Re: Усиление/переделка транца на Москве 2.
 

Сделал сегодня косынки для усиления транца.:garmonist:

Re: Усиление/переделка транца на Москве 2.
 

ну все))) сегодня закончил усиление транца))) :lodka::lodka:
впринципе вся конструкция получилась весом около 20 кг. думаю должно выдержать))))

Re: Усиление/переделка транца на Москве 2.
 

Фото 4....а почему изнутри доску не проложил ?????

Re: Усиление/переделка транца на Москве 2.
 

Дмитрий, не понял про какую доску говорите...

Re: Усиление/переделка транца на Москве 2.
 

Вот тут...

Re: Усиление/переделка транца на Москве 2.
 

По моему стоит.

Тоо Dmitri4 76.
Прикольно получилось.На твою жизнь должно хватить. Имхо.:-)
Клин решил не ставить?

Re: Усиление/переделка транца на Москве 2.
 

как же не стоит то... стоит. в точности как родная доска. во всю длину транца. ток я делал не из Доски а из 3 фанерин , склеил и намазал их баксидкой толстым слоем.
Andrey55 спасиб, на мою жизнь не надо))) а вот на сезон то должно хватить чтоб ни че не рвало.
Клин решил не ставить... у мотора и так угол отрицательный , думаю должно хватить. всеравно потом плиты транцевые наверно сделаю))

Re: Усиление/переделка транца на Москве 2.
 

Поздравляю с завершением усиления транца!

Имею замечание, вопросы и предложение.

Конструкция должна неполохо передавать горизонтальное усилие от ПЛМ прямо по центру корпуса лодки, т.е. при двидении прямо. А как при поворотах? Будет ломать косынки от тр/доски к бортам?

На мой взгляд не хватает, аналогичных сделанной, конструкций по бортам, т.е. для передачи усилия на борта при поворотах и при вертикальных и угловых нагрузках на излом от веса ПЛМ, на тр/доску.

От центра транцевой доски можно сделать усиление дополнительными диагональными направляющими. Пустить их от центра доски, где будет висеть ПЛМ к бортам вверх и вниз, а там, внутри распустить усилие на борта. Эти дополнительные направляющие будут воровать место в рецессе, но за то свяжут и усилят всю корму.

На сезон хватит. Но ведь известно, что нет ничего более постоянного...

Re: Усиление/переделка транца на Москве 2.
 

Владимир, У меня есть железный профиль, который крепиться к бортам, через который крепяться усиление. этот профиль и создает жесткость корме. я думаю. если что 2 фото. или см.выше. я выкладывал фоты... мне кажеться больше железа только утежелят лодку))

Re: Усиление/переделка транца на Москве 2.
 

Фанера к транцу крепиться целиком? Или частями? Что-то цельная не вмещается???

Re: Усиление/переделка транца на Москве 2.
 

Желательно целиком.
У Вас фанера великовата (длинновата). Причём настолько что закрыла сливные отверстия рецеса, а так низя. Обрежте края.
По моему фанера тонковата. Думаю надо в два слоя ложить.

Re: Усиление/переделка транца на Москве 2.
 

У меня цельная доска притом еще родная. На фотке если в полный размер увеличить видно сколько не достает до борта. Ну и толщина доски тоже видна. Фанера там совершенно бесполезна, а толстая доска распределяет нагрузку на весь транец.

Re: Усиление/переделка транца на Москве 2.
 

Забыл добавить что тонкая фанера бесполезна.

Тоо Дима. А косынки от доски к рецесу ставится будут (они видны на фото Чехардона)?

Re: Усиление/переделка транца на Москве 2.
 

Спасибо! Я то думал, что длина должна быть до бортов, а оказывается до сливных. Спасибо. Это влагостойкая фанера 18 мм, буду делать 3 слоя склеивать их эпоксидкой и стягивать болтами.

Re: Усиление/переделка транца на Москве 2.
 

Антом посмею вас огорчить)) но там не цельная доска а склееная фанера)))) у меня тоже рожная была. с первого взгляда обычная доска. но потом увидел что фанера склеяная.

Re: Усиление/переделка транца на Москве 2.
 

Нее Дима у меня именно цельная и именно доска. Прошедшей зимой когда мне транец переделывали ее вынимали, немного восстановили и поставили на место. Насчет родной 100% утверждать не буду, но мастера говорили что она именно родная.

Re: Усиление/переделка транца на Москве 2.
 

Есть дуб - 50, может его? Так что лучше? Или все таки клееная влагостойкая фанера?

Re: Усиление/переделка транца на Москве 2.
 

Если есть дуб, то лучше поставить его. У нас практически все мастера делающие транец, с оторыми я сталкивался, ставят дубовую доску.

Re: Усиление/переделка транца на Москве 2.
 

Ну может быть... все таки заводы разные делали по этому может разные они

Re: Усиление/переделка транца на Москве 2.
 

.......................Пользуюсь, уже не на первой лодке, транцевыми досками сделанными именно из дуба, при чем заметьте, у меня транцы выносные где доска полностью открыта и подвержена всевозможным атмосферным влияниям и тем ни менее в ее крепости, надежности и долговечности ни каких сомнений не возникает. Проверено временем.