GRAND. Вопрос-а ответа НЕТ.....

[АндрейТЛТ]

Особо залазить то не нужно, просто просунуть руку и интуитивно насчелкать под разными углами. Потом лучший ракурс и качество выбрать.
По люфту: мотор Меркури? А винт какой (марки)? У меня стоит Солас. Другой винт пробовали ставить? Больше вероятности по уровню производства, что проблема с винтом, чем с мотором.
Тоже в течении недели гляну.

[АндрейТЛТ]

Посмотрел двигатель. Есть небольшой (около 1мм. интуитивно) люфт при нажатии на винт, но только в одну сторону. Такое ощущение, что вал подпружиненый. Но это точно не винт. В некоторых передачах механизмов это нормально.

[Сибиряк]

Цитата: Допис від АндрейТЛТ  Посмотрел двигатель. Есть небольшой (около 1мм. интуитивно) люфт при нажатии на винт, но только в одну сторону. Такое ощущение, что вал подпружиненый. Но это точно не винт. В некоторых передачах механизмов это нормально.

У меня винт оргинальный , он в отличии от соласа ставится на какую то сборную пластиковую втулку, снимешь поставишь нормально , позодил - болтается и прилично надо сказать . Миллиметров 3-5

[Гена]

Цитата: Допис від Сибиряк  У меня винт оргинальный , он в отличии от соласа ставится на какую то сборную пластиковую втулку, снимешь поставишь нормально , позодил - болтается и прилично надо сказать . Миллиметров 3-5

Какой мотор?

[Сибиряк]

Сфотал, вроде все такое же .

[АндрейТЛТ]

Цитата: Допис від Сибиряк  Сфотал, вроде все такое же .

Слушай, ну у корнЯ у тебя заметно так наличие стекломата. На 2 слоя по 600 похоже. Фанера (транец) должна держаться надежнее. По центру фанеры нет стекломата, как у меня. Должен быть там стекломат или нет - это опять таки вопрос. Хотя, если вспомнить сапромат и консоль, которая закреплена в 2-х местах, то по центру образуется типа дуги, при приложении изгибающей нагрузки на верх и давления на середину (нижними болтами крепления мотора). Если зафиксировать фанеру по всей длинне, то она будет держаться более жестко.

По мотору, чтобы исключить люфт винта, попробуй без него (винта) вал подвигать. 3-5 мм. нельзя не увидеть визуально. На видео засними (можно нанести риску, приложить линейку и в крайних положениях зафиксировать результаты), в Ютюб и нам ссылку. Если хочешь, я засниму так-же, пойдешь к диллеру и попросишь пояснить почему такая разница.

[Сибиряк]

Цитата: Допис від АндрейТЛТ  Слушай, ну у корнЯ у тебя заметно так наличие стекломата. На 2 слоя по 600 похоже. Фанера (транец) должна держаться надежнее. По центру фанеры нет стекломата, как у меня. Должен быть там стекломат или нет - это опять таки вопрос. Хотя, если вспомнить сапромат и консоль, которая закреплена в 2-х местах, то по центру образуется типа дуги, при приложении изгибающей нагрузки на верх и давления на середину (нижними болтами крепления мотора). Если зафиксировать фанеру по всей длинне, то она будет держаться более жестко. По мотору, чтобы исключить люфт винта, попробуй без него (винта) вал подвигать. 3-5 мм. нельзя не увидеть визуально. На видео засними (можно нанести риску, приложить линейку и в крайних положениях зафиксировать результаты), в Ютюб и нам ссылку. Если хочешь, я засниму так-же, пойдешь к диллеру и попросишь пояснить почему такая разница.

Мотор меркури 40 elpto. Да я ходил к дилеру и не раз . Сначала они разводили руками потом дали новую втулку потом при мне звонили дистрибьютору и там их заверили что это допустимо . Вал не шевелиться . Гуляет винт по валу на этой втулке . Пока никак не отразилось на мой взгляд, но все равно как то стремно. Планирую купить не оригинал, а этот положу в запас. Какая то новая втулка с позапрошлого сезона пошла , инфы толком ненашел.

[АндрейТЛТ]

Цитата: Допис від Сибиряк  Мотор меркури 40 elpto. Да я ходил к дилеру и не раз . Сначала они разводили руками потом дали новую втулку потом при мне звонили дистрибьютору и там их заверили что это допустимо . Вал не шевелиться . Гуляет винт по валу на этой втулке . Пока никак не отразилось на мой взгляд, но все равно как то стремно. Планирую купить не оригинал, а этот положу в запас. Какая то новая втулка с позапрошлого сезона пошла , инфы толком ненашел.

При возможности поспрашал тут у знающих людей про проблему твою: говорят самое главное, чтобы вал не "гулял".
То что у тебя не гуляет - уже хорошо. Остальное можно промерить штангелем и сравнить с другими моторами. Может что там не в размерах. Если хочешь, замерь, скинь фото и что откуда мерил... я на своём посмотрю те-же размеры. Но это уже в личку, чтобы тему не засорять