
Москва, волны боится Очень! Если не усиливать, и пару раз хорошо прыгнуть на волне, то будет течь 100%!
В теме о Москве, очень много информации о движках, подходящих к Москве и об усилении корпуса!
Изучите, будет интересно и полезно!
Удачи!

[в1961]

Цитата: Подвернулся очень выгодный вариант 40 сильного 4-х тактного мотора Ямаха (750 см). Следующий 50-ти сильный аналогичного объема - 750 см.

А разве есть 50 л.сил с таким объёмом(750см)????
Они идут 30-40 сил.

[yya-Юра]

Цитата: Допис від Serguei_77  Да, и еще один важный момент: если транец стоит стандартный (как он шел с завода изготовителя в советское время), то нога мотора должна быть длинной или короткой ?

Короткая 381.