Re: GRAND надувные лодки Silver Line Tenders: S370N, S370NS, S370NL
 

Фото

Re: GRAND надувные лодки Silver Line Tenders: S370N, S370NS, S370NL
 

Еще фото

Re: GRAND надувные лодки Silver Line Tenders: S370N, S370NS, S370NL
 

Попробывал проплыть с загрузкой 5 человек (400кг), максимальная скорость получилась - 52км/ч при 5000об/мин. (16 винт).
Выход на глис затянутый, для такой загрузки нужен винт более тяговый.

Re: GRAND надувные лодки Silver Line Tenders: S370N, S370NS, S370NL
 

Показатель приемлемый.

Re: GRAND надувные лодки Silver Line Tenders: S370N, S370NS, S370NL
 

Сам пи...ватый ,но когда пт...ватей вижу аж душа радуется:-)):-)):-)):-)):-)):-)):-)):-)):-)):-))

Re: GRAND надувные лодки Silver Line Tenders: S370N, S370NS, S370NL
 

Зато весело)))

Re: GRAND надувные лодки Silver Line Tenders: S370N, S370NS, S370NL
 

Коллеги, у Вас с Сильверами всё нормально?
У меня Голд что-то совсем разваливается весь :-( Причем информацию можно только на своём сайте содержать, в других местах представители Гранда всё удаляют Grand boats - РИБ Гранд - Grand boats
По поводу винта могу сказать, что моя лодка с 17-м шагом Солас раскручивает комфортно с двумя пассажирами. А так - средний вариант с 16-м шагом.
А начинал тестировать с 14-го :-D

Re: GRAND надувные лодки Silver Line Tenders: S370N, S370NS, S370NL
 

У нас эконом лодки проблем нет. А с последним пунктом предателями родины не согласен 30% очень маленькая надбавка 100% в самый раз будит. кацапюры требуют чтоб крыму воду дали пошли они на 3 буквы пускай .уки возят танкерами.

Re: GRAND надувные лодки Silver Line Tenders: S370N, S370NS, S370NL
 

За год эксплуатации, только положительные эмоции))) тьху-тьху-тьху)))

Re: GRAND надувные лодки Silver Line Tenders: S370N, S370NS, S370NL
 

Здравствуйте.
Прикупил тут по случаю Grand S370L.
Сейчас выбераю двигатель из семейства Ямаха.
Лодка нужна в основном для покатушек, водных лыж, и может плюшку потягать.
Исходя из этого, мотор буду ставить максимально мощный - 40лс.
Не ясно пока следующее: сороковки есть с дистанционной дифферентовкой и без: YAMAHA 40 XWTL и YAMAHA 40 XWL.
Как сильно нужна в моём случае эта дистанционная дифферентовка?
Уж больно разница в цене кусается.....
Ещё смущает, что высота транца у лодки по паспорту - 508мм, я правда померил (от верхней точки транца, до нижней точки киля (днища) получилось 520мм.), а у двигателя указано 550мм. не будет ли проблем с установкой?
И возможно кто то пользует такой комплект как у меня, какие винты оптимально подходят?
Мне так кажется, наверно придётся парочку иметь, один на скорость (какой диаметр/шаг), другой для лыж?
Или можно, за небольшой разницей довольствоваться неким средним винтом, между скоростью и мощностью?

Re: GRAND надувные лодки Silver Line Tenders: S370N, S370NS, S370NL
 

2Kamerin
Под видео описание по скоростям на разных винтах.
http://www.youtube.com/watch?v=ema8rToL6c0

Re: GRAND надувные лодки Silver Line Tenders: S370N, S370NS, S370NL
 

Drapp84 спасибо за ссылочку. Хорошо хлопцы пошли!
Читал описание к видео, под разные веса.
Но только к скольки человекам в лодке приравнять лыжника?
И потом, S370L всё же потяжелее будет...

Re: GRAND надувные лодки Silver Line Tenders: S370N, S370NS, S370NL
 

Ну я без проблем вытягиваю вейкбордиста весом 85кг. + в лодке 4 человека (+/-280кг).
Это на родном, 13том винте.

Re: GRAND надувные лодки Silver Line Tenders: S370N, S370NS, S370NL
 

Понятно.
А я с длиной дейдвуда, уже всю голову сломал...
Высота транца у лодки по паспорту - 508мм, я правда померил (от верхней точки транца, до нижней точки киля (днища) получилось 520мм.), а у двигателя указано 550мм
Плюс я так читал, что АКП надо ниже днища на 25мм опускать?
Итого 520+25=545мм если правильно всё считаю, то ещё лишних 5мм.
Можно пренебречь?

Re: GRAND надувные лодки Silver Line Tenders: S370N, S370NS, S370NL
 

Все будет нормально.
Пластина должна быть опущена на 2,5-5см.

Re: GRAND надувные лодки Silver Line Tenders: S370N, S370NS, S370NL
 

А у вас на сколько опущена АКП, при таких замечательных скоростных характеристиках?
Насколько откинут дейдвуд? На видео при старте даже показалось, что лодка нос почти не задрала.
Посмотрел, ваш мотор - без трима, мешает ли это вейкбордиста из воды вытягивать/таскать? Просто ходить с ветерком?
Сейчас стою перед жестоким выбором (уж больно цена кусается) с тримом, или без....
Хождение по мелководью и частые подходы к мелкому берегу для меня не актуальны (море).

Re: GRAND надувные лодки Silver Line Tenders: S370N, S370NS, S370NL
 

Нос подымает, даже очень сильно)))
Отсутствие трима не мешает, так как у меня румпель. На дистанции, наверное не очень удобно будет. Но для лыжника, совсем не помеха.
На сколько опущена АКП, вечером сфоткаю.
http://www.youtube.com/watch?v=ENpSkslVD_4

Re: GRAND надувные лодки Silver Line Tenders: S370N, S370NS, S370NL
 

Я так понял, что при вытаскивании лыжника, нос ещё больше задираться будет?
А если дейдвуд поджать поближе к корпусу тримом, это намного скомпенсирует задирание носа?
А чем в данном случае румпель лучше?

Re: GRAND надувные лодки Silver Line Tenders: S370N, S370NS, S370NL
 

Когда вытаскиваю лыжника, в лодке минимум 2 человека. В идеале 4 человека, тогда волна больше, кататься интересней.
Я сижу возле мотора, мне не тяжело поднять/опустить двигатель. А вот через спинку наверное сложнее подымать мотор.

Re: GRAND надувные лодки Silver Line Tenders: S370N, S370NS, S370NL
 

Когда с лыжником больше нос задирает?
Ощутимо ли компенсирует поджатие дейдвуда вставание свечкой?
Или вы компенсируете это поднятие не дейдвудом, а людьми в лодке?